Subaru Levorg (allgemeiner Diskussions-Thread)

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SRX

Profi

Beiträge: 853

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Wohnort: Indonesien

321

Sonntag, 5. Juli 2015, 01:45

Und nun noch einer bekommen!

Hab gehört das diesem Jahr für ganz Europa das erstaunlich großer Anzahl von 1.013 Levorgs
verfügbar sind.

Wenn man einer ergattert ist man fast exclusiver denn ein Ferrari oder Rolls Royce fahrer.

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Swiss

Profi

Beiträge: 753

Registrierungsdatum: 28. September 2004

Wohnort: Schweiz

322

Sonntag, 5. Juli 2015, 14:14

Wo ist denn die Preisliste?

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c78

Fortgeschrittener

Beiträge: 197

Registrierungsdatum: 10. Januar 2012

323

Sonntag, 5. Juli 2015, 15:36

http://www.subaru.de/der-neue-subaru-levorg.html

oder direkt: http://www.subaru.de/fileadmin/downloads…g-juli-2015.pdf

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LoneRider

Fortgeschrittener

Beiträge: 209

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Wohnort: Kassel

324

Sonntag, 5. Juli 2015, 20:49

"deutlich unter 30.000 Euro"

Soso, DEUTLICH unter 30.000 ist also 28.900 in der einfachsten Variante. Allein mit Metallic-Lackierung wärens dann 29.500 Euro. Hätte ich mir etwas deutlicher gewünscht. Aber immerhin.

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Swiss

Profi

Beiträge: 753

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325

Sonntag, 5. Juli 2015, 21:41

Zitat von »c78«

http://www.subaru.de/der-neue-subaru-levorg.html

oder direkt: http://www.subaru.de/fileadmin/downloads…g-juli-2015.pdf

Danke!

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Hias

Fortgeschrittener

Beiträge: 582

Registrierungsdatum: 11. April 2010

326

Sonntag, 5. Juli 2015, 22:07

Na da bin ich mal auf die AT-Preise gespannt... und dann noch in Kombination mit der MWST-Frei Aktion (-16,6%), die es bereits mehrmals gabt.

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c78

Fortgeschrittener

Beiträge: 197

Registrierungsdatum: 10. Januar 2012

327

Sonntag, 5. Juli 2015, 23:23

@Swiss: Bitte!

Ich finde die Preise sehr, sehr fair. Vor allem wenn man bedenkt, dass auch schon die Trend Version eine sehr gute Ausstattung bietet, inklusive Allrad und Automatik mit Schaltwippen, Keyless Access, Scheiben hinten dunkel, LED + Reinigungsanlage + Nebelleuchten, Klimaautomatik, Rückfahrkamera, 17'' Felgen etc. Da wäre langfristig sicherlich auch noch eine noch günstigere Active Version denkbar...

Schade finde ich im Moment nur, dass es keinen Hinweis auf Eye Sight gibt, aber vielleicht kommt da noch was. :tschuess:

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ProtestTheHero

Schüler

Beiträge: 109

Registrierungsdatum: 18. August 2011

Wohnort: Mayrhofen

328

Sonntag, 5. Juli 2015, 23:49

Finde die Ausstattung auch recht üppig. 40 - 50 Pferdchen mehr ... das wär's, dann hätte ich ihn mir geholt.

Das Leben ist hart, prügel es windelweich.

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LoneRider

Fortgeschrittener

Beiträge: 209

Registrierungsdatum: 2. Februar 2008

Wohnort: Kassel

329

Montag, 6. Juli 2015, 15:49

Zitat von »c78«

Schade finde ich im Moment nur, dass es keinen Hinweis auf Eye Sight gibt, aber vielleicht kommt da noch was.

Irgendwo hab ich gestern gelesen, dass 2016 Eyesight kommen soll. Von den Ausstattungen her kann ich auf keyless access mehr als verzichten, das müsste beim kleinen für mich keineswegs Serie sein (finde eher es nervt, da man nur bei laufendem Motor Strom im Auto hat für Fensterheber, Schiebedach und Navi programmieren), ebenso dass das LED-Licht Serie ist. Regen- und Lichtsensor kann ich auch nichts abgewinnen, nervt mich beim Forester schon. Sicherlich ist viel drin fürs Geld (auch im Vergleich zu den Mitbewerbern), aber die Ankündigung "deutlich" unter 30.000 find ich etwas grenzwertig. Vor allem weil der Metallic-Aufpreis ja quasi immer dabei sein dürfte. Ne Active Version ohne Keyless, Regen- und Lichtsensor, und ne bezahlbare Option aufs Schiebedach, das wäre eher was für mich.

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Hias

Fortgeschrittener

Beiträge: 582

Registrierungsdatum: 11. April 2010

330

Montag, 6. Juli 2015, 18:37

>>(finde eher es nervt, da man nur bei laufendem Motor Strom im Auto hat für Fensterheber, Schiebedach und Navi programmieren)
Also beim Handschalter muss man einfach zweimal auf den Start-Knopf drücken (ohne die Kupplung zu treten), dann geht nur die "Zündung" an und ich kann Fensterheber usw. verwenden.
Ich denke wenn man beim Automatik die Bremse nicht drückt, sondern nur auf Start, sollte das identisch funktionieren.

... möchte das Keyless System nicht mehr missen!

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df3dcb

Anfänger

Beiträge: 37

Registrierungsdatum: 11. April 2009

Wohnort: Lennestadt

331

Montag, 6. Juli 2015, 20:04

ESP soll nicht abschaltbar sein? Nur die Traktionskontrolle? :traurig:

Anfängerauto.

