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AutoBild Vergleich Legacy gg. Audi,BMW,Mercedes

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ArneH

Fortgeschrittener

  • »ArneH« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 441

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1

Freitag, 6. Februar 2004, 17:08

AutoBild Vergleich Legacy gg. Audi,BMW,Mercedes

Hallo, in der heute erschienenen AutoBild ist ein Vergleich zwischen
Subaru Legacy Kombi 3.0R
Audi A4 Avant 3.0 quattro
BMW 330ix touring
Mercedes C320T 4-matic

Endergebnis:
Mercedes: 408
BMW: 405
Audi: 388
Subaru: 384

Wieder mal durch die deutsche Automobilindustrie-Brille getestet, aber das war ja zu erwarten.
Der Legacy ist größer, besser ausgestattet, preiswerter usw.

Angesprochene Kritikpunkte:
- Verarbeitung Innenraum schlechter
- zu teuer
- nicht sportlich
- Automatik schaltet nervös
- Verbrauch
- teure Versicherungseinstufungen
- kurze Serviceintervalle
- Wiederverkaufswert

Ich könnte den Bericht einscannen, und an jemanden mailen, hab leider keinen Webspace zur Verfügung...

MfG Arne

gsh

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2

Freitag, 6. Februar 2004, 20:59

Tja, Subaru schaltet halt zu wenig Anzeigen in den Zeitschriften.

Wenn ein Hersteller ("Zoom-Zoom") jede Menge Werbung macht, wird plötzlich aus einem Reiskocher ein ganz tolles Auto.

Wer die Warheit wissen will, muß sich den TÜV-Report kaufen


cheers,
Gerd

And I said "Yeah right?? Whatever!!!"

Hikari

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3

Samstag, 7. Februar 2004, 07:17

Der Redaktor hat ja seine Arbeit mit dem Satz 'Nicht Punkte, sondern der Geschmack entscheidet' abgesichert. Ich habe ihm dafür folgende Zeilen zugesandt:

Weil der Geschmack entschied statt objektive Punkte liegen die deutschen Produkte vor dem Japaner.
Herr Specht scheint gut bei Kasse zu sein, wenn er den (ausstattungsbereinigt) mehrere tausend Euro günstigeren Legacy deklassiert. Die Qualität des Testberichts zeigt sich im falschen Fahrwerksbild zur Subaru-Viscosperre, dem Hinweis auf die Laderaumösen im Audi, die der Legacy auch hat, oder dem fehlenden Hinweis auf das riesige Sonnendach des Legacy. Der hat im übrigen den Navi-Bildschirm genau dort er hingehört: im Blickfeld. Warum ein 6-Zylinder Boxermotor ‚exotisch’ sein soll, wird man sich in Zuffenhausen bei Porsche wohl auch fragen.

Gruss Walter

Blackfor

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4

Samstag, 7. Februar 2004, 08:08

Ich habe schon lange aufgehört mich über solche "Test`s" aufzuregen. Das geht schon bei der Auswahl der Probanten los, man hat stehts das Gefühl das Ergebnis steht eh schon vorher fest! Irgend welche "Beschwerden" der Anhängerschaft von Platzierten bringen rein gar nichts. Ich bin froh das wenigstens in der Autobild
die "deutsche Welt" noch in Ordnung ist, wir haben in diesem Land doch sonst kaum noch etwas auf das wir stolz sein können! (Fällt einem irgend etwas dazu ein?)
So last den Redakteuren ihren tollen Job, privat haben die mitunter auch eine gaaaanz andere Meinung, hab mal einen auf dem Sachsenring kennengelernt, der hat über seinen Testwagen (Audi Allroad Tdi) nur geschimpft, das Teil fand den Weg in die heimatliche Werkstatt einmal im Monat regelmäßig. Der Internetbericht viel dann aber audigerecht sachlich positiv auf!
Ein Glückwunsch nach Ingolstadt!!!

In diesem Sinne, laßt uns Exoten bleiben, es ist besser so!

