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NEW Legacy Facelift MY07

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Shadow

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1

Freitag, 19. Mai 2006, 07:33

NEW Legacy Facelift MY07

Hier die ersten Bilder des neuen Legacy Facelifts. Sollte ab Herbst bei uns in den Verkaufsräumen der Händler stehen.

Finde das Facelift ganz gut gelungen. Auch das Interior gefällt mir recht gut.
Nur den SI-Drive Drehknopf find ich ein bisschen übertrieben. Ein bisschen zu sehr BMW's iDrive abgekuckt ohne viele Funktionen zu beinhalten.

Aber lassen wir die Kritik und sehen uns mal wie er so ausschauen wird. Es gibt noch keine offiziellen Bilder, weshalb wir uns erstmal mit diesen begnügen müssen:

















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vögi

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2

Freitag, 19. Mai 2006, 09:23

Gefällt mit recht gut, vor allem das Modell, das wir wieder nicht bekommen werden... Ups, der Tacho geht nur noch bis 180 Km/h. Vielleich schafft man dann eine Höchstgeschwindigkeit von 0 Km/h

Gruss
vögi

Alain

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3

Freitag, 19. Mai 2006, 09:56

Wir wollen den Turbo! Sieht gut aus ich nehme mal an ab Herbst mit Xenonlicht.

Gruss Alain

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Shadow

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4

Freitag, 19. Mai 2006, 10:22

Tja... so ein Bi-Turbo Legacy hierzulande wäre natürlich etwas ganz leckeres...
Aber ich muss ja wohl nicht weiter ausführen, warum wir den nicht bekommen werden

Ich nehme schwer an, dass der facegeliftete Legacy wie der neue Impreza Xenon haben wird

Was mir bei der Limo noch aufgefallen ist, sind die Rückleuchten. Da gefallen mir die aktuellen doch etwas besser. Sieht nicht so abgehackt aus...

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Alain

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5

Freitag, 19. Mai 2006, 10:53

@shadow

Doch bitte erkläre es mir, ich bin nicht der Subarukenner und frage mich schon lange wieso wir die coolen Sachen nicht bekommen. Weil sonst würde ich sicher nicht Audi fahren

Gruss Alain

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TBR

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6

Freitag, 19. Mai 2006, 11:00

Oh je, der Alte sah dermaßen gut aus, da konnte es nur schlimmer werden. Und es wurde schlimmer. Kühlergrill und Frontschürze von Opel, vordere Blinker von Saab - gehört Subaru nicht mittlerweile zu Toyota und nicht mehr zu GM? Und die schönen Monochrom-Rückleuchten - verstümmelt zu 08/15-Bausatzlampen.

göp

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7

Freitag, 19. Mai 2006, 11:10

Also ich finde ihn sehr gelungen, auch den Kühlergrill. Auf jeden Fall wäre diese Methode besser, um an die Flugzeugtradition zu erinnern als die NSB-Fratze...

@Shadow: Kann ich die Bilder für meine HP nutzen bis die offiziellen Fotos kommen?


Gruß,
Frank


tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Shadow

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8

Freitag, 19. Mai 2006, 11:27

@Alain: Ein grosses Hindernis wird immer wieder die verschiedenen gesetzlichen Bestimmungen genannt (z.b. Abgasvorschriften). Andererseits liegts sicher auch am Importeur und FHI, ob sie diese Modelle in anderen Länder verkaufen bzw. einführen wollen oder nicht...

Wenn Du einen turbocharged Legacy in der CH fahren möchtest, gibt es z.Z. nur die Möglichkeit, einen über die USA oder CA zu importieren.

@goep: Bilder sind nicht von mir, stammen aus dem NASIOC

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Alain

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9

Freitag, 19. Mai 2006, 12:44

@shadow

Sorry aber das mit den Abgasvorschriften glaube ich schon lange nicht mehr ein Impreza WRX und STi gibt es ja auch die hätten ja schliesslich den selben Motor. Ich denke eher das Subaru Europe das Gefühl haben vom 3 Liter verkaufen sie mehr. Aber ich wage es zu bezweiflen weil der 3 Liter ist eine "lahme Ente" vorallem hat er absolut kein Durchzug da er viel zu wenig Drehmoment hat. Klar ich bin vielleicht zu verwöhnt vom S4 (über 500NM bei 1850 U/min) aber ich war extrem enttäuscht.

Gruss Alain

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vonderAlb

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10

Freitag, 19. Mai 2006, 12:57

Jetzt fängt Subaru auch noch mit dem Blödsinn an festinstallierte Radios in das Armaturenbrett zu verpflanzen. Man hat dann keine Möglichkeit mehr seine bevorzugte Radiomarke selber auszuwählen.
Friß oder stirb.

