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Kerber

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341

Dienstag, 3. April 2007, 15:45

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:knuddel:Auf dem Sachsenring kann ja so ein HB-Dingsda noch nicht mitkommen...und das ist gut so :D
S# :thumbsup:

turbopussy

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342

Dienstag, 3. April 2007, 15:48

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr


Besser ist das :)



Die Magenwände werden auf Rennstrecken eh schon genug strapaziert :D :D



P.S.: Bald hat der Fred 15tausend Hits 8o :crazy:


TBR

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343

Dienstag, 3. April 2007, 16:03

Man ist ja von Subaru schon einiges gewohnt, was das Design angeht. Viele Modelle waren teils hässlich, teils skurril, aber irgendwie waren sie doch etwas Besonderes. Und dran gewöhnt hat man sich auch. Man denke an SVX oder Impreza II Serie 1. Auch ausgesprochen elegante Schönheiten waren darunter, siehe Legacy I Serie 1 (Kombi) und besonders Legacy IV Serie 1. Aber dass ein Subaru für Aufregung sorgt, weil er selbst auf den dritten Blick nicht von der Konkurrenz zu unterscheiden ist, das hatten wir, glaube ich, noch nie. Front vom Daewoo Lacetti, Seite vom Mazda 3 gepaart mit BMW-1er-Flanken, ohne rahmenlose Scheiben, Heck beim Schrägheck vom alten Seat Leon, beim Stufenheck vom Kia Rio. Wobei ich sagen muss, dass beim Impreza II das Heck der Limousine auch die schlimmste Seite war, und die Rückleuchten wurden von Überarbeitung zu Überarbeitung schlimmer, was nun in den weißen Tuning-Hässlichkeiten beim Impreza III gipfelt.

zyta2k

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344

Dienstag, 3. April 2007, 17:00

Die Bilder von Göp zeigen ein Wald&Wiesen Auto.
Ein Auto weder Fisch noch Vogel. :motz:

Weder Mazda noch Toyota noch Seat. :kotz:
Einfach irgendwas nur kein Subaru, und schon gar kein Impreza !

Bleibt zu hoffen, dass der STI (wenn schon abgeäbelt) einwenig optische "Eigenständigkeit" bekommt.

Aber ein Impreza. Nein... ein Impreza ist das nicht mehr X(

Wären sie wenigstens so Konsequent gewesen und hätten den Namen Impreza in friede Ruhen lassen und das Ding neu benamselt ! ?( :(
STI Bügler und Forum-Schmarotzer :prophet:

sri

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345

Dienstag, 3. April 2007, 17:11

dann hätte ihn wirklich gar niemand gekauft. So könnte man meinen die altbewährte technik steckt wenigstens drinn... mal schauen. Wann soll das auto eigentlich in der WRC eingesetzt werden ?

346

Dienstag, 3. April 2007, 17:19

Zitat

Original von zyta2k

Aber ein Impreza. Nein... ein Impreza ist das nicht mehr X(

Wären sie wenigstens so Konsequent gewesen und hätten den Namen Impreza in friede Ruhen lassen und das Ding neu benamselt ! ?( :(


Mhmmm. das stimmt.

Seit dem Impreza Modellwechsel im September 2000 geht es mit den Verkaufszahlen stetig bergab. Schuld daran ist für mich das verfehlte Design. Die runden "Glubbsch" Augen muss jemand "im Suff" designed haben. auch der neueste entwurf des Griechen ist nix für mich. Das HEck wurde vom Tribeca abgewandelt, die Front vom Mazda.

Schade drum.

Ich pflege einfach meinen 97 RX Plus schön weiter . . .

göp

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347

Dienstag, 3. April 2007, 17:27

Zitat

Original von sri
Wann soll das auto eigentlich in der WRC eingesetzt werden ?


Ab der Monte 2008, wenn er rechtzeitig fertig wird. (Wovon auszugehen ist, denn bei Facelifts und Modellwechseln war Subaru und Prodrive bisher immer schnell).

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

zyta2k

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348

Dienstag, 3. April 2007, 17:39

Zitat

Original von RX-555

Zitat

Original von zyta2k

Aber ein Impreza. Nein... ein Impreza ist das nicht mehr X(

Wären sie wenigstens so Konsequent gewesen und hätten den Namen Impreza in friede Ruhen lassen und das Ding neu benamselt ! ?( :(


Mhmmm. das stimmt.

Seit dem Impreza Modellwechsel im September 2000 geht es mit den Verkaufszahlen stetig bergab. Schuld daran ist für mich das verfehlte Design. Die runden "Glubbsch" Augen muss jemand "im Suff" designed haben.


