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radu

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81

Samstag, 14. Oktober 2006, 15:14

Helmut
Bin ich deine Meinung. Ich hab 96 gekauft meine GT auch wegen Technik, und nicht wegen Ausstattung. Was mach ich mit 10000W Anlage Dolby Soround von Bose wie lang meine auto stet in der garage. Oder was interessiert mich ASP,APS, ABS, oder Unzeliege Buckstabe wie lang meine auto fährt auf eine Schlamm oder Schnee strecke bewiegt keine meter. Interior ist mir sch**z egal wie lang hab ich die nötige Instrumente und anzeige in blick.

[i]Gruss Radu
Deutsch ist nicht mein Fach





[/i]

STI-Prodrive

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82

Sonntag, 15. Oktober 2006, 00:09

Tja, der Frank weiß schon, was im richtigen Leben so abgeht !

Ich muss wohl ganz schnell meine Signatur ändern, sonst bekommen noch Alle mit, dass ich jahrelang ein typisches Steilheck-Frauenauto mein Eigen nannte.

Helmut

Entschuldigen Sie bitte mein deutsch, ich komme aus Baden-Württemberg


göp

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83

Sonntag, 15. Oktober 2006, 00:18

War ja klar, daß das wieder bierernst genommen wird...


tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

vonderAlb

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84

Sonntag, 15. Oktober 2006, 10:10

Streitet euch nicht um ungelegte Eier.
Erst wollt ihr das Subaru ein Massenauto wird, das dem Kundenwunsch entspricht und nun jammert ihr schon wieder wenn Subaru mal was Neues auf dem Markt bringt.

1. ist es noch gar nicht klar, ob dieses Fahrzeug ein Subaru ist
2. ist es auch noch nicht raus ob er so in Europa kommen wird
3. hab ich noch im Gedächtnis das Subaru von mehrere Karosserievarianten sprach und einen Mini-Van, einen Hatchback und einen Roadster zusätzlich zu den bisherigen Varianten bringen will.
4. klingt mir immer noch der Ruf nach einem STI-Kombi in den Ohren. Das wär dann die Erfüllung eines lang gehegten Wunsches einiger Mitglieder hier, oder?

Jeder hat eben einen anderen Geschmack und seine ganz speziellen Bedürfnisse nach einem Auto. In einem sind sie aber alle gleich: Hauptsache ein Subaru.

Also jetzt wartet doch erst mal ab was kommt, dann kommt ihr wieder rummotzen.
Z.B. über das ESP das der Impreza vielleicht haben wird. Oder über die in die Motorhaube integrierte Lufthutze die man dann nicht mehr gegen andere Exemplare tauschen kann. Oder ........

Mann, Mann, Mann *kopfschüttel*

Andreas
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Andreas

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STI-Prodrive

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85

Sonntag, 15. Oktober 2006, 10:38

Haltet Euch mal vor Augen, dass z.B. SUBARU oder Mitsubishi die Produktion solcher Basismodelle einstellen würden (ist meiner Meinung nach in der heutigen Zeit gar nicht soweit hergeholt !), würdet Ihr dann auch noch solche Diskussionen über rahmenlose Fenster, Innenreinrichtung, äußere Form, usw. führen, wenn es nur noch einen Anbieter gibt ?

Man muss die Zeit, solange es überhaupt noch solche "Boliden" gibt, ganz einfach genießen.

Helmut


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Alain

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86

Montag, 16. Oktober 2006, 07:51

Hmm echt interessant wie sich Leute gleichen Egal bei welcher Marke werden in den Foren vor der Erscheinung eines neuen Modelles solche Diskussionen geführt. A Design ist Scheisse B Innenraum ist auch hässlich C so ein Auto würde ich nie kaufen D Kaufen werden es trotzdem fast Alle also bisschen abwarten und Tee trinken.

Gruss Alain

BTW Ich wäre dann ein geschmacklich verödeter Neukunde.



geändert von: Alain on 16/10/2006 07:58:10
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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87

Montag, 16. Oktober 2006, 08:40

Erst mal abwarten und Tee trinken.

Über den Bugeye wurde auch gemeckert und gezetert, vor der Erscheinung des "Nasenbären" ebenfalls. Trotzdem hat der Bug viele Liebhaber gewonnen, und einen "Nasenbär" haben ja mittlerweile auch schon einige.

