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Der Evo war ja auch gar nicht dabei bei diesem Test.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »The Goodfather« (20. Januar 2009, 22:43)
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Original von tdc
Boxer Sound is durch nichts zu ersetzen! auch nicht durch 1sek bessere zeit zumindest im Alltag
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Original von sigi
Im Gegensatz zum GT war der STI sehr geil zu fahren im Schnee.
Schön übersteuernd ausgelegt und wenns mal richtig viel Schnee hatte das Diff auf "LOCK" und das Ding ging wie auf Schienen. :tongue:
Nächte Woche gibt es einige Aprés-Ski Gelegenheiten dazu...Zitat
Original von sigi und noch: der Marcel wird dir nichts sagen, brauchst ihn also auch nicht weiter zu fragen
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Original von revoaq5
Hallo ich habe doch nicht gesagt das der Subaru ein schlechtes Auto ist ! Aber wie du auch selber gesagt hast Hat der Evo den besseren Antrieb ! Klar hat jedes Auto Vor und Nachteile ! Aber ich merke die unterschiede halt auf der Rennstrecke und da habe ich mit meinem STI MY 03 Kurfentechnisch keine Chance gegen einen EVO ! Der kann schon Gas geben wovon ich nur träumen kann ! Für mich zähltauch die Optik weil wenn man nicht schnell ist muß man wenigstens gut ausschauen ! :-) und da hat der STI ganz klar die Nase vorn !!!
MfG
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Original von bluelionheart
Trotzdem haben alle Test eine Grundaussage: EVO hat direktere Lenkung + etwas besseres Fahrwerk (liegt sicherlich auch am Bilstein Fahrwerk bei MR ab Werk) u. der STI hat aber d. besseren Motor mit mehr Punch!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bootsmann« (21. Januar 2009, 15:54)
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Original von Bootsmann
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Original von bluelionheart
Trotzdem haben alle Test eine Grundaussage: EVO hat direktere Lenkung + etwas besseres Fahrwerk (liegt sicherlich auch am Bilstein Fahrwerk bei MR ab Werk) u. der STI hat aber d. besseren Motor mit mehr Punch!
Sound und Punch - das ist es.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »The Goodfather« (21. Januar 2009, 16:37)
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Original von renew
@vonderAlb
der Test würde mich sehr interessieren. Vielleicht findest ihn noch.