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Im Jahr 2006 verzeichnete Subaru in Deutschland 11.053 Zulassungen - 853 Einheiten mehr als im Vorjahr. Das entspricht einem Plus von 8,36 Prozent. Damit setzte die Subaru Deutschland GmbH ihr kontinuierliches Wachstum auch im vierten Jahr in Folge weiter fort. Auch bleibt die Dynamik erhalten: Der weltgrößte Hersteller von Allrad-Pkw wächst weiterhin schneller als der deutsche Gesamtmarkt, der in 2006 um 6,46 Prozent auf rund 3,46 Millionen Einheiten zulegte.

Fast jeder zweite Subaru-Käufer entschied sich 2006 für den Bestseller Forester. Für das Jahr 2007 erwartet Jens Becker, Managing Director der Subaru Deutschland GmbH, einen weiteren Anstieg der Subaru-Neuzulassungen: "Seit November ist unser neues Flaggschiff Tribeca auf dem Markt, und der Verkauf läuft sehr gut an."

Sparen mit Autogas liegt weiter voll im Trend. Becker: "Wir bieten mit dem umweltfreundlichen Kraftstoff Autogas eine preiswerte Alternative, und unser Autogas ecomatic® kommt sehr gut an. Mit 2.548 Umrüstungen hat Autogas in 2006 wesentlich zu unseren Verkaufserfolgen beigetragen. Auf der IAA im Herbst zeigt Subaru den ersten Boxer-Dieselmotor in der Geschichte des Motorenbaus. Außerdem stellen wir den neuen Impreza vor. Für die Zukunft setzen wir weiter auf solides, qualitatives Wachstum. 2007 wollen wir in Deutschland 12.000 Einheiten verkaufen."

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Zulassungen 1. Halbjahr 2007
Privatkunden lieben Subaru


Friedberg. Subaru hat im 1. Halbjahr 2007 4.378 Fahrzeuge neu zugelassen. Damit konnte auch der größte Hersteller von Allrad-Pkw sich den Auswirkungen des einbrechenden Gesamtmarktes nicht entziehen, der um 9,2 Prozent zurückging und mit einem Neuzulassungsvolumen von 1.577.000 Einheiten im ersten Halbjahr 2007 die schwächste Bilanz seit der Wiedervereinigung aufweist.

Im für den Gesamterfolg wichtigen Bereich der Privatkunden behauptet sich Subaru aber besser als die Wettbewerber. Hier befindet sich der Absatz von Subaru mit 1.464 Einheiten auf einem stabilen Niveau von 33,5 Prozent. Das ist eine ermutigende Leistung, denn die Anzahl der Privatkäufe ging im ersten Halbjahr gegenüber 2006 um 27 Prozent zurück. Der Privatkundenmarkt verbuchte damit einen Verlust von mehr als einem Viertel der Zulassungen. Die von Privatkunden überproportional stark nachgefragten Fahrzeuge mit Benzinmotoren - bis zur Einführung des Boxer-Turbodiesel ist Subaru nur hier vertreten - verzeichneten einen Rückgang von 15,7 Prozent. Weiterhin erfolgreich ist Subaru mit seinem Angebot Autogas ecomatic®. Mit knapp 2.000 Zulassungen erfreut sich die kostengünstige Kraftstoffalternative nachhaltiger Beliebtheit bei der Kundschaft.



Jens Becker, Managing Director der Subaru Deutschland GmbH, hatte zwar einen Rückgang der Zulassungen im 1. Quartal wegen der Erhöhung der Mehrwertsteuer prognostiziert, zeigte sich aber überrascht von der Nachhaltigkeit der Nachfrageschwäche: "Diese hat strukturelle Ursachen. Die ständig steigenden Belastungen und die extrem hohen Kraftstoffkosten zeigen Wirkung. Hinzu kommt die in Deutschland fast hysterisch geführte Diskussion um Klimaschutz, um mögliche Fahrverbote und um eine CO2-Emissionen bezogene Kfz-Steuer. Die Leute haben angesichts der unsicheren Rahmenbedingungen einfach keine Lust, sich ein neues Auto zu kaufen." Wegen der strukturellen Nachfrageschwäche hat der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller VDIK seine Zulassungsprognosen für das Gesamtjahr 2007 auf 3,25 Millionen Einheiten korrigiert.



Subaru-Zulassungen 1. Halbjahr 2007

Modell / Januar – Juni 2007 / Anteil in %

Forester (1.950) 44,5%
Impreza (861) 19,7%
Justy (503) 11,5%
Legacy (481) 11,0%
Outback (422) 9,6%
Tribeca (156) 3,6%
Sonstige (5) 0,1%

Gesamt (4.378 ) 100%



Quelle: KBA

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Original von mod256
Bei uns hier unten werden viele Forris von Firmen, den Gemeinden und dem Landratsamt genutzt. Vorallem im Forstbereich und im Nationalpark. Da kommt dann schon einiges zusammen.