Markus



88

Montag, 16. Oktober 2006, 11:35

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Erst mal abwarten und Tee trinken.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

genau und sonst gibts immernoch den EVO oder wenns nicht neu sein muss, nen GT


...ab 06.09.06

Alain

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89

Dienstag, 17. Oktober 2006, 11:23




Ist zwar das gleiche Auto aber aus einem anderen Winkel

Gruss Alain

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Andi555

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90

Dienstag, 17. Oktober 2006, 13:02

Seat Ibizia mit Lufthutze???


PROVEN THE WORLD OVER

91

Dienstag, 17. Oktober 2006, 13:14

A3 mit altem Astra GSI Heckdeckel


...ab 06.09.06

Shadow

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92

Dienstag, 17. Oktober 2006, 13:30

http://www.youtube.com/watch?v=tMomZmMMw1g
Subaru misst sich bereits mit den europäischen Hatches


Alain

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93

Dienstag, 17. Oktober 2006, 16:45

Wenn man die Haube so ansieht könnte man meinen, dass bei einer Serienversion eventuell die Luft nicht mehr durch eine Hutze zum LLK geführt wird. Von mir aus gesehen sieht die versenkt aus. Nur noch eine Luftdurchführung machen und dann ist die Subaruhutze passe.

Gruss Alain



geändert von: Alain on 17/10/2006 16:46:36
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Gerald L.

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94

Dienstag, 17. Oktober 2006, 16:59

er hat in dieser version definitiv keine rahmenlosen scheiben mehr

Gruß Gerald

vonderAlb

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95

Dienstag, 17. Oktober 2006, 17:07

Tja, und bald wird sich rausstellen das das gar kein Subaru ist, sondern ein neuer Audi A3 Turbodiesel.

So'n Pech aber auch. Die ganze Aufregung umsonst.

Andreas
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Shadow

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96

Dienstag, 17. Oktober 2006, 17:08

Ou mannnnn... jetzt sehen wir, wo uns das neue Design des Impreza hinführt. Nun werden auch schon Leute aus dem Mini-Lager auf den neuen Impreza spitz, nur weil er eine Hutze weit vorne in der Motorhaube hat just kidding @ Alain

Ich glaube die Hutze sieht nur versenkt aus. Die Motorhaube ist IMO wie die Türen auch zugekleistert und wirkt die Motorhaube höher (s. Bild im ersten Beitrag).

Gruz
Mätt

geändert von: shadow on 18/10/2006 09:08:46

Alain

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97

Mittwoch, 18. Oktober 2006, 07:59

@shadow


Wenn du mein Profil anschaust siehst du das ich kein Audi mehr fahre
Wenn es Subaru nach dem Legacy Turbo zu Stande gebracht hätte wäre ich gar nie Audi gefahren.

Die Kontur der Hutze geht aber wirklich nach unten. Weiss als Farbe zu wählen war ja auch zu schlau

Gruss Alain

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Shadow

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98

Mittwoch, 18. Oktober 2006, 09:14

@Alain: Sorry, hab meinen Beitrag angepasst Bitte nicht allzu ernst nehmen. Wollte nur indirekt darauf deuten, dass das Design und Konzept immer mehr europäischen Ansprüchen angepasst wird



Alain

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99

Mittwoch, 18. Oktober 2006, 09:38

@shadow

Das Design würde dann für mich wieder passen, wies beim Legacy Turbo auch gepasst hat. Ich stehe einfach nicht auf Stufenheck egal welcher Marke. Ausserdem wie kann ein Playmobilfahrer (Mini) überhaupt ernst sein

Gruss Alain

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100

Mittwoch, 18. Oktober 2006, 09:43

Oh Gott,

das Ding sieht ja mehr wie ein SUV aus, als alles andere. Natürlich wird er in endgültiger Form etwas anders aussehen, aber wenn der Impreza auch nur in annähernder Form so auf dem Markt kommt, wird der GT mein letzter Subaru gewesen sein Egal was für Technik dort drin ist.
Vielleicht gibt es demnächst ja auch gar keinen Turbo mehr, sondern den 6-Zylinder aus dem Tribeca

Schade, aber zum Glück ist der GT schon ziemlich unverwüstlich