Modellauswahl 2019

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Wuhi

Schüler

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 16. Februar 2014

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 11. Dezember 2018, 20:07

Die Informationen aus Japan,

1,8L und 1,5L Turbo.
Downsizing geht weiter bei Subaru.

Schöne Grüße,
Wuhi

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Hias

Fortgeschrittener

Beiträge: 582

Registrierungsdatum: 11. April 2010

Dienstag, 11. Dezember 2018, 20:17

Bei uns schon früher, oder stützt sich deine Info auf die News zum neuen Levorg, welcher auf der global-platform basieren wird?

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Wuhi

Schüler

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 16. Februar 2014

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 11. Dezember 2018, 23:04

Ja,

neue Levorg wird wahrscheinlich im Herbst 2019 in Tokyo vorgestellt.
Natürlich mit Global-Plattform.
1,6L Turbo wird ersetzt durch1,5L Turbo, 2,0L Turbo durch 1,8L Turbo.
Von anderm Motor habe ich noch nie gehört,/gelesen.

Schöne Grüße,
Wuhi

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Meraldor

Schüler

Beiträge: 161

Registrierungsdatum: 8. Januar 2016

Mittwoch, 12. Dezember 2018, 07:16

Wenn der 1,5L Motor gut umgesetzt ist, kann ich mir schon vorstellen so einen zu Kaufen.
Wie gut ein 1,5L 3 Zylinder laufen kann, sieht man aktuell ja bei Ford Fiesta ST mit 200PS. Zudem hört der sich Serie schon echt gut an.

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Retikulum

Profi

Beiträge: 1 445

Registrierungsdatum: 3. März 2010

Mittwoch, 12. Dezember 2018, 09:02

Naja, also ich habe den 1,6l. Die Fahrleistungen sind soweit im Alltag schon ok, aber wenn mal Leistung gefragt ist tut er sich schon schwer. Souverän ist anders. Vom Klang her darf man auch nicht zuviel erwarten, es fehlt halt an (Lungen-)Volumen. Damit 1.5l gut klingen wird bei Ford (wie auch bei anderen Marken) mittlerweile viel elektronisch nachgeholfen.Subaru macht da eher nicht mit (warum eigentlich nicht?)
Ich denke, in leichten Kleinwagen (<1.2t) sind so Motoren in Ordnung, aber für die 1,6t des Levorgs nicht mehr.

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Hias

Fortgeschrittener

Beiträge: 582

Registrierungsdatum: 11. April 2010

Mittwoch, 12. Dezember 2018, 15:05

Die Frage ist ja, was mit dem Levorg 2019 in Europa passieren wird. Der 1.6er hat "nur" euro 6c, d.h. entweder gibt es keinen Levorg mehr, bis das neue Modell zu uns kommt oder es gibt technische Änderungen am aktuellen Modell.

z.B.: Partikelfilter oder wie hier schon genannt der 2.0er Sauger. (was mich sehr überraschen würde)

Ab 2020 wird dann wohl hoffentlich auch der neue Levorg mit neuen Motoren zu uns finden.

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Spec.B

Schüler

Beiträge: 76

Registrierungsdatum: 7. November 2008

Mittwoch, 12. Dezember 2018, 15:33

Es ist an der Zeit, einmal Vielen Dank zu sagen !
Es freut mich, dass es so viele sinnvolle Antworten auf meine ursprüngliche Frage gibt. Es scheint, dass dieses Thema noch mehr SUBARISTI interessiert.
Macht weiter so und bleibt beim Thema.

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Silver007

Fortgeschrittener

Beiträge: 364

Registrierungsdatum: 19. Mai 2015

Mittwoch, 12. Dezember 2018, 17:31

Den 2.0er kann ich mir auch nicht vorstellen. Erstmal abwarten. Bislang noch alles Gerüchte.

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Primotenente

Fortgeschrittener

Beiträge: 390

Registrierungsdatum: 17. Juli 2010

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 12. Dezember 2018, 19:40

Der 1.6 DIT bietet Leistung die dem 2.5 überlegen ist. Da wäre der 2.0 schon ziemlich mager. 2.5 im Levorg wäre eine Überlegung Wert, aber imho doch eher unwahrscheinlich.

Manchmal erwische ich mich beim Gedanken, doch noch einen „guten Alten“ Outback 3.6 oder Forester XT zu holen und das dann alles auszusitzen. Bis die dann wieder zu ersetzen sind, sollte es genügend BEV - hoffentlich auch von Subaru - geben.

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stingray

Super Moderator

Beiträge: 500

Registrierungsdatum: 16. März 2004

Wohnort: Baden-Württemberg

Freitag, 14. Dezember 2018, 18:59

Zitat

Wer sich für den Subaru Impreza entscheidet, der bekommt dafür in der 2018er-Modellreihe einen 1,6-Liter-Motor mit 114 PS angeboten und sonst nichts

Quelle

Das dürfte ein Saugermotor sein :wacko:

Die waren bisher nicht so der Kracher der alte 2,0 Sauger mit 125 PS und der 2,0 Sauger aus dem Hatchback mit 150 PS kenne ich, und jetzt noch weniger Saft unter der Haube :schade:

Durch Leidenschaft lebt der Mensch durch Vernunft existiert er nur!