Drum hab ich meinen MY02 STI-Glubscher in mein Herz geschlossen :umarm: Der passt vom Suff her zum Herrchen :crazy:
Btw: Von der Chassis-Form find ich den MY02 der schöönste aller Imprezzis. Nur die Front ist ähemm... (noch immer) einwenig Gewöhnungsbedürftig :( 8)

Btw: Irgendwo hatte es mal Pic's von einem Vorarlberger ?( der, dem MY02 ne neue Front gegönnt hat. Das wär mein Traumimpreza :-)
STI Bügler und Forum-Schmarotzer :prophet:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zyta2k« (3. April 2007, 17:39)


sri

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349

Dienstag, 3. April 2007, 17:46

Also müssen wir den Rest der Saison zuschauen wie petter hinterher fährt. Das ist eigentlich meine einzige Hoffnung auf das Neue Auto.... wieder vorne dabei in der WRC

göp

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350

Dienstag, 3. April 2007, 18:04


tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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351

Dienstag, 3. April 2007, 18:09

Wo bleibt der grosse WRC- Flügel :( :(

sri

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352

Dienstag, 3. April 2007, 18:11

Das Gewicht wurde eingespart und dafür gibts einen potthässlichen zweiten Endtopf bei der STH Version.... brrr zum glück ist die HB mit nur einem ESD

turbopussy

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353

Dienstag, 3. April 2007, 18:20

Zitat

Original von GT- Super Racing
Wo bleibt der grosse WRC- Flügel :( :(



Der grosse Schwulflügel wurde geopfert um Gewicht zu sparen, damit man espressotassengrosse Bremsscheiben montieren kann :P


:crazy: :rolleyes:

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354

Dienstag, 3. April 2007, 18:26

ein unglaublich hässliches auto ! Den wird doch NIEMAND kaufen !!!! Wer einen Hatchback will, kauft sich einen schönen und schnellen Hatchback wie z.b. den alten Seat Leon cupra, Alfa 147GTA oder einen Golf R32 !!! aber sicher nicht sowas hässliches !

Hoffentlich gehts schief mit allem ! Und damals wurde man auch mit dem Stufenheck Rally Weltmeister ! Da wird de HB auch nix bringen, wenn die SWRT Piloten es einfach nichtmehr so draufhaben wie damals !

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355

Dienstag, 3. April 2007, 22:55

also da kann man sich schon fragen ob subaru auch schon mal etwas von marktforschung gehört haben. vielleicht hätten sie mal VORHER einige leute fragen können, was sie von den neuen designs halten... es scheint als würde der designer vollständige narrenfreiheit geniessen würde. sowas kann nicht gut gehen... :prophet:

tja, so ein KIA-verschnitt dürfte wohl alles andere als super verkauft werden... ;(

das einzig positive an der sache ist, dass es nicht mehr schlimmer werden kann und die gebrauchtwagen-preise der GT's und STI's davon profitieren werden.

Wolfi

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356

Dienstag, 3. April 2007, 23:09

Ich fahre jetzt einen MY04, aber letztlich heule ich immer meinen Impreza I MY97 hinterher. Der hatte sowas besonderes an sich, wo der neue auch nicht ran kommt. Bin ja immer offen für neues und so auch bei den neuen Bildern, aber so wirklich haut mich der neue nicht vom Hocker. Denke, ich werde mir beim nächsten Tausch einen der letzten MY07er Kombi gönnen, denn DAS was da anrollt, ist wirklich nicht der Weisheit letzter Schluss ... ;(

HaBa12

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357

Dienstag, 3. April 2007, 23:13

Mit diesem Design werden die Verläufe wohl besser werden. Noch besser dann wenn es den Hatchback mit Heizöl für die ganzen Schnösel gibt.

Im Ernst, die paar Hansl die jetzt Impreza gekauft haben sind vermutlich nichts im Gegensatz zu der neuen Käufergruppe die jetzt dann kommen wird (IMHO natürlich).

turbopussy

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358

Dienstag, 3. April 2007, 23:31

Zitat

Original von HaBa12
Mit diesem Design werden die Verläufe wohl besser werden. Noch besser dann wenn es den Hatchback mit Heizöl für die ganzen Schnösel gibt.

Im Ernst, die paar Hansl die jetzt Impreza gekauft haben sind vermutlich nichts im Gegensatz zu der neuen Käufergruppe die jetzt dann kommen wird (IMHO natürlich).


Die kravattierten Vertreter im C&A Billiganzug mit einer jährlichen Kilometerleistung von 50'000km und einem Spritmonitor von 6.6 Liter Heizöl/100km werden unser geliebtes Forum überrollen wie ein Heuschreckenschwarm 8o :schock: :heuler:

Kerber

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359

Mittwoch, 4. April 2007, 07:14

S# :thumbsup:

Shongi

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360

Mittwoch, 4. April 2007, 08:21

hier in ungarischen subaru forum haben wir die ersten test fahrt erlebnise von unseren freund bei emil frey import bekommen.er war in japan und probierte die neuen models aus und hat alles erzááhlt.
die diesel wird fantastisch,alle modellen verbesserten sich...leider fáhlte der neue sti noch,aber bilder hat unser man gesehen,,es wird serienmásig cz 300ferde bezitzen.wenn ich zeit haben werde überzátze die ganze auf deutsch.

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