selbst wenn du viele meter dahinter bist ist der wind trotzdem schon aufgeschnittener als wenn du ganz alleine reinfährst. Und gut zu merken ist das ja auch wenn du 240 auf der linken fährst vorn alles frei ist, dann kommt hinter dir ein schnellerer, also platz machen vorbei lassen und dann gleich wieder dahinter, wenn der andere nicht abgeregelt ist zieht er langsam weg, aber der eigene tacho geht ein stück weiter runter. Ist das andere fahrzeug bei 250 abgeregelt schaffe ich es dranzubleiben.
Aber ich hatte das nur mal zu Testzwecken gemacht, denn bei den Geschwindigkeiten geht ja die Tanknadel fast so schnell runter wie der Drehzahlmesser hoch.
Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...