Hm, in Deutschland fünf dazugekommen und alleine in Berlin in den letzten Jahren mindestens vier raus ... (King Cars, Dürkop, Kolbe, Wegener).
Ob das im Einzelfall ein Verlust war bezweifle ich, aber für die gesamte Strategie ... naja hilft es nicht gerade.
Immer weniger Auswahl bei den Werkstätten und die sind dann auch noch heillos überlaufen mit irren Vorlaufzeiten.
Aber ja, jeder Händler mehr ist natürlich eine positive Nachricht