"Sowas wie der spec C wird es wohl nie in Deutschland geben. Wer soll das auch kaufen? Ein völlig abgespeckter Wagen ohne Klima, Radio, Airbags, Kofferraumverkleidung und und und. Sowas kauft keiner in Deutschland"
Falsch!!!
Wenn, dann würde ich mir genauso so einen STI kaufen. Ein "normaler" STI wäre für mich persönlich uninteressant. So lange mein gemachter "alter" GT auf der Rennstrecke mit getunten neuen STI`s mithalten kann, macht es keinen Sinn zu Wechseln, zumal der GT immer noch das schönere Auto ist *fg*
Ich brauche den ganzen Schnickschnack nicht. Klima? Wieso, hat doch 4 elektrische Fensterheber. Radio? Kann man doch einen schönen ESD drunter setzten. Airbags? Nö, sowas brauch ich auch nicht wirklich. Kofferraumverkleidung? Warum, wie es hinten drin aussieht, es doch eh ziemlich egal.
Dafür wäre da genau der richtige Wagen für die Rennstrecke, endlich mal was leichteres als der relativ schwere STI und mit ein wenig mehr Leistung, die ihm auch nicht schlecht zu Gesicht stehen würde.
Aber nein, unser Premium Becker ist mal wieder anderer Meinung *kotz*
Schön, das potentielle Kunden von ihm bevormundet werden. Wenn es nach ihm ginge, dann würde es so "prollige, unpremiumhafte" Impreza`s am besten gar nicht mehr geben :-(
Aber dieses Denken von Herrn Becker ist absolut falsch, denn ohne den Impreza, würden viele von uns die Marke Subaru weder beachten, noch an anderen Modellen möglicherweise interessiert sein.
Ich finde es auch sehr schade, dass der angekündigte Impreza STI RA (280PS Serie, Leichtbau, DCCD, aber kleinere Bremsanlage, da kleinere Felgen) wiedermal nicht in Deutschland zu haben ist. Angeblich sind alle ausverkauft, was ich nicht glaube. Entweder gibt es in Deutschland mal wieder keine Zulassung dafür, oder unser Becker sperrt sich dagegen.
Schade schade, aber es scheint so, als wenn der GT mein letzter Subaru gewesen sein sollte :-(((
Gruß
Bastian
Grüße aus dem Ruhrpott
Allrad, damit Sie auch morgen noch kraftvoll beschleunigen können.