Aktuell habe ich das Gefühl, dass Subaru in Europa in den nächsten Jahren durch ist und Honda geht gerade den gleichen Weg. Der Markt ist für den Hersteller nicht mehr interessant und dann lohnt es sich nicht eine anständige Modellpalette anzubieten.
Das sehe ich nicht pauschal so. Wenn Subaru nächstes Jahr mit dem Solterra ein preislich akzeptables Angebot macht, sind die Karten neu gemischt. Wieviel E-SUVs mit Allrad gibt es denn derzeit, die bezahlbar sind?
Zur Wahl standen Forrester und Outback, Kaufpreis weniger relevant. Für mich wären beide zu lahm, zu hoch, zu langweilig. Er hat sich nun einen der zwei gekauft, da er keine Lust hat sich mehr als 5 Minuten mit dem Thema Auto zu beschäftigen und einer wohl gerade als Neuwagen auf dem Hof stand. Mich würde nicht wundern, wenn er vor dem Kauf nicht einen Meter gefahren ist. Ich weiss noch nicht was es nun geworden ist, aber er entspricht wohl der einzigen Zielgruppe die Subaru mit dieser Modellpalette noch bedient.
So ein Blödsinn. Es gibt hier im Forum genügend Käufer von aktuellen Forestern und XV, die sich sehr wohl mit der Technik eines Autos auseinandersetzen und es auch probefahren. Es hängt halt mit den Ansprüchen zusammen und jeder bewertet sowas anders. Bloß vergessen die meisten hier im Forum, dass die Outbacks, Legacys und Forester mit Leistung immer schon eine Minderheit bei den Verkaufsanteilen dargestellt haben - insofern bist du ganz einfach nicht mehr in der Zielgruppe des Herstellers.