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hitrax

Fömi im Impreza GT Club

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281

Donnerstag, 19. März 2015, 00:19

@Sunshine-Freak: ähnliches Modell hatte ich auch schon im Auge und auch einen A6.

Bin heute bzw. gestern den Forester XT gefahren. Motor toll und was ich - leider keine Autobahn - verkehrsbedingt fahren konnte, hat es sich auch toll angefühlt.
Seitenhalt - nicht toll - auch, aber nicht nur wegen der Ledersitze.
Sitzposition - könnte man sich dran gewöhnen.
Heckklappe - großes Minus, da ich die Kante etwa über Augenhöhe habe (bin 190cm lang)...

Ist aber beim neuen Outback vergleichbar. - tolles Auto. -> warte jetzt mal auf den 28.3. dann mal fahren :-)
Beim aktuellen Kombi ist die Kante ein paar cm höher.

Vielleicht hat man bei SD ja doch noch ein Einsehen mit uns und wenn der 1.6 läuft, legt man nach...
Hoffen wir mal.

Nur was mache ich jetzt - Habe ja noch eine Kinokarte "neuer Outback" mehr für's Kopfkino...

Kieler

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282

Donnerstag, 19. März 2015, 06:56

Zitat

Nur was mache ich jetzt - Habe ja noch eine Kinokarte "neuer Outback" mehr für's Kopfkino...


...und das ist voellig berechtigt! Den neuen OBK konnte ich gestern beim Subaru-Haendler in Hagenow in Augenschein nehmen, Fazit: wer große Allradkombi mag, bekommt hier weiche Knie! Alles wirkt hochwertig, innen wie außen. Ausgestellt war ein 2,0L Dieselboxer mit CVT. Am 28.03. steigt eine Probefahrt, dann werden auch die schicken Ledersessel zeigen muessen, ob sie nicht nur gut aussehen. ;)




Gruß Kieler

Subaru93

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283

Donnerstag, 19. März 2015, 12:44

Zitat

Nur was mache ich jetzt - Habe ja noch eine Kinokarte "neuer Outback" mehr für's Kopfkino...


...und das ist voellig berechtigt! Den neuen OBK konnte ich gestern beim Subaru-Haendler in Hagenow in Augenschein nehmen, Fazit: wer große Allradkombi mag, bekommt hier weiche Knie! Alles wirkt hochwertig, innen wie außen. Ausgestellt war ein 2,0L Dieselboxer mit CVT. Am 28.03. steigt eine Probefahrt, dann werden auch die schicken Ledersessel zeigen muessen, ob sie nicht nur gut aussehen. ;)




Gruß Kieler

Ich kann es auch kaum erwarten meinen Outback Mitte April in Empfang zu nehmen. Habe mir diesen auch schon bei einem Händler angeschaut - war sprachlos, was sich da bei Subaru getan hat...Selbst die Frau war sehr zufrieden!
Freue mich wie ein kleines Kind auf den OBK! 8o

redguy

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284

Montag, 23. März 2015, 00:21

Also ich hätte dem Levorg 2.0 eine Chance gegeben und meinen Legacy BD dafür in Rente geschickt, wenn er annähernd so viel Stauraum wie der Legacy bieten würde (die Familie macht das einfach zur Bedingung).

Aber mit dem 1.6er mit sehr viel weniger Drehmoment als der BD und ähnlicher Leistung erst ab hohen Drehzahlen ... ufff.
Dazu dann evtl. noch zwangsweise das CVT - da sehe ich krude Drehzahlorgien um in etwa auf das grandiose mittel-tourige Fahrverhalten des Legacy BD zu kommen - ja auch ich fahre die Familienkutsche gern zügig :P

Mit dem Outback kann ich nicht so recht warm werden, der ist mir etwas zu sehr zwischen den Welten (Legacy <-> Forester).
Und ein Levorg BD muss es auch nicht unbedingt sein - da würde ich dann lieber den Legacy bis zum Ende allen Verschleißes behalten.

