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STi vs. Evo vs. 335i

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

  • »drischnie« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 21. Juli 2007, 11:47

STi vs. Evo vs. 335i

Wundert mich das hier noch garkeiner was geschrieben hat!?
In der aktuellen SportAuto (Abo-Kunden haben die ja schon seit gestern)
ist ein Vergleichstest: STi, Evo und 335i. Ich versuche den Test später online
zu stellen, im Moment fehlt mir die Zeit. Soviel zum Schluss: STi die besten Beschleunigungswerte, aber auch die "schlechteste" Bremse. Evo fahrdynamisch
wie immer nen kleinen Zacken schärfer. Ende von Lied: Evo Gewinner mit 44 Punkten
und zweimal Platz 2 mit 41 Punkten an BMW und Subaru.

fg

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2

Samstag, 21. Juli 2007, 11:56

Wenn gegen Jahresende das neue 135i Coupé auf den Markt kommt, wird es sicher interessant...
Der Vergleich der drei Autos wäre sicher nicht ganz korrekt (AWD und Türanzahl) aber, was die Fahrdynamik angeht (400 Nm ab 1.300 - 5.000 U/min bei etwa gleichem Gewicht), wird's sicher spannend.

uLTi

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3

Samstag, 21. Juli 2007, 12:01

Waaaaas?
Auf zum Kiosk!

Rundenzeiten Hockenheim?

Das mit den besten Beschleunigungswerten überrascht mich jetzt - vielleicht auf 100..aber dann kommt der 335er sicher weg!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »uLTi« (21. Juli 2007, 12:05)

SWISSCRUISER

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4

Samstag, 21. Juli 2007, 14:14

hm was soll den das für ein vergleichtest sein?? 335 bmw der absolut nichts und auch gar nichts mit den 2 anderen probanden gleich hat vergleichen ?(


sport auto kauf ich mir e nicht mehr da die zum teil die deutschen modele schönreden. z.b. der test des audi r8. mein gott die aktuelle corvette ist dem audi in allen belangen überlegen aber zum abschluss wird das mit keinem worte erwähnt!!

und bekannt ist ja auch das bmw und audi ihre modelle für solche test e nöch speziel präparieren tut.


gewinner für mich subaru und mitsubishi einen dritten gibt es nicht da mann 2 rally legenden nicht mit einem weisswurst beschleuniger vergleichen kann.

greez rolf
hubraum lässt sich nur mit hubraum ersetze

zuviel leistung gibt es nicht nur zu wenig :-)

rubberduck

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5

Samstag, 21. Juli 2007, 14:56

mal wieder ein verzweifelter versuch, äpfel mit einer birne zu vergleichen, nur um festzustellen, dass die birne zwar das doppelte kostet, dafür aber süsser schmeckt, für alte leute besser zu kauen ist und die äpfel zu hart, zu sauer und zu knackig sind. ältere semester könnten sich daran noch einen der letzten zähne ausbeissen. :hmm:

was kostet die birne? ?(

kann mal jemand kucken, wieviel bmw werbung (da gilt dann jeder abgedruckte bmw) und wieviel mitsubusi/subaru werbung im heft steckt? :rolleyes:

der bmw mag ein tolles auto sein, wirklich, aber er sollte sich mit benzen und audis messen, die kosten und leisten in etwa gleich viel (wenig) fürs geld. auch die zielkundschaft ist da eher beisammen. :rolleyes:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
btw; habt ihr gewusst? subaru hat die älteste kundschaft von allen herstellern. das ist mir vor ein paar tagen bei einem schwatz in der werkstatt wieder aufgefallen, da gehts zu und her wie im altersheim. :gaehn: und dann wollen die noch ältere kunden mit dem hätschbäck anlocken? meine herren, so kanns doch nicht weitergehen. bald werden gehhilfen im zubehörprospekt stehen. :prophet:

uLTi

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6

Samstag, 21. Juli 2007, 16:42

BMW 335i - 1.18.0
STi - 1.17.8
EVO - 1.17.6

Das sind die schlechtesten Zeiten die ich je gesehen habe! Der STi hat ganze 1.6 länger gebraucht als beim letzten Test!

SWISSCRUISER

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7

Samstag, 21. Juli 2007, 16:46

das mit den längeren zeiten könnte ev drann liegen das keine re070 montiert sein könnten.
könnte aber auch absicht gewesen sein damit der bmw überhaupt eine chance hatte.ev hatt der bmw auch semislicks drauf . zutrauen würd ichs dem magazin


greez rolf
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uLTi

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8

Samstag, 21. Juli 2007, 17:03

Es waren RE070 montiert.

