Subaru Community

So siehts in etwa von nahe aus:
[IMG]http://images.fotopic.net/?iid=yegmib&outx=800&quality=70[/IMG]

Mehr Bilder ab da:
http://www.jparts.fotopic.net/c808221_97.html

Was mich fast flachgelegt hat oder besser gesagt wo mir fast die Augen aus dem Kopf gefallen sind ist als ich gesehen habe was der fuer einen Lader erhalten hat! Ja ihr seht richtig ein VF42
Wer will kann noch haben - ist noch nicht ausverkauft. Wird aber zum Zeitpunkt des Tokyo Autosalons wahrscheinlich ausverkauft sein - also schnell zuschlagen bitte
So und nun weiss auch der Stukki dass er ein Dinosaurier hat! Was hat dat Ding drin, ein VF34? Gaeehhhnnnn *ganz leise vor mich hin sagend* "mein GT hat ein 37er" *duckundweg*

<font face='Verdana'>Skylines?22B?S201?S202?S203?S401?Forester STI?Type-R?Rx-7?Supra?S15?EVOMR?NSX? Yes Yes and a lot more...simply Japan</font id='Verdana'>

@Helmut, klar, groessere Zahl heisst noch lange nix die Amis hatten ja auch bereits einen VF39 drin als unsere den VF35 hatten. Ich glaube kaum dass deren Lader besser ist? Beim VF42 heisst es allerdings schon was, das Ding ist groesser als alle bisherigen Twinscroll Lader, und das Turbinenrad ist leichter. In Japan gibts keine Single Scroll mehr.

@Bernhard, ja der weisse Spec C hat mich schon recht beeindruckt! Dieser Nasenbaer sieht einfach geil aus da kann jetzt jeder sagen was er will. Klar die Heckleuchten sind auch nicht so mein Ding aber die Front ist genial mit dieser STI Lippe! Den wuerd ich sofort nehmen. Wenn ich mich zwischen S204 und Spec C entscheiden muesste wuerde ich wegen dem Mehrwert den S204 nehmen. Allerdings muss ich sagen dass ich ansonsten eher den Spec C nehmen wuerde da dieser viel mehr an den Motorsport gebunden ist. S204=Sportlichkeit mit Interior und Exterior Luxus den es nicht braucht. (Die Sitze vom 204er sind allerdings genial!).
Ja der EVO IX gehoert meinem besten Kollegen, vorher hatte er den Impreza GDB-C (1. Twinscroll in Japan) mit diversen Extras und Nairu-ya Teilen. Er hatte vor dem GDB bereits den EVO VIII und nochmals zuvor den GDA und GF8. Fan ist er immer noch von beidem aber das Fahrverhalten vom jap. EVO IX ist einfach unglaublich. Somit hats ihn wieder auf die falsche Seite verschlagen.
Das ist der gleiche Haendler, in Tokio gibts nur 2 grosse, da ist es nicht schwierig am gleichen Ort zu landen zumal der STI Shop nur noch bei diesem Haendler existiert - STI Tokio wurde aufgeloest

@Giova, soviel ich weiss ist es nur beim 204er so. Es ist zum Glueck nicht chrom, eher ein etwas helleres Crystal Grey fast gleich wie die Felgen.

@Oli, der Wagen kostet nach heutigem Kurs CHF 51`500 zzgl. MWST.

Zum Vergleich:
STI: 36300.--
Spec C: 37300.--
Der Spec C war bis jetzt immer billiger als die normalen STI`s da er weniger drin hatte, nun hat dieser aber auch Brembos und ist Gruppe N homologiert somit ist er teurer geworden.
Spec C Limited Arai (350 Stuecke weltweit): 39`800.--


Es gruesst, SIN


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