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kavakava

Fortgeschrittener

  • »kavakava« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 13. Januar 2010, 19:11

Allradtest AMS

http://www.auto-motor-und-sport.de/testb…#article_detail

Aktuell gibts auch nen Test bei der Autobild Sportscar.
Hat den jemand?

subarufan 123

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2

Mittwoch, 13. Januar 2010, 19:59

Das kann es doch wirklich nicht sein, dass ein Evo auf der Rundstrecke langsamer als ein S4 ist. Es ist wieder einmal typisch, egal welcher Test, egal ob es im Test von der sportlichkeit einen schnelleren gibt, immer gewinnt bei AMS ein Audi. Sind die beim Evo mit china-billigware gefahren ? Das ist nicht mehr normal.
Ich weiß nicht, ob ich der einzige bin der das empfindet, aber allein wenn man sich AMS auf DMAX anschaut, sind eigentlich fast nur deutsche Autos in Tests vorhanden.

Mfg,
Marcel

PS: Meine es nicht böse, aber es kann doch nicht sein, dass nur Audi die besten Autos baut.

Wälder

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3

Mittwoch, 13. Januar 2010, 20:11

Ist doch logisch!!!!!!!!!

ES gibt ein Sprichwort das trifft immer!!

Wesen Brot ich esse dessen Lied ich singe.

Stell dir vor du gibt Millionen für Werbung aus
und so ein "Tester" macht dich schlecht .

Machst du dann noch in dieser Zeitschrift noch Werbung?

subarufan 123

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4

Mittwoch, 13. Januar 2010, 20:16

Is mir klar aber wenn man einen richtigen Test sehen will, muss man sich anscheinend einen Tim Schrick Test anschauen :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »subarufan 123« (13. Januar 2010, 20:17)


Thorsten

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5

Mittwoch, 13. Januar 2010, 21:17

Also Schwachsinniger :crazy: kann man ja wohl die hier aufgeführten Fahrzeuge nicht vergleichen.Da nehmen sie dann ausgerechnet einen Legacy Outback mit Automatik.Also ehrlicher und und dann wohl auch wesentlich besser für Subaru ausgegangen währe dieser Test mit einem in etwa auch Leistungsgleichen Impreza STI. Das ist echt ein Witz wie Deutsche Autozeitungen testen. :rotekarte:

Thorsten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thorsten« (13. Januar 2010, 21:18)


STI-911

Meister

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6

Mittwoch, 13. Januar 2010, 21:43

Zitat

Original von Thorsten
Das ist echt ein Witz wie Deutsche Autozeitungen testen. :rotekarte:

Thorsten


:D
Weshalb einen Witz wie sie testen?

...Deutsche Autozeitschriften sind der Witz! :P

Gruss Chrigel

Colt

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7

Mittwoch, 13. Januar 2010, 21:47

Mir sind ebenfalls fast die Augen rausgefallen als ich nur das Titelbild sah.
Warum eigentlich nicht gleich nen B9 Tribeca? X(

Das liegt aber auch sicherlich an SD, wenn diese eine Anforderung für einen Testwagen erhalten und dann mit Ach und Krach nen Outback schicken.
Mitsubishi schickt immer eine MR - Version ins Rennen wie auch beim Vergleich RS/EVO/STI...
verbessert mich wenn ich mich dabei irre.

Das macht auf dauer auch keinen Spaß solche Magazine zu lesen wenn man nur schlechte Kritik und Schieberei zu sehen bekommt.
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

Olli1

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8

Mittwoch, 13. Januar 2010, 21:47

Ich glaube diese Zeitungen sind nicht das Papier wert auf dem sie gedruckt sind!

Ich fahre und genieße lieber selber Subaru und rege mich über diese arroganten Möchtegernjournalisten gar nicht erst auf!
Übrigens habe ich bei diesen Witterungsverhältnissen nur deutsche "Edelfabrikate" im Graben liegen sehen.

Genießt noch schöne die weiße Pracht mit Euren Subarus!

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9

Mittwoch, 13. Januar 2010, 22:02

Die Outback interessierten wird es durchaus freuen, wie gut sich der Outback bei den "Sportgranaten" einsortiert.