Kai

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STI-911

Meister

Beiträge: 2 323

Registrierungsdatum: 10. Februar 2008

Wohnort: Schweiz

332

Montag, 6. Juli 2015, 21:47

Zitat von »df3dcb«

ESP soll nicht abschaltbar sein? Nur die Traktionskontrolle? Anfängerauto.

Kai

Das ist bei fast jedem VW auch nicht anders.

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Grolsch30

Schüler

Beiträge: 70

Registrierungsdatum: 17. Mai 2011

Wohnort: Celle

333

Montag, 6. Juli 2015, 23:28

Wie sieht mit Anhänger last aus?

Sehr sehr schade das wir den 2.0 DIT mit 300PS nicht bekommen

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LoneRider

Fortgeschrittener

Beiträge: 209

Registrierungsdatum: 2. Februar 2008

Wohnort: Kassel

334

Dienstag, 7. Juli 2015, 10:14

Zitat von »Hias«

Also beim Handschalter muss man einfach zweimal auf den Start-Knopf drücken (ohne die Kupplung zu treten), dann geht nur die "Zündung" an und ich kann Fensterheber usw. verwenden.
Ich denke wenn man beim Automatik die Bremse nicht drückt, sondern nur auf Start, sollte das identisch funktionieren.

Wieder was gelernt :thumbsup:

Hatte das Keyless bislang nur im Leihwagen, neuer Outback, und fand es da als... naja Spielerei, wirklich hilfreich im Alltag war es eigentlich nie. Nerviger noch war die elektrische Heckklappe, weil der Händler meinte, auf keinen Fall per Hand zumachen, nur elektrisch auf Knopfdruck... und das dauert so ewig...

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zimmi11

Schüler

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 27. Mai 2013

Wohnort: Zug

335

Dienstag, 7. Juli 2015, 11:42

Zitat

Schade finde ich im Moment nur, dass es keinen Hinweis auf Eye Sight gibt, aber vielleicht kommt da noch was

Im PDF steht ganz oben "Vorabinformationen". Gehe also davon aus, dass diese Liste nicht abschliessend ist. Wenn ES noch nicht kommen würde, gäbe es sicherlich eine Zeile für den normalen Tempomat. Doch das finde ich nicht. Ich denke schon - oder hoffe jedenfalls, dass ES schon von Anfang an dabei sein wird.

Gruss zimmi11

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SRX

Profi

Beiträge: 853

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Wohnort: Indonesien

336

Dienstag, 7. Juli 2015, 11:57

Hier nennt Subaru ein Verbrauch von umgerechnet 5,68 Liter pro 100 Kilometer für den Levorg:
5,68l/100 km

Warum ist das denn nun 6,9 und selbst 7,1 Liter geworden für die Europäische Ausführungen?

Dazu, downsizing und Direct Injection sollte doch das Verbrauch senken?

Warum ist die neue 1,6 DIT denn nicht sparsamer denn die Outback?
Die hat eine große 2,5 Liter mit "veraltete" normale Einspritzung, hat mit 1582 Kilo ein bisschen
mehr Gewicht denn den Levorg, die dazu auch nicht so hoch auf den Räder steht.

Alle Faktoren die den Verbrauch doch in die höhe treiben, oder?

BRZ eigentlich noch schlimmer; einige Hunderte Kilo's leichter, kleiner und ein moderne 2.0 Liter DI
Antrieb und der verbraucht laut Prospekt in Sport Ausstattung erstaunliche 9,8 Liter (dazu auch noch SP).

Wie macht Subaru das alles?

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c78

Fortgeschrittener

Beiträge: 197

Registrierungsdatum: 10. Januar 2012

337

Dienstag, 7. Juli 2015, 12:27

Zitat von »zimmi11«

Zitat

Schade finde ich im Moment nur, dass es keinen Hinweis auf Eye Sight gibt, aber vielleicht kommt da noch was

Im PDF steht ganz oben "Vorabinformationen". Gehe also davon aus, dass diese Liste nicht abschliessend ist. Wenn ES noch nicht kommen würde, gäbe es sicherlich eine Zeile für den normalen Tempomat. Doch das finde ich nicht. Ich denke schon - oder hoffe jedenfalls, dass ES schon von Anfang an dabei sein wird.

Gruss zimmi11

Hi, für den Tempomat gibt es einen Eintrag unter Technik/Sicherheit, Geschwindigkeitsregelanlage und Lenkradbedienung. Ist ab Trend serienmäßig.
Gruß Chris

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highforest

Schüler

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Wohnort: Nordwest-Schweiz

338

Dienstag, 7. Juli 2015, 12:33

Das mit dem Verbrauch ist halt so eine Sache...Japan wird da andere Normen haben als die EU. Bei Tempolimiten von 60km/h ausserorts und 80-100km/h auf der Autobahn braucht der da wahrscheinlich auch weniger.
Die USA haben ja nochmals andere Normen. Aber irgendwie logisch, da das Fahrverhalten und die Verkehrssituation einfach anders ist. Kann ich mir nur so erklären.
Wenn ich mein Auto so fahre wie in Kanada (kein Stau, Tempomat 105km/h) habe ich einen massiv tieferen Verbrauch als wenn ich fahre wie in der Schweiz (hügelig, viel Stau, selten Tempomat möglich, 120-130km/h).

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GerhardSchr

Anfänger

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 30. Juni 2013

339

Dienstag, 7. Juli 2015, 18:03

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

ich war auch in Kanada...schon Wahnsinn wie viele subarus da rumfahren im gegensatz zu Deutschland

aber highforest hat recht, da man da nur 105 fahren darf geht es mit dem Verbraucht (und der sprit ist billiger...versicherung bestimmt auch)
Daher habe ich auch schon einige WRXse da gesehen

wobei ich dort einen Ford mit 6,2l fefahren bin

allerdings als Wohnmobile