@ micky:
Wegen der Harley-Fahrer: Genau meine Meinung
!!!
Wer auf diesen verchromten und lahmarschigen Schrott aus Milwaukee und dessen widerwärtiges Geknatter steht, hat von richtigen Motorrädern keine Ahnung und sollte außerdem mal sein Gehör testen lassen.
Und die Presse (allen voran RTL) versucht dem Volk auch noch einzureden, daß Harleys die einzig wahren und schnellen Motorräder seien und der unwissende Teil des Volkes glaubt das auch noch
...
Zum Thema Harley und schnell:
Auf meinem Motorrad-Treffpunkt (Johanniskreuz in der Pfalz) tauchte vor einigen Jahren mal einer mit einer modifizierten Sportster 1200 auf und versprach jedem 1.000 Mark, der es schaffen würde, ihn im Elmsteiner Tal zu überholen. Rd. 20 Motorräder japanischer, italienischer und deutscher Herkunft klemmten sich darauf an seine Fersen. Und obwohl keiner ein Risiko beim Überholen einging, waren nach wenigen Kilometern alle an der Harley vorbei. Auf die versprochenen 1.000 Mark warten die Leute heute noch... und werden sie wohl auch nicht mehr kriegen können...
Inzwischen ist der Typ nämlich tot. Letztes Jahr donnerte er auf einer getunten Yamaha Vmax (aha!) mit mindestens 140 Sachen mitten in der Nacht und stockbesoffen in einem Industriegebiet auf einen geparkten Radlader...
Mir fällt jedenfalls immer wieder auf, daß jeder zweite Harley-Fahrer, wenn er an einem Fahrradfahrer vorbeifährt, auf dessen Höhe den Hahn kurz aufreißt, wohl um den Radler zu erschrecken. Na ja, Fahrräder sind eben das einzige, was man mit einer Harley versägen kann...
Harley gilt ja auch als Legende. Nun, mein Eindruck von "legendären" Auto- und Motorradmarken ist der, daß je schlechter und teurer die Produkte dieser Marken objektiv betrachtet sind, die Legendenbildung umso stärker ist. Daher hat der Subaru Impreza GT/WRX/STi wohl nie eine Chance zur Legende zu werden...
Jetzt aber zur Supra:
Da habe ich wieder was gelernt. Bisher dachte ich immer, für die Supra gebe es nur eine einzige Motorisierung mit rd. 300 PS. In diesem Forum lernt man mit der Zeit richtig viel
Gruß,
Dieter.