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Wer sich für den Subaru Impreza entscheidet, der bekommt dafür in der 2018er-Modellreihe einen 1,6-Liter-Motor mit 114 PS angeboten und sonst nichts
In Verbindung mit der Lineatronic wirkt der Motor gar nicht so kraftlos. Selbst im schwereren XV bin ich an der Ampel eigentlich immer der erste. Bis 130 km/h zügige Beschleunigung, darüber dauert es natürlich etwas länger. Laut Tacho läuft der XV mit dem 1.6er knapp 195. Der Impreza sollte somit sogar die 200 knacken. Mir reicht das vollkommen.Zitat
Wer sich für den Subaru Impreza entscheidet, der bekommt dafür in der 2018er-Modellreihe einen 1,6-Liter-Motor mit 114 PS angeboten und sonst nichts
Quelle
Das dürfte ein Saugermotor sein
Die waren bisher nicht so der Kracher der alte 2,0 Sauger mit 125 PS und der 2,0 Sauger aus dem Hatchback mit 150 PS kenne ich, und jetzt noch weniger Saft unter der Haube
Andererseits - der neue Forester (siehe hier: Video aus Kanada) gefällt mir optisch schon sehr gut. Wenn er jetzt noch vernünftige Motoren hätte... man man man
vg, Tino
Naja, besser bei Toyota als im VW-KonzernVermutlich gehen die irgendwann als "Modelllinie" im Toyota-Konzern auf...
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