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dapel.gtn

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1

Freitag, 17. Oktober 2003, 22:01

Neue Bilder von meinem Baby :)





- Zero/Sports Front Stossstange
- Zero/Sports Seitenschweller
- Zero/Sports Heck Stossstange
- Zero/Sports Scheinwerferblenden
- Zero/Sports Heckspoiler
- Heckscheiben getönt
- Dekor 'Ryuujin' by Vorcon
- Defi Link Control Unit II
- Defi Link Triple Meter Hood Scoop
- Defi-Link EGT 60mm Anzeige
- Defi-Link Oel-Temperatur 60mm Anzeige
- Defi-Link Oel-Druck 60mm Anzeige
- STi Japan Einstiegsleisten
- STi Bodenmatten
- Gummiematte im Kofferraum
- Pioneer Radio/CD
- Blitz DTT-DC II Turbo Timer
- STi Japan Auspuffanlage
- Scoobysport Midpipe
- Blitz Power Meter SJ
- Do Luck Intercooler Spray Controller
- Forge Kappe für den Oeleinfüllstutzen
- HKS SSQV Blow Off Ventil
- Zero/Sports Lufteinlassrohr
- Zero/Sports Cool Action Luftleitblech für die Hutze
- Zero/Sports Abdeckung für den Kühler
- Zero/Sports Kühlerkappen 1.1 Bar und 1.3 Bar
- Zero/Sports Wechselfilter
- 2-teilige 8x18" Felgen HT by brönnimann
- 225/40ZR18 Pirelli P-Zero Reifen
- KW Gewindefahrwerk Inox-Line Variante 3
- Whiteline 22mm Stabilisator Einstellbar Vorne
- Whiteline 22mm Stabilisator Einstellbar Hinten
- Whiteline Hinterer Stabilisator-Link Kit Hinten
- Whiteline Anti-Lift Kit
- Whiteline Domstrebe Vorne
- Whiteline Domstrebe Hinten

Macht richtig Spass die Kiste :D

Gruss
Dirk



geändert von: dapel.gtn on 17/10/2003 22:05:42

drischnie

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2

Freitag, 17. Oktober 2003, 22:51

Sehr geil. Gratuliere. Nur das Dekor ist nicht mein Fall. Der Rest ist super.


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Gandi

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3

Samstag, 18. Oktober 2003, 06:02

Hi!
Cooles Auto! Wirklich gelungen. Vom Motor wären da auch noch ein paar Bildchen fällig *interesse an dem Lufteinlaßrohr*.
Da hat mir die Subaru Lösung noch nie so richtig gefallen.

Grüße Michi
www.realcar.net


[IMG]http://www.smiliemania.de/php/sg/show.php?smilie=922642-0.png[/IMG]

dapel.gtn

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4

Samstag, 18. Oktober 2003, 06:15

Dein Wunsch sei mir Befehl



Gruss
Dirk


radu

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5

Samstag, 18. Oktober 2003, 08:38

Was kostet in diese End-Fertigung so ein Exemplar


Gruss Radu

Immer am gas bleiben

Gandi

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6

Samstag, 18. Oktober 2003, 09:13

Danke Dirk!
Hast Dir ja mächtig was angetan mit Deinem Subi.
Das was mich stört ist die verängung nach dem Rohr unter dem Krümmer durch. Hat leider jeder Subi so, und ich bin immer noch am überlegen, ob man da nicht ausen rumm fahren könnte und direkt zum Turbo. (sind sicher noch ein paar PS drinn!)

Ansonsten hoff ich Dein Auto mal in Natura zu sehen, schaut echt spitze aus!

Grüße Michi
www.realcar.net


[IMG]http://www.smiliemania.de/php/sg/show.php?smilie=922642-0.png[/IMG]

4mann

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7

Samstag, 18. Oktober 2003, 10:45

Schade dass die Bilder schon nicht mehr verfügbar sind...liegts am Netz?


mfg
4mann


dapel.gtn

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8

Samstag, 18. Oktober 2003, 18:00

Hi Leute

Unser Server hat leider heute den Geist aufgegeben und da heute der GTN Dyno Day war haben wir das nicht gemerkt Naja jetzt läuft er wieder 100%

@BoboRo: SFr. 167.30 / Euro 111.52 ohne Mwst.

Grüsse
Dirk

geändert von: dapel.gtn on 18/10/2003 18:02:11

radu

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9

Samstag, 18. Oktober 2003, 19:40

Hallo Dirk
Meine fragen war: Was kostet so eine Subaru mit alle Modifikationen inklusive. Deine 111,52 ohne Mwst., das wehre der Hammer für so ein Auto
Ich habe gemeint so ein Auto mit alle drum und dran, was kostet

Gruss Radu

Immer am gas bleiben

4mann

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10

Samstag, 18. Oktober 2003, 20:03

Muss schon sagen ein sehr hübsches Auto...bin begeistert!
Aber schluss mit sabbern...was kostet soetwas?Alles in allem?

mfg

4mann


dapel.gtn

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11

Samstag, 18. Oktober 2003, 20:24

Ui das ist garnicht so einfach zu rechnen. Also wenn ich unsere VK-Preise zu Grunde legen dann sind die ganzen Teile ca. SFr. 24'000 / Euro 16'000. Dann kommt noch das Dekor in Höhe von SFr. 4'100 / Euro 2'750 dazu und natürlich die Arbeiten für die Montage der ganzen Teile, Einstellen und Abstimmen Fahrwerk und natürlich das Lackieren der Teile. Schätzungsweise nochmal grob SFr. 10'000 / Euro 6'700 dazu.

