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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SJD_CVT« (15. Juni 2021, 18:09)
Habe es zwei Mal gemacht mit der Batterie. Das erste Mal als es hier geschrieben wurde und nach dem "neueren" Update. Es ist nichts positives dabei herausgekommen. Nichts Null Komma nichts.
Bist du echt 8000 km mit leuchtender DPF Lampe gefahren? und dann nuuuuur 10% Ölverdünnung. Das hatte nach 3000 km Langstrecke, als ich von Kroatien wieder hier war.
Hallo SJD_CVT,
Damit ich das auch richtig verstehe: 15 Tkm und 6% Ölverdünnung. Also locker von Inspektion zu Inspektion gekommen.
Und das mit der Emissions-Software vom Juni 2020?
Das würde mich schon umhauen!
VG
Mein Foerster hat die Software vom August 2017.....also die, bei der der Ölverdünnnungsalarm erst bei 15% kommt.
Der Trick ist ein ÖL einzufüllen das auch "JASO DL-1" erfüllt.
ok - die Software von 2017 hatten wir ja wohl alle mal.
Damit bin ich mit dem Outback Diesel Euro 6 (Bj. 2016) locker über die 15 Tkm und mit Caravan am Haken quer durch Europa und zurück gekommen...
Wir reden aber über die Probleme, die der 2020 aufgespielte Mist und der dann nachfolgende Mist vom Mist aus dem Mai und Juni 2021 verursacht.
VG zurück
Habe es zwei Mal gemacht mit der Batterie. Das erste Mal als es hier geschrieben wurde und nach dem "neueren" Update. Es ist nichts positives dabei herausgekommen. Nichts Null Komma nichts.
Bist du echt 8000 km mit leuchtender DPF Lampe gefahren? und dann nuuuuur 10% Ölverdünnung. Das hatte nach 3000 km Langstrecke, als ich von Kroatien wieder hier war.
Ja, er hat ja auch weiter normal regeniert, also das klassische Beschleunigungsloch und dann die Rarnmassnahme „weißer Nebel hintenraus“. Was will man machen?!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Snoopy242« (19. Juni 2021, 17:44)
Augen auf beim Autokauf! Hast du seit 2015 keine Zeitung gelesen, kein Fernsehen geschaut? Auch Japaner können die Physik nicht überlisten. Aber gute Benziner konnten sie schon immer bauen.Snoopy242
letztes Jahr war 2020.
Seit 2015 sind die Diesel nicht wirklich sooooo schlecht gewesen. Mit diesem Update konnte ja wohl keiner rechnen. Den Japanern habe ich so was krottenschlechtes zu entwickeln nicht zugetraut.
Seit 1993 fahre ich ausschließlich Japaner.
Werde jetzt auf mein Fahrrad steigen und hier Tschüss sagen. Diese Oberlehrerhafte Aussagen brauche ich echt nicht. Dafür habe ich zu hart mein Geld für diesen tollen Outback verdienen müssen.
Allen anderen eine gesunde Zeit.
Hallo Harlekin 256,
verrate doch mal wer so etwas kauft. Ein Kfz.-Verwerter?
VG und eine schönes WE
Damit keine Missverständnisse aufkommen.
Meine Nachricht
"Schön, dass es so kluge und belesene Menschen auf dieser Plattform gibt..."
bezieht sich auf:
"Augen auf beim Autokauf! Hast du seit 2015 keine Zeitung gelesen, kein Fernsehen geschaut? Auch Japaner können die Physik nicht überlisten. Aber gute Benziner konnten sie schon immer bauen."
Saugrohreinspritzer (mein BEWUSST deswegen gekaufter 1.6er ist einer) haben damit keinerlei Probleme. Ich hab mich halt vor'm Autokauf informiert und muß nun hier nicht rumjammern.Damit keine Missverständnisse aufkommen.
Meine Nachricht
"Schön, dass es so kluge und belesene Menschen auf dieser Plattform gibt..."
bezieht sich auf:
"Augen auf beim Autokauf! Hast du seit 2015 keine Zeitung gelesen, kein Fernsehen geschaut? Auch Japaner können die Physik nicht überlisten. Aber gute Benziner konnten sie schon immer bauen."
Unke mal bitte nicht ganz so laut... wer sagt denn, dass (D)ein ach so toller Benziner nicht auch manipuliert ist?
siehe hier
Auch Benziner können die Physik nicht überlisten.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Snoopy242« (21. Juni 2021, 23:02)