Muss auch noch meinen Senf los werden :
Also ich fand ja eh den Artikel nicht schlecht. Schliesslich gehts ja um den Subaru-Kunden an sich. Legacy, Justy, Forri, Impreza Sauger etc.
(Der Impreza-GT-Käufer ist exotisch)
Und diese *normalen* Subaru-Kunden haben doch was übrig für Praktisches.
Wer z.B. den alten Forester gekauft hat, musste IMO schon über ein gesundes Selbstbewusstsein verfügen und sich jedenfalls von dem gesellschaftlichen Druck, das ein Auto Imageträger oder Stil-ersatz ist, verabschiedet haben.
Zu Gunsten eines sehr vernünftigen, guten und zuverlässigen Autos ohne Schnick-Schnack.
Seit heute versteh ich den Artikel aber noch besser.
Heute hab ich nämlich den neuen Legacy gesehen. Und das ist wirklich der getunte Birkenstock. Allein schon die Klima-Anlage: Mäusekino mit Spielzeug-Knöpfen. Nix mehr mit schwarzen blind zu bedienenden dicken Reglern !
Alles schön hochglänzend eingefasst. Mit Anzeige! Da muss man hinschauen beim Heizung regeln ! (das ist doch balla-balla!)
Wenn der Oberförster da das erste Mal mit den Arbeitshandschuhen hinlangt ist es für immer verkratzt. Und natürlich alles schön teuer und die sinnvollen Sachen gestrichen.
Vom Design aussen mag ich gar nicht reden.
Aber es erinnert einen schon im übertragenen Sinn an das hier :
(1)
Wer das in Deutschland kaufen soll, ist mir ein Rätsel, meinem Händler auch.
Er sagt:
Die zufriedene Stammkundschaft, die man sich mühsam aufgebaut hat, wird das nicht wollen. Und es ist zu teuer.
Mehr Geld für mehr Gimmicks, mehr Style aber weniger Auto.
Da wird man sich neue Kunden suchen müssen. Nur woher nehmen? Im Premium-Markt bei der Konkurrenz Kunden abziehen? Von wem denn bitte? Audi? BMW? Mercedes? Volvo? Das wird nie klappen.
Wenn das auf den Scooby überschlägt wird mein nächstes Auto doch noch ein Lotus.
(oder es steht noch irgendwo ein guterhaltener GT im Jahre 2005...)
My 2 cts.
(1)das ist übrigens der besagte Heidi-Klum Birkenstock Modell Saphire mit violetten Glassteinen.