BLACKFOR





Jumi

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5

Samstag, 7. Februar 2004, 09:41

wir wissen sowieso was wir an den autos haben, oder? solche tests zählen für mich schon lange nicht mehr, ich bin froh mit einem nahezu unzerstörbaren auto unterwegs zu sein, welches in italien heiligenstatus genießt (zumindestens der impreza)

der einzig objektive test bislang war der supertest des impreza GT in sport auto!

Im Schnee mit Allrad tjuche

ShadowDog

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6

Samstag, 7. Februar 2004, 10:20

@Hikari
Sehr gute Antwort die du da dem Herrn Specht gechrieben hast!!!!! Also an diesem Artikel sieht man wieder einmal, dass die meisten Zeitungsreporter null Dunst haben von dem was sie schreiben, ist doch wirklich zu peinlich für den Herrn wenn er einen 6-Zylinder Boxermotor als exotisch bezeichnet!! Ich glaub der weiss auch nicht, dass über 66% aller jemals gebauten Porsche noch auf den Strassen oder Rennstrecken dieser Welt herumkurven (das sind doch einige möchte ich meinen) und der gute Herr spricht dann davon, dass ein 6-Zylinder Boxer exotisch sein soll!! So einen Artikel dürfe der Verlag nicht mal drucken, wenn da solche Fehlbehauptungen drinnen stehen, aber warscheinlich entscheidet das eh die deutsche Automobilindustrie was da drinnen steht und nicht der Verlag oder der Schreiberling der den Text schreibt!!

Stefan
Let the boost control your body!


geändert von: Shadowdog on 11/04/2005 17:58:24

Imprezaraser

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7

Samstag, 7. Februar 2004, 10:55

Hallo!

Ja, den Test finde ich auch etwas ungerecht. Allerdings müßt Ihr folgendes bedenken: Vor wenigen Jahren wurde der Legacy 3 in der AutoBild gegen Renault Laguna, Passat, Ford Mondeo usw. verglichen. Damals hat er den Vergleichstest haushoch gewonnen. Jetzt wird er mit Autos der Luxusklasse verglichen- und verliert. Aber was man sehen muß ist nicht der verlorene Vergleichstest, sondern der Sieg nicht mehr mit Schrott ala Renault oder VW, Ford usw. verglichen zu werden!!!
Hab´ich Recht oder hab´ich Recht

Grüße

Imprezaraser

vonderAlb

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8

Samstag, 7. Februar 2004, 12:55

Aber SD will in die Premiumklasse. Also muß man sich mit Premiumfahrzeugen vergleichen lassen. Und hier hat Subaru noch viel aufzuholen. Abwohl der Punkteabstand zum Audi kaum der Rede Wert ist. Aber wer mit einem Japaner in die deutsche Domäne einbrechen will, kann das nicht mit Durchschnittsfahrzeugen erreichen. Da muß man herausstechen. Früher, als die Japaner den deutschen Markt eroberten, hatten die eine Vollausstattung (für damalige Verhältnisse) und Preise an denen sich die Konkurenz die Zähne ausbiss. Das machte die Japaner so attraktiv für das durchschnittliche Käufervolk. Premiumautos verkauft man nicht, indem man nur sagt: wir haben Premiumfahrzeuge.

Andreas
Andreas

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Mage

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9

Samstag, 7. Februar 2004, 19:29

Subaru soll so weiter machen wie bisher. Das geld in Motor, AWD und Fahrspass stecken. Den ach so hohen qualitätsstandart werden sie in den Medien nie erreichen. Da mir das Interieur egal ist stört mich das aber nicht sonderlich.

Gruss Fernando

drischnie

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10

Sonntag, 8. Februar 2004, 16:02

Den Test könnt ihr jetzt Downloaden.
Vielen Dank nochmal an ArneH.

http://www.impreza-gt-club.de/downloads/ab_legacy_test.pdf


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Mage

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11

Montag, 9. Februar 2004, 09:22

Fast alles in dem Test stimmt. Es wurden aber wichtige Themen gar nicht angesprochen. Wahrscheinlich gewollt ausgelassen.

