Subaru Community

Also im Kunden- und Kumpelkreis haben wir eine Reihe von Supra Twin Turbo. Schöne Autos und richtig viel Bums. Nur leider wird's für die immer peinlich gegen einen 2003er STi.

Wir haben das jetzt schon mehrfach durchexerziert. Gegen einen aufgeblasenen Supra mit ca. 400PS kann ein Originaler STi im Sprint 0 - 100 km/h sehr gut und beim Sprint von 100-200 km/h gut mithalten. Ab 200 km/h zieht die Supra dann brutal weg. Naja irgendwann steht der Wind dem Scheunentor STi halt im Weg

Ich war selber überrascht. Beim Sprint aus'm Ort raus Vollgas Überland musste ich mit dem STi stellenweise leicht vom Gas. Nicht viel klaro aber ein bischen schon.

Wir reden hier von einem Stock STi gegen einen getunten Supra und die Jungs können nur auf gerader Strecke und nur mit viel Anlauf davonfahren. Seit der letzten Rückfahrt vom Nürburgring sind ein paar meiner Kumpels ziemlich ruhig

Und ich bin eigentlich ein mega Toyota Fan Aber der 2003er STi hat mich mega überzeugt. Da hat Subaru einfach nur Pressluft auf Rädern zusammengestellt . Hammer wie das läuft.

Ach ja bei Toyota sind die ersten zwei Gänge original im Ladedruck begrenzt. Ist aber schnell entfernt und bei fast allen getunten Toyotas nicht mehr aktiv.

Gruss
Dirk

Ich war am Wochenende in Hamburg bei den Stones. - Geil! - Leider war von Freitag bis Sonntag dieses dämliche Harley-Treffen. - Ich sage Euch 100.000 Harleys. Schwanz! - Ich unterteile die Harley-Fahrer in drei Gruppen: 1. Die Outlaws, die Harley als Religion verkörpern, von Schutzgeld und Prostitution leben; 2. die Manager, Rechsanwälte, Unternehmer, etc. pp., reich und gestopft, frustriert von der eigenen langweiligen Alten, die mal gerne am Wochenende Outlaw spielen möchten, und 3. die Vollassis, die ihre letzten Kröten in eine rostige Harley inverstieren! - Okay, okay extrem subjektiv, aber als Motorradfahrer finde ich DIE zum Kotzen!!!

Also: Samstag 00.00h - Reeperbahn - High-Noon - Nur Duelle! Anfahren-Warten Anfahren-Ampel-Warten-Blick nach links: Boahh ehh-Supra silber mit ´nem Flügel, der fünfmal so groß ist wie meiner!-Ampel ROT-was kann das sein?-Dragster-1000PS???-Gut, keine Angst, Die Reeperbahn ist voll, wenn ich versage lachen 10000000000 Menschen!-Angasen, Vollgas, Klupplung lupfen, los gehts!-Blick in Rückspiegel: Supra qualmt wie die Hölle!-100000000 Leute lachen, das war kein FAKE, vielleicht hat es ja einer gesehen?



geändert von: micky on 27/07/2003 23:54:02

@ micky:

Wegen der Harley-Fahrer: Genau meine Meinung !!!

Wer auf diesen verchromten und lahmarschigen Schrott aus Milwaukee und dessen widerwärtiges Geknatter steht, hat von richtigen Motorrädern keine Ahnung und sollte außerdem mal sein Gehör testen lassen.

Und die Presse (allen voran RTL) versucht dem Volk auch noch einzureden, daß Harleys die einzig wahren und schnellen Motorräder seien und der unwissende Teil des Volkes glaubt das auch noch ...

Zum Thema Harley und schnell:
Auf meinem Motorrad-Treffpunkt (Johanniskreuz in der Pfalz) tauchte vor einigen Jahren mal einer mit einer modifizierten Sportster 1200 auf und versprach jedem 1.000 Mark, der es schaffen würde, ihn im Elmsteiner Tal zu überholen. Rd. 20 Motorräder japanischer, italienischer und deutscher Herkunft klemmten sich darauf an seine Fersen. Und obwohl keiner ein Risiko beim Überholen einging, waren nach wenigen Kilometern alle an der Harley vorbei. Auf die versprochenen 1.000 Mark warten die Leute heute noch... und werden sie wohl auch nicht mehr kriegen können...
Inzwischen ist der Typ nämlich tot. Letztes Jahr donnerte er auf einer getunten Yamaha Vmax (aha!) mit mindestens 140 Sachen mitten in der Nacht und stockbesoffen in einem Industriegebiet auf einen geparkten Radlader...

Mir fällt jedenfalls immer wieder auf, daß jeder zweite Harley-Fahrer, wenn er an einem Fahrradfahrer vorbeifährt, auf dessen Höhe den Hahn kurz aufreißt, wohl um den Radler zu erschrecken. Na ja, Fahrräder sind eben das einzige, was man mit einer Harley versägen kann...

Harley gilt ja auch als Legende. Nun, mein Eindruck von "legendären" Auto- und Motorradmarken ist der, daß je schlechter und teurer die Produkte dieser Marken objektiv betrachtet sind, die Legendenbildung umso stärker ist. Daher hat der Subaru Impreza GT/WRX/STi wohl nie eine Chance zur Legende zu werden...

