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Miles

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41

Sonntag, 29. Dezember 2013, 22:07

Der etwas sperrige Name Levorg ..... resultiert übrigens aus einer Mischung von "Legacy", "Revolution" und "Touring".

Quelle: Autobild


Die Autobild ist keine Quelle...

Das der Levorg ein "Impreza" ist sieht man eigentlich eindeutig, da die Front ziemlich die Selbe ist wie beim WRX Concept.
Zumal die Autobild die Legacy Konzeptstudie die beinahe zeitgleich vorgestellt wurde bei dieser Aussage vor lauter Inkompetenz einfach mal komplett ignoriert...

Grolsch30

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42

Montag, 30. Dezember 2013, 01:56

Mit 8% Steuer sind das 18.473 Euro für den 1.6 und 24.681 Euro für den 2.0 DIT:
Levorg

Bin echt gespannt ob der Levorg, mit der 2.0 DIT mit 300 PS nach Deutschland kommt!

Und zweitens natürlich der Preis??

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (4. Januar 2014, 02:38) aus folgendem Grund: Doppelzitat entfernt und Antwort vom Zitat freigestellt


xmit

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Grolsch30

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44

Samstag, 4. Januar 2014, 08:30




für 25t euro wird ich auch sofort zuschlagen.
Ab wann weiss Subaru DE ob es nach DE kommt oder nicht und zu welchen DE preis?

roschu

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45

Samstag, 4. Januar 2014, 10:08

Hat denn zufällig schon mal jemand bei Subaru D nachgefragt, ob und ggf. wann er nach D kommt?
Für 2014 habe ich in en diversen Ankündigungen der Zeitschriften nur den STi gesehen, denn bei den Preisen wäre ich auch sofort dabei, obwohl das zu schön wäre, da kommen bestimmt noch mind. 10k Euro in D dazu... :-(

46

Samstag, 4. Januar 2014, 10:44

Wenn wir jetzt die Japanische Preise vergleichen, so wird der Levorg 2.0 DIT gleich viel kosten wie der aktuelle STi, somit ist zu erwarten das er in DE um die 50k € kosten wird und nicht 25k €.
Den Yen Preis in € zu wechseln darf man nie, das stimmt einfach nicht. Das gleiche gilt für die USA, dort sind die Preise im Durchschnitt 30-40% günstiger.

xmit

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47

Samstag, 4. Januar 2014, 15:07

Ich würde ja denken, dass der Levorg unterm Legacy angeboten wird. Aber wer weiß...

Listenpreise Japan:
http://www.subaru.jp/carlineup/
Straßenpreise USA:
http://www.autobytel.com/new-cars/subaru/
Straßenpreise Deutschland:
http://www.autohaus24.de/neuwagen-kaufen/subaru

Vielleicht will sich da jemand einen Reim drauf machen...

48

Samstag, 4. Januar 2014, 15:47

Der 1.6L kostet 2.6Mio Yen und der 2.0L kostet. 3.5Mio Yen somit ist er klar über dem Legacy und spielt in der selben Liga vom STi, ist ja auch klar, ist ja auch der WRX Wagon wenn man es genau anschaut.

c78

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49

Samstag, 4. Januar 2014, 23:18

Wie war wie war, die interne Kaufkraft des Euro steht leider schon lange in keiner Relation mehr zu seinem Börsenhandelswert. Insbesondere bei Autos, und in Deutschland scheint man zusätzlich nochmal gerne mehr zahlen zu wollen.

Ich rechne mit einer Positionierung des 2.0 knapp unterhalb des STI. zusätzlich muss man ja noch den Kombi-Aufschlag bedenken. Also mein Tipp 46.000 € mit Xenon, Navi und Sitzheizung.

50

Samstag, 4. Januar 2014, 23:44

@c78:

So sehe ich das auch, wird unterhalb des STi landen. Soll ja auch der gleiche Motor sein, beim STi wird er nochmals ein Tick schärfer kommen ;)

Baumschubser

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51

Sonntag, 5. Januar 2014, 03:09

Der Levorg ist trotzdem nicht der Legacy Nachfolger.

Die Front ist ja auch identisch mit dem Impreza.

Der Levorg wird wohl den WRX beerben. Weil wir Europäer doch so auf sportliche Kombis stehen!


