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göp

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161

Dienstag, 2. Januar 2007, 23:40

Zitat

Original von STI-Prodrive
Ob Du Dich da mal nicht täuscht ?


Subaru wird doch nicht eine Studie 1:1 übernehmen. Und das Bild von Gerd ist die Studie, bis auf die Nebler und die Hutze...

Außerdem ist der Nasenbär definitiv nicht mehr am Start :(

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:D



@Blubbel:

Wo haste die AAAAAAAAAAALTEN Schinken denn ausgegraben? :D
Schonmal WRC auf der PS2 gespielt? ;)

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (2. Januar 2007, 23:43)


Alain

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162

Montag, 8. Januar 2007, 16:27



Was so geht in Sachen Impreza und Subaru im 2007

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »silver« (8. Januar 2007, 17:29)


göp

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163

Montag, 8. Januar 2007, 19:46

@Alain:

Diese Tafel ist vor ein paar Monaten beim NASIOC aufgekreuzt, daraufhin wurde der Club von Subaru of America gebeten, dieses wieder aus dem Forum zu nehmen, weil man wohl vor allem wegen des frühen Tribeca-Facelifts negative Auswirkungen auf die Absatzzahlen erwartet.

Deswegen steht es in diesem Forum auch nur im Clubinternen Bereich ;)


@silver:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Na super, mit diesem Trick hätte ich das auch hinbekommen ;) :D

Wär aber mal interessant, warum das mit der ursprünglichen Datei nicht geklappt hat...

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Moe

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164

Montag, 8. Januar 2007, 19:50

@Alain & Göp

So wie dies tönt, sind das also relativ verlässliche Daten. Ich wollte mir auf den Frühling hin einen Nasenbären kaufen, doch dann warte ich noch ein bisschen.

Alain

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165

Dienstag, 9. Januar 2007, 14:47

Ui habe ich das was angerichtet ?(

Wieso hat es mit dem Bild nicht geklappt?

Gruss Alain
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silver

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166

Dienstag, 9. Januar 2007, 17:31

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@alain, der link war zu lang.. da gibts noch nen bug..


@topic
gemäss JP wird der neue Impreza definitiv ein Hatchback und er wird "weniger extrem und wird sich eher in Richtung Golf GTi entwickeln", wird ein Angestellter von Subaru UK zitiert..



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167

Dienstag, 9. Januar 2007, 17:40

Zitat

Original von silver

@topic
gemäss JP wird der neue Impreza definitiv ein Hatchback und er wird "weniger extrem und wird sich eher in Richtung Golf GTi entwickeln", wird ein Angestellter von Subaru UK zitiert..




laaangweilig !!!! kanns dann nicht einfach 2 Versionen geben ;)

silver

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168

Dienstag, 9. Januar 2007, 17:46

wenn die halt ne hatchback-platform machen ist's wahrscheinlich nicht so einfach, auch noch ne Limo zu machen.. das wär dann ein komplett anderes Auto.. (was auch mehr leute kaufen würden.. X( )

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
alle die ohne Heckflügel rumfahren sind schuld! wegen dem hat Subaru das gefühl, sie müssten den Impreza "brav" und so machen.. so ein blödsinn.. :(

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169

Dienstag, 9. Januar 2007, 17:57

ne ich mein eine unvernünftige Version... aber nicht von wegen STI ;) das wär nochmal ne andere geschichte, der soll dann so ne Luxuskarre wie der Golf R32 werden wa !

weiß ja jetzt nicht was die meinen eher so wie GTI... einkaufswagen oderwie ?

vögi

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170

Dienstag, 9. Januar 2007, 18:17

Es bleibt noch Hoffnung! Es steht geschrieben:

Impreza/WRX: SOP June 2007

STI: SOP November 2007

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
kaufen kann man den STI allerdings ab diesem Monat schon... :crazy:


Es kommt wie's kommen muss. :nixwieweg:

Gruss
vögi

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171

Dienstag, 9. Januar 2007, 18:28

ok wenn der normale Impreza mehr an die Golfklasse angegleichen werden soll... vielleicht wird er dann wirklich öfter gekauft.

Bin immernoch gespannt, wie das "Teil" aussehen wird

Andi555

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172

Dienstag, 9. Januar 2007, 19:54

Zitat

Original von silver

gemäss JP wird der neue Impreza definitiv ein Hatchback und er wird "weniger extrem und wird sich eher in Richtung Golf GTi entwickeln", wird ein Angestellter von Subaru UK zitiert..



Na sauber, noch ein Grund weniger dieses Auto zu kaufen!
Sie versuchen einfach den Impreza jetzt als Massenware zu verkaufen, keine Rücksicht mehr auf die Fangemeinde.
Was kommt als nächstes? Kein Boxer mehr? Kein Allrad mehr? Keine Rahmenlosen Fenster mehr?


Den Hill-Holder haben sie ja still und leise eh schon abgeschafft.
Die Entwicklung bei Subaru ist in letzter Zeit echt zum kotzen!!
Boa wenn ich den Satz schon höre: Subaru greift die Golf-Klasse an. :kotz:
Muss man dann auch wegen jeden Furz in die Werkstatt, zb. wenn man die Scheinwerferbirnen tauschen will, dass man gleich den ganzen Kühler ausbauen muss?
Oder das man durch einen Monitor erinnert wird, wann das nächste Service zu machen ist, nur weil man zu faul oder zu dämlich ist, das im Handbuch nachzulesen.
Oder vielleicht einen Knopf einbaut, der die Sitze enger werden lässt und das Motorgeräusch lauter macht?
Oder das halbe Auto zerlegen muss, um ans Steuergerät zu kommen?
Schuster, bleib bei deinen Leisten!


