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göp

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21

Sonntag, 18. Juni 2006, 11:04

Den längeren Radstand den Hakiri angesprochen hat sieht man auch auf den Bildern ganz gut. Ich hatte das eigentlich als Indiz für eine Photoshop-Arbeit gewertet, aber wenn das wirklich so ist wie Walter sagt, wäre das natürlich eine Erklärung.

Inwiefern würde sich denn das Fahrverhalten ändern? Auf der Geraden stabiler und in Kurven schwergängiger? Das wäre für die Rallye-WM sicher von Nachteil...


tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

kahn

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22

Sonntag, 18. Juni 2006, 15:27

Sieht aus wie eine designstudie.


Apex

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23

Montag, 19. Juni 2006, 09:06

Peugeot hatte damals doch den Wechsel vom 206 zum CC unter anderem auch mit den Vorteilen durch einen längeren Radstand begründet, wenn ich mich richtig erinnere. Also müsste ein längerer Radstand auch im Rallysport Vorteile bringen?



raki

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24

Montag, 19. Juni 2006, 09:43

Also wenn ich schon den Wendekreis meines GT´s anschaue, hält sich meine Begeisterung für einen noch längeren Radstand in Grenzen. Allerdings hat es auf jeden Fall Vorteile, wenn die Überhänge kleiner werden und im Allgemeinen sieht die Studie recht sportlich und kompakt aus...

@Apex: Ein längerer Radstand bringt im Bezug auf Rallye den Vorteil, dass das Auto auf schnellen, flüssigen WP´s, wie z.B. Finnland, mehr Stabilität hat. Auf WP´s mit vielen engen Kurven, wie z.B. Korsika, oder auch die Weinberge an der Mosel, ist ein kürzerer Radstand geschickter.

Gruss raki


fast_WRX

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25

Montag, 19. Juni 2006, 09:58

hier noch was





got boost?


Shadow

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26

Montag, 19. Juni 2006, 10:06

Ich bin mal gespannt, ob der MY07 überhaupt mit der NB-Optik daherkommt.

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1021291&page=4&pp=25 hat's noch interessante Meinungen. Der "Kombi" bzw. Hatchback würde die Designstudie B5-TPH erklären.

Aber bis mitte 2007 geht's noch ein Weilchen. Ende Juni anfangs Juli kommt erstmal der GDB-G. Vermutlich, ohne grosse Änderungen zum MY06 (GDB-F).

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Carver

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27

Montag, 19. Juni 2006, 10:19

Das MY stimmt eh nicht. Hier ist von Anfang an die Rede vom MY08.
Den MY07 gibts sicher schon zum kaufen...... halt nicht in good old europe.

Und auch wenn das Design nicht gefällt: Bisher war noch jedes MY etwas
besser als der Vorgänger....

Shadow

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28

Montag, 19. Juni 2006, 10:23

Was für die Amis der MY08 ist, ist für uns und die Japaner der MY07 (falls Du das meinst)

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göp

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29

Montag, 19. Juni 2006, 10:31

LOL!

Jetzt kramen die schon die Uraltbilder wieder raus... Den hier gab es schon vor 6 Jahren, als über den Nachfolger des GT gerätselt wurde :



Aber die Kombi-Ausführung von dem hatte ich noch nicht gesehen

Und damit jetzt in diesem Beitrag nicht wieder alle Bilder, die schonmal im Forum aufgetaucht sind, erneut gepostet werden müssen:

Zusammenstellung aller Studien

Ich versuchs aktuell zu halten .


Gruß,
Frank


tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Carver

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30

Montag, 19. Juni 2006, 11:15

Nö Matt, stimmt nicht. Ammis hatten genauso ab MY06 den NSB.
Aber Monate früher als wir. MY Wechsel bei uns im Herbst, in
Ammiland mit Juni-Bestellung. Gilt nicht nur für Subaru.



göp

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31

Montag, 19. Juni 2006, 15:55

Kann es sein, daß seit heute der (japanische) MY06 Impreza auf www.subaru.co.jp zu sehen ist? Das wäre ja dann unser 07er. Viel verändert hätte sich dann aber nicht... (ich seh gar nix neues)



geändert von: goep on 19/06/2006 15:56:15

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

vonderAlb

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32

Montag, 19. Juni 2006, 16:46

Da gibt es auch nix gravierend Neues. Jedenfalls nicht äusserlich.

