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Kieler

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241

Sonntag, 8. März 2015, 12:04

Zitat

Ein Kombi sein wollen und fast kein Kofferraum besitzen,


Da paßt doch schon etwas mehr rein, als nur eine Bananenkiste...mehr hat die Konkurrenz auch nicht zu bieten in der Fahrzeugklasse. :D







Gruß Kieler

merant

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242

Sonntag, 8. März 2015, 12:23

Kofferraumvolumen soll 522 Liter sein. Gibt kleineres ;)

rehbein

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243

Sonntag, 8. März 2015, 14:51

Habe von Anfang an gesagt das der Levorg ein impreza Kombi oder besser in neudeutsch ein subaru impreza sw.
Finde das auto gut vor allem die Front mit den Led frontdcheinwerfer finde ich toll.
Subaru hat wiedermal einen riesenschritt gemacht wodurch aber ein xv oder der forester jetzt wieder alt aussehen!

TL Fan

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244

Sonntag, 8. März 2015, 18:13

522 Liter - Respekt. Unser aktueller 2011er Legacy hat lt. Liste 526 Liter. Insofen ist das Kofferraumvolumen echt in Ordnung. Und 172 PS sollte auch für die meisten Fälle reichen, wenn man realistisch bleibt.

Von dem ganzen Turbo-Downsizing-Trend kann jeder halten was er will. Mir ist der kugelsichere 2,0er Sauger lieber.

Aber es geht wenigstens mal bissel voran...

tnp

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245

Sonntag, 8. März 2015, 21:21

Und 172 PS sollte auch für die meisten Fälle reichen

NEIN!

BlackGT00

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247

Montag, 9. März 2015, 20:11

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich fand die Subaru-Ecke am Autosalon ziemlich Toll, denn es kamen einige intressante Neuerungen, der Outback und Levorg gefallen mir sehr gut :love: Das mit den Ausstattungsvarianten die ausgestellt sind stimmt, (im STI kein Navi etc.) den BRZ der dort steht find ich allerdings sehr heiss

Lg Sevä

Lukas_WRX

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248

Montag, 9. März 2015, 21:53

Habe heute in Genf auch am Subaru-Stand deponiert, dass wir hier in der Schweiz den Levorg 2.0 wollen.

Also, jeder, der nach Genf an den Salon geht muss diese Botschaft auch herüberbringen!

J.O.

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249

Freitag, 13. März 2015, 08:59

Herr Dannath gibt ihm gleich mal 200 PS.

Gruß
J.O.

berndi

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250

Freitag, 13. März 2015, 10:00

Jaja, der Herr Dannath ist nicht sehr trittsicher bei technischen Daten. Den XV hatte er damals so vorgestellt: ".... mit einer Bodenfreiheit von 22 Millimetern...."
(OT: In Japan hat er 170PS, hier kursiert der Wert 172PS für Europa - wahrscheinlich wegen der Spritqualität.)

rehbein

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251

Freitag, 13. März 2015, 14:15

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Herr Dannath hat überhaupt keine Ahnung! Weder von Maketing noch von Kundenwünschen!
Er will mehr vom "SUV Kuchen" ab haben, merkt aber nicht das immer mehr KIA und Hyundai SUV rumfahren!
Übriegens wäre es mal gut zu wissen, was der 15er XV kostet, die Preise auf Subaru.de sind nämlich noch von 14!
Der Impreza 15 gibt es in der CH jetzt als 2,0 Sport! Warum in D nicht?
Warum gibt es die Edition 35 nur als Schalter? Nur der Forester? Oder auch als XV wie einige bei Autoscout anbieten!
Ich hör jetzt auf mich darüber aufzuregen! OK?

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czeckson

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252

Freitag, 13. März 2015, 15:34

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Hellseher ist er auch der "Herr Dannath" -
er kennt schon die Absatzzahlen für 2015 - HeHe !