Na dann:
:s_gutenacht:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andi555« (9. Januar 2007, 19:59)


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173

Dienstag, 9. Januar 2007, 20:30

http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/ar…E/61105006/1039

weil es so schön ist hier auch mal gepostet

Lee

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174

Dienstag, 9. Januar 2007, 20:44

Zitat

Original von torquemada
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/ar…E/61105006/1039

weil es so schön ist hier auch mal gepostet


Im text von Jörgs link steht:

Zitat

STI is expected in sedan and hatchback configurations.


Was, nichts Kombi :(
Prodrive P1 #0638/1000
Prodrive P1 #0790/1000

silver

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175

Dienstag, 9. Januar 2007, 21:13

immerhin steht dort sedan.. das wär schon mal etwas..

@Andi
genau..
ich muss mir noch ein paar GT's und Evo VI kaufen und einstellen damit ich das ganze leben lang ausgerüstet bin.. ;)

Moe

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176

Dienstag, 9. Januar 2007, 23:11

Je länger je mehr zweifle ich, ob es richtig ist, zu warten mit einem Subaru... :(

Nasenbär oder warten? Es ist einfach nicht einfach... :rolleyes:

Aber ich warte jetzt mal den April ab, dann sollte ja der WRX vorgestellt werden. Oder weiss man da schon wieder anderes?

Alain

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177

Mittwoch, 10. Januar 2007, 11:10

Also ich habe da keine bedenken das der STI nicht so extrem sein wird wenn 330 PS in der Golfklasse keine Ansage sind ;)

Hier gibt es einige Leute die sind so extremst pessimistisch unglaublich :crazy:
Wartet dich erst mal ab was im April vorgestellt wird danach kann man dann immernoch jammern! Ich bin guter Hoffnung dass sich das Design Richtung Legacy entwickelt dann wäre ich zufrieden.

Und von wegen Luxuskarre à la R32 das denke ich nicht weil dann müsste da auch ein 6-Zylinder eingebaut werden und kein Turbo :rolleyes:

Gruss Alain
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178

Mittwoch, 10. Januar 2007, 12:27

Zitat

Original von Moe
Je länger je mehr zweifle ich, ob es richtig ist, zu warten mit einem Subaru... :(
Nasenbär oder warten? Es ist einfach nicht einfach... :rolleyes:


Ich würde an deiner Stelle warten. Wenn der neue Impreza vorgestellt wird kannst du den ja kaufen, wenn er dir gefällt. Wenn nicht sind immer noch genügend Nasenbären bei den Händlern, die sie noch schnell und günstig loswerden müssen, da sie nun ein Auslaufmodell sind. Du kannst dich also entspannt zurücklehnen und abwarten... :hmm:

Falls es dabei bleibt, dass dieser hässliche Hatchback Impreza keine Limo zur Seite gestellt bekommt, die halbwegs vernünftig aussieht und die alten Qualitäten noch immer vereint, ist mein 05er WRX definitiv mein letzter Turbo von Subaru. :heuler:

göp

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179

Mittwoch, 10. Januar 2007, 13:33

Zitat

Original von privatemartin
Falls es dabei bleibt, dass dieser hässliche Hatchback Impreza keine Limo zur Seite gestellt bekommt, die halbwegs vernünftig aussieht und die alten Qualitäten noch immer vereint, ist mein 05er WRX definitiv mein letzter Turbo von Subaru. :heuler:


...sehe ich genauso, es sei denn der Leggy-Turbo kommt zurück =) :tongue:

Vielleicht macht es Subaru ja so, daß es eine Stfenheck-Version gibt, wie bei fast allen anderen Autos dieser Klasse (Golf, Mazda 3 usw.). Dann gäbe es auch Hoffnung, daß zumindest der WRX als Stufenheck erhältlich ist und der STi eben als Steilheck. Dann kann man den WRX ja in Eigenregie aufrüsten :)

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

180

Mittwoch, 10. Januar 2007, 13:49

"Sie versuchen einfach den Impreza jetzt als Massenware zu verkaufen, keine Rücksicht mehr auf die Fangemeinde."

Warum sollten sie auf x-millionen Umsatz verzichten, nur damit ein paar fans zufrieden sind? Von den Fans allein kann Subaru nicht überleben, schlussendlich ist auch bei denen das oberste Ziel, wie bei jeder anderen Firma auch, möglichst viel Umsatz und somit möglichst viel Gewinn, damit das Überleben der Firma gesichert ist, was wiederum Arbeitsplätze sichert!

mir ist es inzwischen egal, bis ich mal einen Neuwagen kaufe, bin ich sowieso im Audi-Alter, und dann kratzt es mich herzlich wenig was Subaru für hässliche Autos baut :hmm: und mit meinem ur-Dino fahr ich ja auch nicht grade eine schönheit, aber dafür hat die Kiste noch ein bisschen Style :D :tongue: