Vieles hier kann ich nachvollziehen. Steht irgendwo "Sport" drauf, erwarte ich einen stärkeren Motor und keine Ziernähte etc. Ist ja bei unserem Swift auch so.
Aber das hier verstehe ich nicht und bitte um Erklärung:
"Einheitsautos mit mittlerer bis niedriger Qualität. Das schon seit langer Zeit."
Einheitsautos = Boxer + permanenter Allrad. Weil das alle bauen.
Auf die Qualität weist schon die knickrige Garantie hin. Das war vor der langen Zeit, als die noch aus dem Vollen gedreht wurden, allerdings noch knickriger. Also müssen Qualität und Garantie umgekehrt proportional sein. Siehe VW und Co., BMW.
Wie kommt man darauf, dass z.B. die heutigen Subis nicht mehr so lange halten wie die Alten? Kaffeesatz? Glaskugel? Der 2,5l - Motor im Outback z.B. ist doch eher besser geworden (ZKD).
Joar, ist dem Ottonormalbenutzer aber völlig schnuppe ob es ein Boxermotor ist, oder Peng. Im Betrieb haste keinen Vorteil durch die tolle Besonderheit....... Allrad genausowenig, das bieten alle Hersteller an in ausreichender Funktion.
Stimmt, jetzt ist die Qualität wieder ganz gut. Können sich halt ganz auf ihre 2 Modelle mit einem Motor konzentrieren :-D War zu Zeiten von Ecomatic und Diesel und Modellvielfalt aber auch mal anders....................
Für mich heisst Qualität nicht das nichts kaputtgehen darf. Das große Ganze muss passen. Fängt schon bei Details an........
Nur weil andere Hersteller deutlich weniger Garantie geben, heisst es ja nicht das die nach 2 Jahren kaputt gehen. Aber da will ich auch gar nicht drauf rumreiten, auch zu Zeiten von weniger Garantie war Subaru mega kulant. Da gibt es nichts.......
Heutige halten nicht weniger lange, als die Alten. Das willst du mir jetzt bitte nicht in den Mund legen.
Fahrzeuge halten immer so lange wie sie gepflegt werden. Der Besitzer ist ja derjenige der entscheidet wann es genug ist für ein Auto.