Tja, bei Subaru D gibt man den wenigen loyalen Legacy-Kunden noch so richtig schön einen Tritt mit in Richtung der anderen Hersteller - einfach traurig ... :frown:

RangerMrv

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285

Montag, 23. März 2015, 10:55

Habe letzte Eoche Zeitung gelesen auf der Arbeit da fiel mir doch ein Offroad Magazin ins Hand wo auch die neuen Subaru Modelle angekündigt worden - inkl. Levorg. Geschrieben wurde dazu das zwei Motorvarianten kommen 1.6 und 2.0 wohl beide mit Automatik.

Vielleicht besteht ja doch noch Hoffnung für die PS Freunde unter uns ;)

Str!k3r

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286

Montag, 23. März 2015, 19:54

Ich sag mal auch wenn man von dem ganzen "zügig fahren" , PS hin und her absieht: Wie kann man ein Auto mit nur einer Motor- und Getriebeversion anbieten??

287

Dienstag, 24. März 2015, 15:49

Da ist allerdings auch echt mal etwas Wahres dran. :guteidee:

Ich sag mal auch wenn man von dem ganzen "zügig fahren" , PS hin und her absieht: Wie kann man ein Auto mit nur einer Motor- und Getriebeversion anbieten??
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21


Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

berndi

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288

Dienstag, 24. März 2015, 16:59

Zitat

Ich sag mal auch wenn man von dem ganzen "zügig fahren" , PS hin und her absieht: Wie kann man ein Auto mit nur einer Motor- und Getriebeversion anbieten??


Zum Motor: Ich finds auch schlecht, dass wir keinen 2.0 bekommen - auch wenn ich ihn nicht wollte. Aber wenn es zu Emil Frey heisst: Nicht lieferbar, dann ist das nunmal so. Kann ja in vielleicht 2 Jahren anders aussehen. :S

Zum Getriebe: Ich war auch immer Verfechter der Handschaltung, bis ich ein paar Mal Lineartronic gefahren bin. Ich bin der Meinung, in Sachen Fahrkomfort ist das Top! Gerade auf meinem langen Arbeitsweg nervt mich die "Handrührerei" manchmal gewaltig. Wer Schaltstufen mag, kann doch die Schaltwippen benutzen. Dann stellt sich auch ein gewisses sportliches Feeling ein. Die Lineartronic ist also 2 in 1.

Vielleicht sollten die Schalt-Fans mal ein wenig ihren Horizont erweitern. Ich denke, das ist auch ein Fortschreiten der Technik, und da ich keine objektiven Nachteile erkennen kann, sollten wir diesen Schritt mitgehen. Oder fahrt ihr noch mit Choke, Analoguhr und Blattfedern? Alles andere ist Liebhaberei und dafür werden keine Gross-Serien-Autos hergestellt.

vonderAlb

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289

Mittwoch, 25. März 2015, 09:45

Ich sag mal auch wenn man von dem ganzen "zügig fahren" , PS hin und her absieht: Wie kann man ein Auto mit nur einer Motor- und Getriebeversion anbieten??

Das kann mehrere Gründe haben:
  • Subaru Japan ist nicht gewillt den 2.0 nach Europa zu liefern, sei es aus Kapazitätsgründen oder aufgrund der hohen Homologationskosten für den europäischen Markt
  • Subaru Europa sieht keinen Bedarf
  • Der CO²-Flottenausstoß (ab 2015 130 g/km, auf diesen niedrigen Wert kommt derzeit kein einziges Subarumodell !!), der ab 2020 nochmals verschärft wird (95 g/km) zwingt den Importeur nur noch sparsame/kleine Motoren anzubieten. Ansonsten sind durch hohe Strafzahlungen die Verkaufspreise nach oben anzupassen und die Fahrzeuge werden für den Verbraucher teurer.