Ich hoffe das es bei den europäischen Modellen nicht der Fall ist.

Der Outback gefällt mir gar nicht. Sehr hochbeinig und diese komischen "Beulen" auf der Motorhaube *igitt* Der Kühlergrill sieht, gelinde gesagt, altbacken aus. Der sieht der Kühlergrill des Legacy bedeutend besser aus. Chrom scheint wieder im kommen zu sein (siehe VW/Audi).

Andreas
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Andreas

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Shadow

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11

Freitag, 19. Mai 2006, 13:26

@Alain: Ich kenn mich ehrlich gesagt zu wenig aus, worin die Unterschiede bei den Abgasvorschriften sind. Aber der STI in Japan hat nicht den gleichen Motor wie bei uns oder in den Staaten. Die Japaner fahren immer noch 2.0l, haben aber dafür seit dem MY03 das TwinScroll Setup (TwinScroll Lader, anderer Fächerkrümmer etc. etc.). Eine weitere mögliche Sorge von Subaru könnte auch die Volllastfähigkeit sein. In Japan fährt man auf der Autobahn nach Vorschrift 100km/h und bei den Fahrzeugen wird spätestens bei 180km/h abgeriegelt.

Naja, als Kompromis haben wir ja den Spec B bekommen...

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Bernd_GT

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12

Freitag, 19. Mai 2006, 14:39

@vdA: Andreas, gibt's doch alles zum Ändern!




Und der Outback-Grill gefällt mir sehr gut! Damit hebt sich der Wagen 1. ein wenig vom Legacy ab und 2. sieht er damit noch grimmiger aus, als er eh schon tut...


Life is too short to be just nice...

drischnie

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13

Freitag, 19. Mai 2006, 18:35

@vdA

Das festinstallierte Radio ist doch schon lange so beim aktuellen Legacy.

Mir gefällt das Facelift sehr gut! Einfach schick. Und ohne Nase...


...Schwarz, Bright, Stark...

Swiss

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14

Dienstag, 23. Mai 2006, 12:30

Mehr Bilder:

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=997929&page=5&pp=50

Kerber

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15

Dienstag, 23. Mai 2006, 13:14

Der letzte Nicht-NB-Subaru...feines Auto

[i]Der Weg ist das Ziel[/i]
S# :thumbsup:

göp

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16

Dienstag, 23. Mai 2006, 15:12

@Kerber, ich glaube, Subaru will das NSB-Design wieder ablegen. Beim R2 in Japan wird auch schon zurückgerudert...

vorher:


nachher:



tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

SRX

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17

Dienstag, 23. Mai 2006, 15:27

Sehe ich das gut?

Im mit ein 3 gekennzeichneten Foto gibt es unter dem Tacho ein Verbrauchsmesser?

Niemals gesehen bei ein Subaru, soll das auch nach Europa kommen?





MfG,
SRX!

Shadow

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18

Dienstag, 23. Mai 2006, 15:28

Die Front gab es schon etwas früher. Hier ein Bild vom Jan. 2005. Damals als Option.
[IMG]http://images.fotopic.net/?iid=ysw638&outx=600&noresize=1&nostamp=1[/IMG]

Aber nun scheint der R2 wirklich komplett von der NB-Optik wegzukommen. Der R1 bekommt man in beiden "Gesichts"-Varianten.

Mich würden die Gründe für den (Rück)Wandel interessieren. Absatzzahlen mit dem neuen Gesicht miserabel!? Hat Subaru eine Identitätskrise!? Bin mal gespannt wie's weitergeht...

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Bernd_GT

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19

Dienstag, 23. Mai 2006, 15:59

@SRX: Im Outback z.B. gibt es auch schon im MY05 eine Durchschnittsverbrauch-Anzeige, dann eine IST-Verbrauchsanzeige (die regelt bei max.50 l ab ), eine Restkilometeranzeige pro Tank und die Aussentemperatur kann auch angezeigt werden.
Diese Anzeige liegt unter dem Ablagefach bzw. Navi, neben der Uhr und kann umgeschaltet werden.
Bei den neuen Modellen werden einige dieser Anzeigen offensichtlich in die Tachoeinheit integriert.

Aber ja, es gibt sie zumindest schon in Europa um deiner Frage eine Antwort zu geben!


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geändert von: Bernd_GT on 23/05/2006 16:24:02

titan

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20

Dienstag, 23. Mai 2006, 16:53

Ich hoffe in kommendem jahr sehen wir eine bessere variante vom impreza.