Ich habe (auch im Test) nichts gefunden, weshalb man über den Outback die Stirn runzeln sollte. Einzig vielleicht die arge ESP Bevormundung. Da hoffe ich dass es nicht schlimmer geworden ist als bei meinem MY05 Legacy. Da kommt es erst recht spät....

Auch wenn sich wohl sportlichere Gesellen in der Subaru-Familie finden lassen.

Gruß,
Alex

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Subaru Nachbar« (13. Januar 2010, 22:06)


wrx´er

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10

Mittwoch, 13. Januar 2010, 22:45

Hab die Autobild Sprtcars mal schnell durchgelesen. Schon witzig das beim Nissan GTR der Allrad wegen Überhitzung ausgefallen ist. Wie der STI sich jetzt geschlagen hat hab Ich vergessen ^^ (Zeitschrift liegt bei meinem Chef im Büro) Aber die Beschleunigungswerte auf Schnee sind schon herb.

0-100km/h

Nissan GTR 7,5 sek.
Porsche Turbo 7,2 sek.
STI irgendwas mit 8 oder 9 sek.

Werde es mal morgen Einscannen und hier rein stellen, wenn das erlaubt ist.

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11

Mittwoch, 13. Januar 2010, 22:53

...hab über 20 jahre regelmässig die ams gelesen... :crazy:

- seit ich meinen sti hab nicht mehr... ;)

- sagt wohl alles...

piametak :tschuess:

Subarfreak

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12

Mittwoch, 13. Januar 2010, 23:05

hab die sportcar auch irgentwo, der STI lag wenn ich mich recht entsinne vorm evo, aber hinter dem Audi

Spatz 85

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13

Donnerstag, 14. Januar 2010, 00:00

Zitat

Original von Subarfreak
hab die sportcar auch irgentwo, der STI lag wenn ich mich recht entsinne vorm evo, aber hinter dem Audi


echt? wo?
Sport Auto Test

Der schneidet ja mal richtig schlecht ab. Anfang des Jahres war er noch Schneekönig der STI
Der Impreza STI ist Schneekönig!

Cosi_1

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14

Donnerstag, 14. Januar 2010, 05:12

Deutsche Zeitung,deutscher Sieger ist normal!!!!!!!!!!!!!!!
mfg. JOSEF

Thömu

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15

Donnerstag, 14. Januar 2010, 08:15

Zitat aus ams:

FAZIT: Ein solider Kraxler, der sich nichts zuschulden kommen lässt. Traktion, Fahrverhalten und Verzögerung liegen auf gutem Niveau. Der Outback verrichtet seinen Dienst verlässlich und unemotional.

oder:
Subaru Outback 3.6 R nistet sich im Mercedes-Umfeld ein

Perfekt, oder was erwartet ihr von einem Outback?

vonderAlb

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16

Donnerstag, 14. Januar 2010, 10:15

Zitat

Original von Thömu
Perfekt, oder was erwartet ihr von einem Outback?

Genau, der Outback ist kein Sportwagen der Fun vermitteln soll. Solide, verlässlich und idiotensicher, das ist ein Outback.

Der Opel, der punktemäßig vor dem Outback liegt bekommt folgende Anmerkungen:
Aber mit der leichtgängigen und indifferenten Lenkung ist die Linie schwer zu ertasten. Er sträubt sich gegen jede Biegung, kostet die ganze Breite der Strecke aus. Am Ende verdichten sich die Eiskristalle zu einer dicken Schicht. An den Seitenscheiben wohlgemerkt, da sich der Opel Insignia OPC wild scharrend und über beide Achsen flüchtend der Fliehkraft hingibt.

Und dafür bekommt der Opel 9 Punkte für den Fahrspaß.
Also wenn das Fahrspaß sein soll hab ich keine Ahnung was Spaß ist.

All diese Allradler unter dem Aspekt Fun und Sportlichkeit miteinander zu vergleichen ist eine Frechheit.

