Wo kommen beim STI 85kg Mehrgewicht gegenüber dem WRX her. (1370kg/1455kg)
Das liegt sicher an diesem komischen dachspoiler
Der Forri XT geht ziemlich rasch auf 100, wenn das so weiter geht, kann man mit dem Forri bald STI jagen
Was mich erstaunt, wenn der WRX wirklich "nur" 1370Kg hat, warum sind die Beschleunigungswerte und Endgeschwindigkeit kein bisschen besser als beim guten alten GT? In meinem Fahrzeugschein steht 1340Kg und der geht gemäss alten Messungen auch in 6.1 auf 100, in Zeitschriften gings ja oft auch noch schneller. Durch den 2.5er Motor und mehr Leistung hätte ich erwartet, dass der so ungefähr knapp STI 05 Werte erreichen wird und der STI um die 5sek. hat.
Und überhaupt finde ich die 1370Kg sehr optimistisch, bei all dem Luxus den er drin hat und ist die 2.5er Maschine nicht schwerer als der alte 2.0?
Auf der schweizer Homepage ist noch der alte Impreza drin, mal schauen was dort für Gewichte drin stehen.
Wenn man nicht einen Kurvenrenner braucht aber trotzdem schnell unterwegs sein will, würde ich sagen, ist der Forri XT dem Impreza weit überlegen.