Ja spektakulär, dass die Werte von Prüfstand und Straße so weit auseinander liegen und schade, dass es gerade der selten auf der Straße anzutreffende Outback auf den ersten Platz geschafft hat ... aber der Kommentar eines Lesers trifft es ausreichend genau:
Der gesamte Artikel geht wieder mal an der Realität vorbei und soll einen Skandal produzieren, wo es keinen gibt. Es gibt nicht DIE Abgasnorm Euro6, es handelt sich um eine Vielzahl an Normen. Gleich sind dabei die zulässigen Grenzwerte an erlaubten Schadstoffen. Der entscheidende Unterschied ist aber, wie diese ermittelt werden. Bei Euro6a bis 6c erfolgt dies ausschließlich auf dem Prüfstand, Höchstwerte für den Realbetrieb gibt es dementsprechend gar nicht. Das liegt schlicht daran, dass es gar keine geeigneten Messverfahren und -möglichkeiten gab, als diese Normen erlassen wurden. Bei Euro6a-Temp muss erstmals der Grenzwert auch auf der Straße eingehalten werden, ansonsten verliert das Fahrzeug seine Zulassung. Wie die Messungen zeigen, ist das offenbar auch kein Problem mehr. Der Bestand an modernen Dieseln neuester Norm wird schnell ansteigen. Alles ein vorübergehendes Problem. Alle alten Diesel erfüllen aber trotzdem die Vorschriften.