Und für den Preis ab 53.050,- € darf der Audi ruhig der Testsieger sein.
Und dem Mercedes E350CDI gönne ich den 2. Platz zum Preis ab 53.728,50 €.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

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17

Donnerstag, 14. Januar 2010, 10:40

Zitat

Original von Spatz 85

echt? wo?
Sport Auto Test


Ich kenne den Bericht auch,

Der Grund fürs schlechte Abschneiden wird offen genannt:

Zitat

Ruhmreiche Rallye-Historie nützt nichts
Umgekehrt sind vor dem Hintergrund des Reifenthemas auch die erstaunlich schlechten Leistungen des in allen Prüfungen ebenso treffsicher am Ende des Teilnehmerfeldes positionierten Subaru Impreza WRX STi zu relativieren. Die Profilblöcke der hier aufgezogenen Dunlop SP Winter Sport gaben sich schon beim händischen Beweglichkeitstest extrem unnachgiebig. Entsprechend schlecht gelang wohl die Verzahnung mit dem trotz der zum Testzeitpunkt nicht wirklich arktischen Temperaturen von minus acht Grad Celsius doch recht kalten Untergrund.

(Quelle: Sport Auto online)

Wenn man Äplfel mit Brinen vergleicht, kann leider nichts opjektives herauskommen ;(

Ein Reifenwechsel zu den super weichen Winterreifen der Konkurenz hätte gereicht, das Ergebniss zu ändern

Zitat

Der schneidet ja mal richtig schlecht ab. Anfang des Jahres war er noch Schneekönig der STI


Leider muss man sich bei deutschen Magzinen daran gewöhnen:
Der Legacy Diesel hat gegen den Passat2.0 TDI 4 Motion gewonnen, obwohl der Passat mehr verbrauchte, deutlich teuer war, weniger Leistung hatte etc.
Grund: der Kofferraum war grösser und die Zuladung höher -> mehr alttagstauglichkeit ;(

Ich für meinen Teil interpretiere die Tests in zwischen auf die folgende Weise:

kann man dem Konkurenzmodell zum deut. Vergleichsfahrzeug keine groben, nachfollziehbaren Schwächen nachweisen, ist es mindestens auf gleichen Niveau, wie der deutsche.

Von daraus schneidet Subaru eigentlich immer ziemlich gut ab, wenn man sie "schon" auf die gleiche Ebene wie Mercedes setzt =)

sonate

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18

Donnerstag, 14. Januar 2010, 13:31

Hallo,

ich schau noch nicht lange hier im Forum vorbei. Den Test habe ich natürlich auch gelesen, da ich seit kurzem einen Outback 3,0 R von Ende 2004 aus dem Familienkreis übernommen habe. Beruflich bin ich mit Volkswagen und Audi verbandelt und das gute Stück sollte eigentlich verkauft werden. Nach 2000 km habe ich entschieden, ihn zu behalten, da er einfach Spaß macht. In dem Test werden natürlich mal wieder Äpfel mit Birnen verglichen. Aber letztendlich wird niemand die Hand, die ihn füttert, schlagen. Ich für meinen Teil bin begeistert vom Outback, gerade auch im Vergleich zum Audi A6/A4 allroad. 8)

STI-911

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19

Donnerstag, 14. Januar 2010, 13:44

Zitat

Original von sonate
Ich für meinen Teil bin begeistert vom Outback, gerade auch im Vergleich zum Audi A6/A4 allroad. 8)


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Nur so am Rande erwähnenswert: Outback ist das Original...
Alles andere erschien erst später...

153Tom

Anfänger

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20

Donnerstag, 14. Januar 2010, 14:22

ayayay,

auch als Subaru Fahrer kann man die Kirche mal im Dorf lassen. Ich finde der Test ziemlich objektiv. Habe den mit Interesse gelesen und finde das der Subaru im Vergleich zu Deutsche PREMIUM Produkte gar nicht schecht absncheidet.

Das einzige was aus meiner Sicht das Bild trübt, ist das nicht überall den gleichen Reifen aufgezogen wurden.

Seid ihr auch alle so beleidigt wenn das persönliche Handy oder der eigene fotokamera schlechter abschneidet als andere Modelle.......:-)