Aber vielleicht ist es ja nur eine Frage der Zeit das auch der 2.0-Motor nach Europa kommt. Auch andere Hersteller, wie z.B. Volkswagen, werfen neue Modelle zunächst auch erst mal in der (billigeren) Basisversion auf den Markt und im Laufe der Zeit folgen dann größere Motoren, bessere Ausstattung und damit auch höhere Preise.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (25. März 2015, 09:51)


Alain

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290

Mittwoch, 25. März 2015, 09:53

Mein Gefühl sagt mir Emil Frey/ Japan ist nicht gewillt zwei Prüfungen zu machen für ähnliche Leistungen. Heisst im Umkehrschluss kommt der normale 2 Liter nicht kommt der Levorg STI mit dem neuen Motor. Leistung wird sicher über 300 PS sein wo genau keine Ahnung. Dann wären sicher der grösste Teil hier wieder zufrieden gestellt. :P

Kann logischerweise auch komplett daneben liegen.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Grolsch30

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291

Mittwoch, 25. März 2015, 10:05

wann wird es endlich bekanntgegeben?!!!

wenigstens auf Subaru UK & CH ist der Levorg schon drauf!

ich weiss auch nicht was ich machen werde falls der 2L 300 ps nicht kommt.
1.6L 172PS hmm weis nicht so recht.
Outback hat nur 150 PS

Möchte auch kein VW, Audi oder sonst ein 08/15 Modelle die gleich aussehen.
Die Marken die mich interessieren bei Rang folge sind Subaru, Volvo und Land Rover

roschu

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292

Montag, 30. März 2015, 11:46


STI-911

Meister

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293

Montag, 30. März 2015, 19:46

"Der Sportkombi Subaru Levorg 1.6 DIT GT-S löst im September in Deutschland den Legacy ab." :lolaway:

Als "Sportkombi" bezeichnet. Dann soll der auch noch für den Legy hinhalten? Echt jetzt???

Wo soll das hinführen? :gutenacht:

Insgeheim hoffte ich auf einen neuen Legy!!! :burn:

RIP Subaru.


Gruss Chrigel

Flo H

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294

Montag, 30. März 2015, 23:20

Wer weiß ob in USA oder Canada schon ein Levorg als 2.0DIT bei den Händlern steht?

Ein Kumpel von mir ist dort gerade unterwegs, und man darf ja mal träumen... vielleicht wäre ein Container nicht mal so teuer. Und wie ist es wohl mit der Zulassung hier?

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295

Dienstag, 31. März 2015, 02:23

Container aus China kostet nur paar Hundert USD. Um die 700-1000 USD ist mein letzter Erinnerungsstand. Ob es aus USA nach Holland oder Hamburg gleich viel kostet, kann ich nicht sagen. Aber Seeweg nach China ist deutlich weiter als nach USA Ostküste. Allerdings weiß ich nicht, ob die Preise für Autos im Container gleich viel kosten, wie Container, in welchen andere Waren, wie Möbel oder Textilien transportiert werden.

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296

Dienstag, 31. März 2015, 02:27

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Kann mal Jemand aufzählen, welche Modelle Subaru im Jahr 2016 in Deutschland überhaupt noch verkaufen wird?

Ich fange mal an mit den mir bekannten: Impreza STI, Impreza sauger, Forester sauger + turbo, Outback sauger (+ turbo?), Levorg turbo, XV??

Was vergessen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bojo« (31. März 2015, 13:30)


Primotenente

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297

Dienstag, 31. März 2015, 07:30

Wer weiß ob in USA oder Canada schon ein Levorg als 2.0DIT bei den Händlern steht?

Ein Kumpel von mir ist dort gerade unterwegs, und man darf ja mal träumen... vielleicht wäre ein Container nicht mal so teuer. Und wie ist es wohl mit der Zulassung hier?


Die Amis bekommen - nach aktuellem Kenntnisstand - bislang gar keinen Levorg.

298

Dienstag, 31. März 2015, 14:33

Korrekt, die fahren mehr auf Limos "da drüben" ab und deshalb ham die auch den WRX und wir nicht! :schade:

Wer weiß ob in USA oder Canada schon ein Levorg als 2.0DIT bei den Händlern steht?

Ein Kumpel von mir ist dort gerade unterwegs, und man darf ja mal träumen... vielleicht wäre ein Container nicht mal so teuer. Und wie ist es wohl mit der Zulassung hier?


Die Amis bekommen - nach aktuellem Kenntnisstand - bislang gar keinen Levorg.
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21


Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

SRX

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299

Dienstag, 14. April 2015, 22:57


Khwan

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300

Dienstag, 14. April 2015, 23:23

Nur schade das er in deutschland nur mit nem 1,6 liter motor rauskommt.

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