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ADAC-AutoMarxX 2003 Ergebnisse

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

  • »drischnie« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 8. Dezember 2003, 23:13

ADAC-AutoMarxX 2003 Ergebnisse

Interessant, finde ich:

http://www.adac.de/images/8_69286.pdf


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Gandi

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2

Dienstag, 9. Dezember 2003, 00:41

ist besonders kundenfreundlich - nr. 1 = VW
ist ja klar, da kennt man jeden Kunden ja schon persönlich, wenn er jede Woche wegen einem defekt in die Werkstatt muß

Grüße Michi

http://www.realcar.net

Lukas_WRX

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3

Dienstag, 9. Dezember 2003, 07:30

Interessant, tja, bei der Werbung muss Subaru noch einiges tun. Da landet Subaru auf dem letzten Platz !

Anders sieht es bei der Kundenzufriedenheit/Werkstattzufriedenheit/Markenzufriedenheit aus: da gibt’s den zweiten Platz (S. 36 – 38). Ich war überrascht, dass von den vielen Tabellen ausgerechnet die auch in der Zeitschrift „ADAC Motorwelt“ publiziert war.

Auch beim TÜV-Report (S. 44) und der Pannen-Statistik (S. 47) schneidet Subaru mit dem 4. Platz (wenigste Mängel) sehr gut ab. Und bei den Technik-Trends gibt’s immerhin Platz 9 (S. 60).

Gruss
Lukas


http://www.impreza-gt-club.ch/neptunx/bilder/lukas_sti/DSCN0490.jpg

rabidi

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4

Dienstag, 9. Dezember 2003, 14:21

Positiv für Subaru: bei den wichtigsten Kriterien sind wir weit vorne! Die ersten Seiten scheinen auf Hörensagen zu basieren
1. Renault müsste den ersten Platz bei Sicherheit belegen;meiste Modelle mit 5 Sternen im Crashtest!
2. VW erfolgreich im Motorsport?? Ach ja, beim Beetle-Cup gewinnt immer ein Beetle . Ich errinnere mich bei der Rallye Deutschland 2002 einen Polo junior WRC als Vorauswagen gesehen zu haben, der ist danach nie wieder irgendwo gefahren.
3. Subaru nicht erfolgreich im Motorsport?? Rallye, was ist das? Fährt kein deutsches Auto mit kennt man den Sport und andere Marken anscheinend nicht!

Na ja, das mit der Zufriedenheit stimmt auf jeden Fall, ich freue mich jeden Tag aufs neue in meinen Forester eizusteigen und loszufahren.
In diesem Sinne, bis bald
Ralph

Alinav

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5

Dienstag, 9. Dezember 2003, 18:39

Ich habe mir das ge - Xe gerade angesehen und muss sagen:
Alles wie gehabt. Im grossen und ganzen ist das halt ein Beliebtheits-/Bekanntheitswettbewerb, der sich in den Zulassungszahlen widerspiegelt.
FHI muss eisern dranbleiben (techn. Entwicklung, Design) und SD sollte vielleicht doch ein bischen mehr in die Werbung investieren, aber ansonsten ist diese Untersuchung witzlos.
M.f.G.,
Alexis

Auf allen Vieren...
... nein, ich habe keinen Harem!!!

hinzii

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6

Dienstag, 9. Dezember 2003, 22:10

Hi
Ich finde Verkaufszahlen (Marktstärke) und "Kunden"Markenimage ziemlich überflüssig. Wenn man sich die anderen Benotungen anschaut kommt VW nur so hoch weil die Verkaufzahlen und die Imagebefragung sie so hoch zieht.
mfg


swissgt

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7

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 09:39

@rabidi, ein VW Polo WRC als Vorauswagen bei einer Rallye???
Du meinst wohl eher ein VW Polo Super 1600.
Gruss Fernando

rabidi

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8

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 14:14

@swissgt
Polo Junior WRC, seit letztem Jahr wurde die Bezeichnung von "super 1600" in "junior wrc" umbenannt; glaube ich jedenfalls gehört zu haben.
Bei der Rallye Deutschland 2002 fuhr Jutta Kleinschmit damit als Vorauswagen(hat Lärm gemacht wie Sau).
Gruss Ralph

DirkHMeier

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9

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 17:51

Das Problem ist, dass der ADAC das wichtige ( wie die Zuverlässigkeit ) nicht groß genug schreibt und deshalb dann doch immer die großen deutschen Hersteller wie die Sieger dastehen.
Ist aber ja auch klar: Die wollen Arbeit für ihre gelben Engel haben, und die hätten sie nicht ( respektive weniger ) wenn nur Subarus und andere Japaner auf deutschen Straßen unterwegs wären.
Eine grausame Vorstellung für mich!!!
Ich finds gar nicht so schlecht, dass Subaru in puncto Werbung ganz hinten steht. So fährt man wenigstens kein Allerwelts-Auto, sondern was besonderes.

Gruß

Dirk

koechlein82

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10

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 23:19

Das sehe ich genauso.
Deswegen fahre ich ja auch Subaru. Weil es nich jeder kennt und hat.
Naja gut ich fahre auch Subaru weil ich in ner Subi Werkstatt gelernt habe.

Sven

swissgt

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11

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 11:25

@rabidi also ich höre die Bezeichnung Junior WRC zum ersten Mal.
Aber vielleicht ist es so, ich weiss es auf alle Fälle nicht.
Krach machen diese Super 1600 alle, mit ihren hochdrehenden 1.6 Liter
Motoren ohne Turbo.
Gruss Fernando

vonderAlb

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12

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 12:00

Ihr müsst mal auf der Seite 34 das Durchschnittsalter der Fahrzeuge anschauen.

Ein Porsche wird wohl mehr oder weniger gut gepflegt und als Investition gut gelagert. Deshalb das hohe Durchschnittsalter. Allerdings müsste man das mal mit Ferrari u.dgl. vergleichen.
Unter den Alltagsautos ist Subaru da auch Spitze. Warum hat ein Subaru so ein hohes Durchschnittsalter? Weil sie einfach zuverlässig sind und lange lange lange gefahren werden können.

Andreas
Andreas

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ShadowDog

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13

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 17:35

Ich finde den Test irgendwie lächerlich, alleine schon weil z.B. Porsche bei "... ist im Motorsport erfolgreich" nicht Platz 1 belegt (keine Marke hat jemals mehr Motorsporterfolge errungen)!!

Stefan


Let the boost control your body!

DirkHMeier

Fortgeschrittener

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14

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 22:32

Andererseits ist es doch auch ganz gut, dass der ADAC einen gewissen Patriotismus für die deutschen Hersteller an den Tag legt.
Würde uns doch auch nicht gefallen, noch mehr Arbeitslose zu haben, wenn weniger deutsche Autos verkauft würden.
Von daher kann ich ihr Partei-für-die-Deutschen-Ergreifen schon a bissl nachvollziehen....
Die Welt ist nicht Schwarz-Weiß und der ADAC nicht die Stiftung Warentest.

Gruß


Dirk