Also alles im allen so über den Daumen gerechnet ca. SFr. 38'000 / Euro 25'500 die zu dem Fahrzeugspreis als Tuning im Auto drin sind.

Grüsse
Dirk


Flori

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12

Sonntag, 19. Oktober 2003, 09:30

Ein heisses Auto und immer noch billiger als ein Porsche.

Wie hat sich durch die Modifikationen das Drehmoment erhöht?

Gruss Flori

SUBARU - Mehr Sein als Schein!

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13

Montag, 20. Oktober 2003, 19:10

Hi Dirk,
echt schöner STI. Da bin ich ja echt gespannt, den nächstes Wochenende live zu sehen.


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

Allrad, damit Sie auch morgen noch kraftvoll beschleunigen können.

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14

Donnerstag, 30. Oktober 2003, 15:57

Einfach "fetzgeil" dein Teil! Bekommt man dich irgendwo mal zu sehen (zB ESSEN MOTORSHOW) oder so?



Fear is the enemy of progress...

dapel.gtn

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15

Donnerstag, 30. Oktober 2003, 23:04

@Bastian: Hat leider mit dem Nurburgring Meeting nicht ganz geklappt. Wir sind erst gegen 10 Uhr vom Hotel zum Ring gefahren. Der Samstag war etwas arg flüssig...

@Bernd: Neee zur Motorshow Essen fahre ich nicht mit dem Teil. Der Wagen kriegt nichtmal nen Satz Winterreifen spendiert. Ende November geht's nochmal kurz zur MFK Fahrwerk eintragen und dann in den Winterschlaf bis März/April. Bis zum Frühling wird dann am Motor gearbeitet.

Gruss
Dirk


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16

Donnerstag, 30. Oktober 2003, 23:31

Hi Dirk,
schade das es nicht gepaßt hat. Hatte schon ein wenig Werbung mit dir
gemacht ;-)
Verstehe nur nicht ganz, warum wir uns dann nicht gesehen haben. Wir sind bis 17 Uhr am GP Kurs gewesen. Ich habe insgesamt 200 Km ohne das geringste Problem abgespult. Zum Schluß bin ich sogar 40 Minuten volles Rohr gefahren und der Wagen hat trotz 100Ps Mehrleistung nicht die geringsten Macken gemacht.
Besonders schön war der Anblick, als sich 5 Impreza`s (2xGT, 1x WRX, 2xSTI) auf der Rennstrecke durchs Getümmel nach vorne arbeiteten. Anschließend sind wir von Fragen und anerkennenden Blicken wieder mal bestürmt worden *gg*
Gemäß Aussage vom PatGT müssen unsere Rundenzeiten auch nicht schlecht gewesen sein ;-)
Ich hoffe, dass wir es vielleicht im nächsten Jahr hinbekommen, uns an Ring, oder sonst wo zu treffen.
Im November wollen wir ein kleines Treffen am Ring organisieren, aber dazu in Kürze mehr.


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

Allrad, damit Sie auch morgen noch kraftvoll beschleunigen können.

dapel.gtn

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17

Donnerstag, 30. Oktober 2003, 23:39

Hi again

Das Problem war, dass wir direkt zur Nordschleife gedonnert sind und da bis ca. 14:00 Uhr ein paar Runden gedreht haben. Ich wollte eigentlich noch kurz zum Grand Prix Kurs kommen, aber Du weisst ja wie sowas ist... Einmal im "Fieber" und man vergisst alles um sich

Meinst Du diesen November noch? Hmm denke nicht, dass ich mit dem STi dieses Jahr nochmal komme. Da liegt ja da oben bald mal Schnee Aber keep me updated

Hier noch was zum Gucken. Leider ist die Qualität nicht so gut War geil praktisch die ganze Zeit alleine auf der Strecke.



Hier noch das GTN Team am Ring:



Gruss
Dirk


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18

Samstag, 1. November 2003, 15:18

[IMG]http://upload.turbosport.co.uk/getpic3.asp?File=2003727153236250072.jpg[/IMG] ...kommt der einfach nicht zu Essen Motorshow...[IMG]http://upload.turbosport.co.uk/getpic3.asp?File=2003727153236250072.jpg[/IMG]

Naja, hoffe man sieht sich mal an nem Treffen!


mfG Bernd

Fear is the enemy of progress...

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19

Samstag, 1. November 2003, 17:44

Och an die EMS gehe ich schon, einfach ohne Subaru.

Grüsse
Dirk