Warum sollte Subaru Japan nach einem Jahr das Fahrzeug ändern, wenn Ende 2007/Anfang 2008 ein völlig neues Modell kommt?


Andreas
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33

Montag, 19. Juni 2006, 17:14

Doch, die Klarglasrückleuchten sind jetzt komplett chrom und nicht mehr metallic-grau! *würg*


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34

Montag, 19. Juni 2006, 17:24

Wow! Gut beobachtet, Bernd! Wär mir gar nicht aufgefallen...



LOL! Subaru geht echt komische Wege...


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35

Dienstag, 20. Juni 2006, 09:14

Danke Frank

Ich denke mal, dass wenn sie die Rückleuchten dahingehend geändert haben, werden die vorderen Reflektorschilder auch bling-chrom sein... Hab zwar kein Pic gesehen, aber ich mutmaße mal!

Ähm is der MY07 Bling jetzt als JDM zu sehen liebe Gräsli-Schweizer


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36

Dienstag, 20. Juni 2006, 09:53

Liebe Häsli-Österreicher

Ich denke mal, das ist nach wie vor der MY06 (GDB-F) auf den Bildern Das Chom-zeugs täuscht ein wenig. Wie Andreas schon erwähnt hat, kann ich mir auch nicht vorstellen, dass Subaru vörige Kohle hat, für jedes Modelljahr neue Teile herstellen zu lassen. Das gibt nur unnötigen administrativen und produktionsbedingten Aufwand, der sich heutzutage wohl keiner leisten kann.

Noch ein paar Tage gedulden, dann wird der GDB-G auch auf der Front von www.subaru.co.jp zu sehen sein

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37

Dienstag, 20. Juni 2006, 13:07

Es gab doch bis jetzt jedes Jahr optische Retuschen... Und warum sollte nach einem Jahr immernoch "New Impreza" dastehen? Ich hab leider nicht beobachtet, ob das die ganze Zeit dort stand.

Gestern waren dieser und dieser Artikel auf response.jp. Wenn ich jetzt Suaheli könnte, würd ich die Bedeutung erkennen, aber für mich sieht das halt aus wie ein neues MY das angekündigt wird.


tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

vonderAlb

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38

Dienstag, 20. Juni 2006, 13:25

Ihr könnt nicht davon ausgehen, das die Fahrzeuge so nach Europa kommen, wie sie auf den asiatischen Internetseiten zu sehen sind.
Nehmt nur mal den Kombi mit seinem roten "Boppel" am Hintern (Nebelschlußleuchte). Die ist Vorschrift in Deutschland.
Oder den Heckspoiler über der Heckklappe. Den wird es so mit Sicherheit nicht serienmäßig geben (in Deutschland).

Da gibt es bestimmt noch mehr solcher Kleinigkeiten, die je nach Absatzmarkt ab Werk kommen (oder nicht).
Im Großen und Ganzen kann man doch sagen, das sich am Impreza MY07 nicht viel geändert hat (gegebenüber MY06). Vielleicht unter der Haube das eine oder andere Detail. Aber das war's doch dann schon.

Der ganz große Schlag wird dann 2008 mit dem ganz neuen Impreza kommen.

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39

Dienstag, 20. Juni 2006, 13:35

Ich find witzig, daß die Japsen beim 1.5i immernoch die Rückleuchten vom MY01 haben .

@vdA: Nachdem Du mich mit dem Heckspoiler des WRX 4-Türers überzeugt hattest, glaube ich Dir ja nun fast alles was Heckflügel anbelangt. Aber ist der Dachspoiler beim deutschen WRX Kombi nicht mehr serienmäßig? Im 05er Prospekt steht er noch so drin...


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vonderAlb

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40

Dienstag, 20. Juni 2006, 13:56

Du musst mir nicht immer alles glauben. Manchmal red ich auch Blödsinn. Den Heckspoiler beim Kombi gibt es natürlich in dieser Ausführung auch in D.

Ich hab schon lange keinen Kombi mehr gesehen und hab auch gar nicht so richtig darüber nachgedacht ob er einen Spoiler hat oder nicht. Mein Kombi damals hatte jedenfalls noch keinen (nicht mal ne Dachreeling). Welch ein Wunder, das dieses konservative Deutschland bei einem Kombi tatsächlich solch einen Spoiler dran hat.

Andreas
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