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Snoopy242

Schüler

Beiträge: 145

Registrierungsdatum: 3. Januar 2018

Wohnort: Falkensee

Samstag, 15. Dezember 2018, 10:57

Zitat von »stingray«

Zitat

Wer sich für den Subaru Impreza entscheidet, der bekommt dafür in der 2018er-Modellreihe einen 1,6-Liter-Motor mit 114 PS angeboten und sonst nichts

Quelle

Das dürfte ein Saugermotor sein
Die waren bisher nicht so der Kracher der alte 2,0 Sauger mit 125 PS und der 2,0 Sauger aus dem Hatchback mit 150 PS kenne ich, und jetzt noch weniger Saft unter der Haube

In Verbindung mit der Lineatronic wirkt der Motor gar nicht so kraftlos. Selbst im schwereren XV bin ich an der Ampel eigentlich immer der erste. Bis 130 km/h zügige Beschleunigung, darüber dauert es natürlich etwas länger. Laut Tacho läuft der XV mit dem 1.6er knapp 195. Der Impreza sollte somit sogar die 200 knacken. Mir reicht das vollkommen.

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figure_of_disguise

Profi

Beiträge: 757

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2008

Samstag, 15. Dezember 2018, 11:32

Hallo,

......ich glaube nicht das es nächstes Jahr viele Subarus zum kaufen gibt.

In München gibt es kaum noch Werkstätten - die großen haben alle Subaru abgestoßen und Emil Frey ist wohl auch raus.

Die letzten zwei Europa-Produktionen fallen auch aus - gleiches Problem wie bei VW & Co.

Der neue Forester für Europa wird erst ab September 2019 produziert - also werden den die meisten wohl erst Frühjahr 2020 zu Gesicht bekommen.

Der bekommt wohl den 2.0 e-Boxer & CVT....das war's!

Outbacks - obwohl mit neuer Abgasnorm - kann man im Moment wohl auch nicht mehr ordern als Händler.

VG

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obaqua

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Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Berlin

Samstag, 15. Dezember 2018, 15:21

Das deucht alles bedenklich. Woher hast du die Info, dass Outbacks von den Händlern nicht mehr geordert werden können? Meiner kommt im neuen Jahr, war aber auch schon länger in der Pipeline.

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Harlekin256

Profi

Beiträge: 799

Registrierungsdatum: 10. Februar 2010

Wohnort: Landkreis Bautzen/Kamenz

Samstag, 15. Dezember 2018, 18:05

Irgendwie habe ich den Eindruck, als sollten sich alle Subaru Händler in Deutschland eine weitere "Notmarke" ins Programm nehmen. Meine Händlerin hat seit ca. 2 Jahren Isuzu im Programm. Wenn das mit Subaru so weiter geht, dann gute Nacht.
Andererseits - der neue Forester (siehe hier: Video aus Kanada) gefällt mir optisch schon sehr gut. Wenn er jetzt noch vernünftige Motoren hätte... man man man

vg, Tino

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obaqua

Fortgeschrittener

Beiträge: 335

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Berlin

Sonntag, 16. Dezember 2018, 19:11

Na hoffen wir mal, Subaru hilft sich durch die Partnerschaft mit Toyo über die Zeit und das absehbare Ende des Verbrenners. ...Ich habe gerade das Gefühl, dass mein vierter Outback wohl der letzte Subaru für mich sein wird. We will see...

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Ha.Ha.Ha.

Schüler

Beiträge: 104

Registrierungsdatum: 28. Februar 2018

Sonntag, 16. Dezember 2018, 22:24

Isuzu als "Notmarke"........genau mein Humor!

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Kartoffelbrei

Meister

Beiträge: 2 796

Registrierungsdatum: 16. Januar 2010

Wohnort: Zeuthen

Montag, 17. Dezember 2018, 11:07

Zitat von »Harlekin256«

Andererseits - der neue Forester (siehe hier: Video aus Kanada) gefällt mir optisch schon sehr gut. Wenn er jetzt noch vernünftige Motoren hätte... man man man

vg, Tino

Nee.... mir fehlt echt die klare Linie der ersten 2 Generationen. Aktuell sieht der seitlich aus wie ein Nissan oder Renault usw. aus.

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Bernd_1

Schüler

Beiträge: 88

Registrierungsdatum: 6. März 2006

Montag, 17. Dezember 2018, 13:46

......wenn ich das alles hier so lese dann beschleunigt Subaru sein "KO" in Deutschland mit jedem Tag. Diese Marktpolitik ist so was von Verunsicherung geprägt, dass jeder potenzielle Kunde sofort abgeschreckt wird.
Bis dato war ich mit der Marke echt zufrieden und wollte auch wieder ein Subaru kaufen, nur mit der Politik..........ist mir das alles zu wage und unsicher.
Die angebotenen Modelle sind so rar und die Motorisierung ...naja

Ich bin mehr als entäuscht was hier läuft - werde wohl einen Markenwechsel vollziehen müssen. Fällt mir sehr schwer, aber irgendwann ist es auch gut.
Wer will nach 1-2 Jahren mit einem unverkäuflichen Exoten da stehen; besser noch ggf hunderte von km zur nächsten Werkstatt fahren weil die Händler markentechnisch weggestorben sind.

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Silver007

Fortgeschrittener

Beiträge: 364

Registrierungsdatum: 19. Mai 2015

Montag, 17. Dezember 2018, 14:36

Naja - der europäische Markt war für Subaru (um das mal freundlich auszudrücken) schon immer eher sekundär. Wenn wir ehrlich sind, kennen wir das auch aus der Vergangenheit.

Was mir eher Sorgen macht: Das Alleinstellungsmerkmal von Subaru war immer die etwas andere Technik: Boxermotoren und ausgefeilter Allradantrieb - inzwischen auch gute CVTs. Alles Mechanik, die durch die Elektrifizierung irgendwann verschwinden oder angeglichen wird. Vermutlich gehen die irgendwann als "Modelllinie" im Toyota-Konzern auf...