1. Hab ihr der Bremstest gesehen. Ich würde meinen da habe die wohl einen an der Waffel. Bei warmen Bremsen ist der Legacy der mit dem kleinsten Bremsweg und in der Berwertung kreiden sie an das er 2.x Meter mehr (kalt) braucht. Das ist also komplett daneben

2. Manche Autos in diesem Test haben den Namen "Allrad" nicht verdient

3. Das vorwärts kommen auf Schnee ect. wird auch zuwenig gezeigt. Den Test intressiert eher wie die Autos auf einer trockenen Strasse zu fahren sind und wie schnell. Wenn ich dann nur mit dem Legacy im Winter in die Alpe hochfahren kann, weil die anderen stecken bleiben ist mir die Zeit so etwas von egal.

4. Das Intereur ist denen ihr "Heiliger Grahl" Mir ist das Intereur von Subaru gut genug. Mehr qualität ist blödsin.

Alles in allem fand ich den Test interesant und gut. Die Schlusswertung ist aber reine Abzockerei!

Gruss Fernando

Bani_Subifan

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12

Montag, 9. Februar 2004, 11:15

@ArneH!

Bitte schick mir diesen Test (wenns geht) auf folgende Addi:
b.mantinger@gmx.at

mfg Bani

subaruteam

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13

Montag, 9. Februar 2004, 15:35

Die übliche Test abzocke!!!!
Wer den größten scheck an die redaktion schickt gewinnt.
das übliche halt!!!

Siggi
P.s:Neutrale tests wären mal ganz nett.
ablauf wie folgt.
1.ottonormalverbraucher von der straße ins auto zerren.
2.alle probefahren lassen
3.unabhänige testberichte schreiben und veröffentlichen lassen.
wäre wohl viel aussagekräftiger!!
nur so ne idee.


Subarufreunde-Sonnenbühl

Bani_Subifan

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14

Montag, 9. Februar 2004, 20:34

Tausend Dank @ Arne

ArneH

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15

Montag, 9. Februar 2004, 21:38

Kein Problem :-)

Bis denne
Arne

rabidi

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16

Dienstag, 10. Februar 2004, 15:52

Ist euch schon aufgefallen dass bei solchen Tests oft bei den Autos die gewinnen sollen die Testwagenbereifung von der Serienbereifung abweicht. Bei diesem Test ist die Serienbereifung nicht angegeben.
Solche Kleinigkeiten bemerkt ein Normalleser nicht.
Auch der Touareg ist meines Wissens kein einziges mal ohne Luftfederung (Aufpreis) getestet worden.
Also, genau hinschauen zahlt sich aus!
Gruss Ralph

Mage

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17

Mittwoch, 11. Februar 2004, 19:12

Typisch!
Das ist eine Sauerei

So ist es keine Kunst zu gewinnen.!

Die Spiese sollten schon gleich lang sein

Gruss Fernando

COSMO

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18

Donnerstag, 12. Februar 2004, 11:21

Die einzige Zeitschrift die ihre Tests meiner Meinung nach korrekt durchführt ist und bleibt SPORT AUTO !

Cosmo

Jumi

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19

Freitag, 13. Februar 2004, 10:03

korrekt oder nicht, es ist wohl klar, daß die heimische industrie nicht niedergemacht wird. in japan sehen die tests halt anders aus...

im vergleich zu früher ist der test gar nicht sooo schlimm, da waren schon ganz andere ergebnisse. die tatsache, daß immer spitzenversionen getestet werden geht auf die hersteller zurück, die natürlich nicht die brot und wasser version eines wagens zum test schicken, schließlich werden ja auch fotos usw. abgebildet, da macht mehr ausstattung schon was her...

Im Schnee mit Allrad tjuche

Legadschn

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20

Freitag, 13. Februar 2004, 11:33

Der Test ist lächerlich, wie immer.
In der Auto&Strassenverkehr testen die den 2liter Legacy gegen den A4 1,8t quattro. Der audi (163PS) gewinnt natürlich das Fahreigenschaften-kapitel.
Jetzt kommts: er gewinnt auch das Kostenkapitel!!! Der kostet zwar ein paar tausender mehr, hat aber angeblich einen viel geringeren Wertverlust!!! Das ist doch schlichtweg gelogen, oder?
Da hab ich mich richtig aufregen müssen.



Seasn
da strohmi

Subaru - und die Fliegen kleben an der Seitenscheibe.
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