Gruß
Stephan

xmit

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52

Sonntag, 5. Januar 2014, 10:06

...und der WRX ist in USA ab 26tUS$ zu haben. Insofern sehe ich eine Chance, dass der Levorg unter 30t€ in D zu haben sein wird.

Carver

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53

Sonntag, 5. Januar 2014, 10:45

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c78

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54

Sonntag, 5. Januar 2014, 11:51

...und der WRX ist in USA ab 26tUS$ zu haben. Insofern sehe ich eine Chance, dass der Levorg unter 30t€ in D zu haben sein wird.
Wünschen würde ich mir das auch und ich glaube das könnte den Subaru Verkauf in D ziemlich ankurbeln :)

Aber bei aller Spekulation finde ich den Ansatz von GT-Power am besten, den Quervergleich der japanischen Modelle auf die jeweiligen deutschen Modelle umzulegen.
Wenn man dann davon ausgeht, dass der 2.0 DIT mit 300 PS ca 46000 kostet, wären das beim 1.6er ca 34000 €. Das direkt vergleichbare WRX Modell mit 2XX PS scheint es ja beim Levorg (noch) nicht zu geben. Ich hatte ja den Vergleich mit recht guter Ausstattung gemacht, d.h. ca. 28.000 als Active wäre sicherlich als Einstiegspreis vorstellbar.

Lasse mich aber gerne von günstigeren Preisen überraschen :D

xmit

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55

Sonntag, 5. Januar 2014, 12:23

Es ist auch schon von einem Levorg STI die Rede, welcher gewiss euren Preisvorstellungen entspräche, so er es überhaupt nach Europa schafft:
http://www.motorauthority.com/news/10892…okyo-auto-salon
Es bleibt spannend :-)

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56

Sonntag, 5. Januar 2014, 14:07

Also für 25k bekommt man bei uns einen neuen Ford Focus ST Turnier mit ordentlicher Ausstattung und 250PS
Der hat aber keinen permanenten Allrad und die Verarbeitungsqualität, sowie Materialwahl schätze ich zum Levorg etwas schlechter.

Wenn der Levorg nach D kommt als WRX-Wagon wäre das echt klasse, allerdings wäre dann für mich alles jenseits der 35k uninterssant.
Aber wer weiß, Allrad und 50PS mehr für knapp über 30k, das wäre schon en Traum und genau mein nächster! :love:

Grolsch30

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57

Sonntag, 5. Januar 2014, 14:49

Ab wann wurden wir herausfinden ob der Levorg nach DE kommt oder nicht?

Carver

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58

Sonntag, 5. Januar 2014, 15:07

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich will den Thread nicht entgleisen lassen, aber an eine andere Preispolitik von Subaru Deutschland glaube ich nicht mehr. 2010 hatte der damalige Chef Jens Becker noch verkündet, Absatzzahlen seien nicht so wichtig, wenn unterm Strich der Ertrag stimmt ( oder andersrum gesagt: Wir verdienen lieber an wenigen Kunden viel, als an vielen wenig. - Und das nennen wir dann "Premium") .
Ich kann jetzt nicht finden, dass diese Politik durch die neue Führungsspitze grundlegend geändert wurde in den letzten drei Jahren. Den Japanern wird es eh wurscht sein. Man hört ja immer, wie ausgelastet die Produktionsstätten sind. Also lasst am besten alle Hoffnung fahren.

c78

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59

Sonntag, 5. Januar 2014, 18:30

Ab wann wurden wir herausfinden ob der Levorg nach DE kommt oder nicht?
Alles Spekulation, aber vielleicht gibts Infos auf der AMI in Leipzig, ab 31. Mai 14.

Carver

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60

Sonntag, 5. Januar 2014, 20:23

je öfter ich den anguck, umso :love: :love: :love: Was ist bei Subaru in der Design-Abteilung los? ?(
Das video vom Track ist klasse! http://www.worldcarfans.com/114010268238…he-track-videos (repost, haben wir oben schon, ich weiss)
Geil, wie wenig der wankt. 8o
Und 300PS/400Nm auf nur 1570 Kg 8| 8| 8| Das sind ja WRX STI-Werte! 8|

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