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Swiss

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253

Freitag, 13. März 2015, 17:41

Begrabt Eure Hoffnungen:

Neuer 1.6-Liter-Direkteinspritz-Boxer-Turbomotor. > Nix 2 l

Lineartronic-Getriebe mit Schaltpaddles und Manual-Modus. Nix 6-Gang Handschalter

Quelle:
http://www.subaru.ch/de/1160/Levorg.htm

Ausserdem: Ein 1.6 l mit 170 PS braucht keine solche Bluffer-Auspuffanlage. Erstens überflüssiges Gewicht, zweitens zu teuer beim Ersatz.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Swiss« (13. März 2015, 18:05)


Safla

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255

Samstag, 14. März 2015, 09:36

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Herr Dannath hat überhaupt keine Ahnung! Weder von Maketing noch von Kundenwünschen!
Er will mehr vom "SUV Kuchen" ab haben, merkt aber nicht das immer mehr KIA und Hyundai SUV rumfahren!
Übriegens wäre es mal gut zu wissen, was der 15er XV kostet, die Preise auf Subaru.de sind nämlich noch von 14!
Der Impreza 15 gibt es in der CH jetzt als 2,0 Sport! Warum in D nicht?
Warum gibt es die Edition 35 nur als Schalter? Nur der Forester? Oder auch als XV wie einige bei Autoscout anbieten!
Ich hör jetzt auf mich darüber aufzuregen! OK?
Leider bestimmen die Japaner die deutschen Kundenwünsche... leider haben wir deutschen keinen sehr großen Einfluss.

Es gibt keinen 15er XV, also bleibt die Preisliste von 2014 aktuell. Erst 2016 wird hier ein wenig passiern (Facelift, Preise, Ausstattung, Motoren?), bis dahin bleibt alles beim alten. Schließlich ist es eine japanische Marke... und keine deutsche Marke wo jedes Quartal ein Facelift rauskommen muss.


Edition 35 sind SD umbauten... hier werden Lagerüberbestände "schick" gemacht und als Sonderedition verkauft.

Impreza kommt auch 2016 neu... ähnlich XV.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bojo« (16. März 2015, 08:47)


merant

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256

Samstag, 14. März 2015, 11:28

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Es gibt keinen 15er XV, also bleibt die Preisliste von 2014 aktuell.
Doch, den 2015er XV gibt es schon. Der hat das gleiche Mini-Facelift wie der Forester, hauptsächlich mit dem neuen App-Multimediasystem. Die Frage ist eher, ob ihr den in Deutschland auch kriegt, denn in der Schweiz sind der 2015 XV und Impreza (2.0i) bereits gelistet.

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Safla

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257

Samstag, 14. März 2015, 12:09

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich rede von Deutschland... hier wird er definitiv nicht kommen! Aber bis Herbst kann man doch auch auf den neuen warten.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bojo« (16. März 2015, 08:49)


rehbein

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258

Samstag, 14. März 2015, 12:46

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wenn es Subaru dann in D noch gibt......Persönlich will ich nicht mehr warten! muß vor mai was machen, weil ich sonst neue Sommerreifen, Bremsen vorne und Tüv machen muß!
Dann lohnt sich ein warten auf September nicht! Der Forester ist übrigens auch mit "Mini Facelift" bei Subaru.de
Safla will nicht streiten, aber zum Glück ist Subaru japanisch, wobei die Frey Gruppe in Zürich die Importe nach D steuert! Offiziell heisst es von Subaru D: Es wird versucht den 2,0 Impreza zu
importieren! Wobei ich sagen muß das der "Levorg" eh alles wieder in den Schatten stellt!

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STI-911

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259

Samstag, 14. März 2015, 21:33

Begrabt Eure Hoffnungen:

Neuer 1.6-Liter-Direkteinspritz-Boxer-Turbomotor. > Nix 2 l

Lineartronic-Getriebe mit Schaltpaddles und Manual-Modus. Nix 6-Gang Handschalter

Quelle:
http://www.subaru.ch/de/1160/Levorg.htm

Ausserdem: Ein 1.6 l mit 170 PS braucht keine solche Bluffer-Auspuffanlage. Erstens überflüssiges Gewicht, zweitens zu teuer beim Ersatz.


Für mich nun definitiv... RIP Subaru Levorg! :thumbdown:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STI-911« (14. März 2015, 21:45)


Kieler

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260

Montag, 16. März 2015, 06:42

Gestern Mittag war ich kurz bei meinem Schrauber ran, klares Statement nach seiner Schulung in Dresden: neuer OBK - klasse Wagen; neuer Levorg - klasse Wagen...in D nur als 1,6L mit 172PS zu bestellen. Nix mit 2,0L DIT mit 300PS... X(




Gruß Kieler

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