Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »neu2003« (23. Juli 2013, 13:18)
Natürlich Werbung in eigener Sache - das ist doch seine Rolle !hallo,
von Herrn Dannath......kann nur Wierbung in eigener Sache sein! Modellpolitik?
...Verkaufszahlen sind ja auch nicht wirklich toll. Sieht man auch an den 0,0 % Zinsen und an der XV 2000 Euro Aktion.
Grüße
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »neu2003« (23. Juli 2013, 19:38)
hallo,
Modellpolitik? Ist bei Subaru ja mehr als fragwürdig! Einen XV ( höhergelegter Impreza ) ist für mich keine Inovation! Wo bleibt der neue STI? Der Impreza 2,0? Ausserdem kommt Subaru ab nächstes Jahr in Deutschland noch mehr ins Hintertreffen durch die Emissionen der 2,0 Liter so wie er jetzt ist. Es soll ja lauf Facebook Subaru 2014 keine Änderungen geben. Schade schade. Verkaufszahlen sind ja auch nicht wirklich toll.
Grüße
Die miserable Modell- und Ausstattungspolitik ist zumindest kein positives Alleinstellungsmerkmal.
Und das urspüngliche Alleinstellungsmerkmal "permanenter Allradantrieb" verblasst durch die neueren Modellreihen auch noch.
Für mich war die Politik von Subaru ein Grund, keinen mehr zu kaufen. Nur wegen Xenon und Sitzheizung muß man das Topmodell kaufen. Und in dieser Ausführung ist das Auto dann schlicht zu teuer. Und eine Einparkhilfe gibt's es auch nur per Händlernachrüstung. Zudem Wartungsintervalle von 15.000km. Das ist heutzutage einfach nicht mehr zeitgemäß.
Gruß
Alex
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Boron« (23. Juli 2013, 21:40)
[Zitat aus "Spiegel online zum Forester 2013" (dem stimme ich zu)" Eigenwillige Technik, banales Design, überschaubare Verkaufszahlen - ein Auto wie den Subaru Forester dürfte es eigentlich gar nicht geben. Doch gerade die Missachtung von Marketingregeln macht den Wagen interessant."
Ich glaube, für Subaru Japan ist "Europa" die Körnungsgröße. Und da rechnet man mit stabilen ca. 60.000 Verkäufen/Jahr.Nur für Subaru ist Deutschland auch nicht der Hauptmarkt aus diesem Grund wird Subaru sicher die Strategie nicht für den Deutschen Markt ausrichten
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »neu2003« (24. Juli 2013, 09:15)