Jetzt aber zur Supra:

Da habe ich wieder was gelernt. Bisher dachte ich immer, für die Supra gebe es nur eine einzige Motorisierung mit rd. 300 PS. In diesem Forum lernt man mit der Zeit richtig viel

Gruß,

Dieter.

Am Samstag abend haben ich einen MK4 in Trier gesehen,soger mit trierer Kennzeichen..tolles Auto,der war 100 % auch getunt,hatte ebenfalls viele kleine Anzeigeindtrumente im Auto..vielleich tlern ich ihn ja mal kennen

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!

Mal warten bis ich den an der Ampel treffe.
dann gehts so:
ich erstmal , dann denke ich mir . Aber dann werd ich mal zu im daraufhin weil ich endlich einen würdigen gegner an der Ampel hab .
Dann stellt sich folgendes gefühl bei mir ein . Mit ungeduld auf grün wartént . Aber dann ist es grün . was muss ich sehn . Tja war schön mit uns beiden kann nich immer gewinnen

greetz

Was gibt es schöneres Wie die zwei Buchstaben: GT ???

"Was gibt es schöneres Wie die zwei Buchstaben: GT ???"

nein 3 buchstaben: STI

sorry konnte es nicht verklemmen...


gruss
pascal

@Pascal
jap, STI VI *fg*
GT, STI, sche**egal. Sind beides absolut geile Autos, wobei der GT seit erscheinen des STI schon etwas unterschätzt wird.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Warum 3 Buchstaben, wenn man 8 Buchstaben haben könnte...?

C O S W O R T H

Das konnte ich mir wiederrum nicht verkneifen!

Also ich finde das wir keine Konkurenz untereinander betreiben sollten !! GT, STI, WRX is doch wurscht. Hauptsache SUBARU!!!!!
Also ich hab mir ein Vorsatz gemacht. wenn ich einen Subaru an der Ampel habe gibt es keine Rennen.
Aber alles andre......

Was gibt es schöneres Wie die zwei Buchstaben: GT ???

hast ja recht: hauptsache subaru.





gruss
pascal

@cossie: du bist im falschem forum

(nicht ernst nehmen)

gruss
pascal

"Warum 3 Buchstaben, wenn man 8 Buchstaben haben könnte...? "

@Cossie

ganz einfach, weil die 3 Buchstaben schneller sind, als die 8

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Scherzmode:ON

was heisst STI???

super turboloch inside

Sorry musste sein

Scherzmode: Of

© 2003

Ach Sebastian... Du bist ja immer noch der kleine Träumer von früher!

Wann sollen wir das denn mal testen..? Darfst im Vorfeld dann auch ersteinmal gegen meinen Fiesta fahren! Ich glaube, das könnte schon gaaaaaaaaanz schön Eng werden!

Aber davon mal ab, werde wohl demnächst mal gegen einen STI fahren. Den hat sich nen Kollege geholt und ihn gleich nach Daevil oder so ähnlich gebracht. Das Teil soll 330PS haben und mit 1.6 Bar Ladedruck fahren!

Falls er wirklich schneller sein sollte, bleib ich einfach auffen Gas. Ich denke mal, nach spätestens 10 Minuten wird der Hobel mangels Sprit verreckt sein!

Achja, bevor ich es vergesse... Glückwunsch noch nachträglich!

Ich finde der Escort Cosworth ist jetzt schon legendär!
Dieses Auto konnte man problemlos Tunen auf 300Ps!
Mit grösseren Eingriffen liegt noch viel mehr drin!
Ich zähle den Cossi immer mit auf bei den "Legenden".
"Legenden"sind für mich: Evo,Impreza,Skyline,Supra,Cossie

Gruss Philipp

@cossie

Der STi Deines Kollegen wird nicht mangels Sprit verrecken, sondern weil der Motor hochgegangen ist. Wäre nicht der erste von Daewel getunte "330 PS-STi". Beim STi ist ein Ladedruck von 1.6 bar nun wirklich ungesund !
Gruss
Lukas

Info-Flyer zum Samnaun-Treffen auf www.impreza-gt-club.ch

@cossie: Komm doch auch mal nach Tuttlingen.
Da kannst Du gegen GT, STI und EVO fahren.
Und den Sti-Kumpel verweist Du mal an uns.
Oder kennen wir den ?

Gruss!

Warum sollte ich nach Tuttlingen fahren, wenn ich all das auch hier haben kann?

Ich hatte mich mal mit dem Stephan über das Daevil-Tuning unterhalten und er sagte mir, das der Wagen viel zu Mager laufen würde und folglich dann hochgeht! Folglich wird er doch mangels Sprit hochgehen.

Dem Fahrer ist das aber glaub ich recht egal. Der hat massig Kohle. Ist nen Grieche mit mehreren Restaurants. Stephan hatte sich schoneinmal am Telefon mit ihm unterhalten.

och Sascha,
ich brauch nicht träumen. Wie gerne wäre ich beim Treffen in Marl *gg*
Übrigens, auch wenn du den STI mit 330PS wirklich schaffen solltest, mach dir nicht zu viel Hoffnungen, der GT ist einiges leichter ;-)
Aber irgendwann werden wir es sicher mal testen können, vielleicht baust du dann anschließend ja doch die Ansaugbrücke vom RS 500 ein *fg*


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility