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Naja, über die Ahnung der Konstrukteure über Fahrradbau und die Sinnhaftigkeit eines Allradfahrrads lässt sich streiten. Wobei ich als passieonierter Radfahrer finde Allrad am Fahrrad sinnlos und 16,7 kg sind schlicht und einfach viel zu schwer. Am Ende wird es ein Sammlerobjekt werden. So wie die Modelle von anfang/mitte der 90er. Diese werden zur Zeit für 1500 bis 2500 € gahandelt (je nach Zustand).
Nur 16,7 kg
Gruss Alain
Zitat
Damals ging es wegen des Gewichts nach hinten los.
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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Allradantrieb im Fahrrad ist schon Klasse, besonders auf losem Sand. Hat jedes Pedelec mit Vorderradnabenmotor, also die billigen, nicht die bleischweren Fehlentwicklungen mit Boschmittelmotor.
Alternativ gibts den add-e Antrieb für nen kilo Euro. Passt an (fast) jedes Bike und geht nach vorne.
Hmpf... und das in Zeiten der E-Bikes... Hinterrad Pedelec und vorne nen Zusatzmotor und dem ganzen ne gescheite Ansteuerung, fertig ist der AWD .... es könnt alles so einfach sein. Isses aber nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »josedan03« (23. November 2016, 15:49)