Sport Auto ist das einzige Deutsche Magazin dem ich eine Markenunabhängigkeit zutraue. Ich lese das Magazin nun schon seit einigen Jahren und mag den eloquenten und professionellen Schreibstil der Redakteure. Allerdings ist eine gewisse Bevorzugung Deutscher Fabrikate teilweise anzumerken - Stichwort; Supertest.
Beim ersten Vergleichstest (STi: 1.16.1, EVO: 1.16.8 ) war es allerdings deutlich kühler. 23- zu 2 Grad Celsius.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »uLTi« (21. Juli 2007, 17:04)

Ivo

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9

Samstag, 21. Juli 2007, 17:23

Der STI müsste eigentlich 42 Punte bekommen. Laut Test schneidet er im Preis/PS vergleich am schlechtesten ab, da er im Grundpreis der teuerste ist.
Bei den Testwagen kosten STI und EVO beide ca 43'000Euro. Der BMW hingegen 60'000Euro.
Deshalb müsste der Impreza einen Punkt mehr bekommen und am BMW müsste man mindestens einen Punkt abziehen.

Korektes Ergebnis:
1. EVO 44Punkte
2. STI 42
3. BMW 40
[SCHILD]Es lebe der Boxer[/SCHILD]
[URL=http://img522.imageshack.us/my.php?image=impreza1wx6.png][IMG]http://img522.imageshack.us/img522/2469/impreza1wx6.th.png[/IMG][/URL]

imprezasepp

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10

Samstag, 21. Juli 2007, 20:29

Hi Leute sehts doch positiv..... =)
vorab, ich hab den Test noch nicht gelesen.

aber der BMW ist bestimmt kein lahmer Lutscher. Seine Beschleunigungswerte
waren schon immer beachtlich.
3,5 Liter zu 2,5 Liter, 306 zu 280 PS, beide Turbolader, beim BMW
muss kein Allrad mit angetrieben werden. Warum soll der bei trockenen Bedingungen nicht seinen Vorteil auspielen und zumindest ganz pasabel mithalten können.

Ganz bescheuert sind die BMW Leute ja auch nicht. :crazy:
Ich finde Ehre dem Ehre gebührt.

Bis demnächst wenn 20 cm Neuschnee liegt. X( X( X(
dann schau ma weider, wei der Baier sagd.

gruss imprezasepp

donk

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11

Samstag, 21. Juli 2007, 21:55

seppel...3 liter der bmw...nich 3,5...motoren konnten die barzis scho immer bauen.wenn die ma ein langlebiges fahrwerk konstruieren könnten....aber soll wohl nich zu lange halten.

GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

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12

Samstag, 21. Juli 2007, 22:29

Habe den Test eben gelesen, die haben den BMW alles andere als schön geredet ( OK - den letzten Satz hättens sich verkneifen können )

Und das der STI und der EVO keinen Luxusinnenraum hat stört die jeweiligen Fahrer nicht im geringsten.

Der Tenor ist, jedem sein Wagen, einen klaren Sieger gibt es nicht...

Und wer bereit ist ohne Allrad 100 Kilo mehr mit sich rum zu schleppen, der wird sich eh nie für einen Japaner entscheiden.

...und das ist gut so 8) 8) 8)
Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam :whistling:

drischnie

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13

Sonntag, 22. Juli 2007, 03:51

@ulti

Zitat

Das mit den besten Beschleunigungswerten überrascht mich jetzt - vielleicht auf 100..aber dann kommt der 335er sicher weg!


auch nicht sooo wirklich:

100-180 STI: 11,6 s
100-180 BMW: 11,0 s

Ich denke mal bis 250 wird der BMW dann bisschen mehr Vorsprung aufbaun, aber was solls, auf der Autobahn muss man mit nem Rallye-Ableger nicht gewinnen, ausser im max. Spritverbauch ;)

Jetzt hab ich übrigens noch einen Grund gefunden warum ich niemals!! zum Evo wechseln würde, denn der hat in diesem Test einen Maximalverbauch von 32,5 Litern gehabt, der Subaru hatte bei diesem Test nur sparsame 32,3 Liter verbraucht! Und wenn man das jetzt auf 100 Jahre hochrechnet was man da spart.... :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (22. Juli 2007, 03:53)

erich

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14

Sonntag, 22. Juli 2007, 19:20

Nomen est omen - "Übler"!
Ohne auf Details einzugehen ist dieser Bericht nicht dem mir gewohnten Niveau von Sportauto zuzuordnen. Es liegt völlig unabhängig vom Ergebnis deutlich unter Autobild...

COSMO

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15

Montag, 23. Juli 2007, 10:08

Dieser Test wurde von Sport Auto nur durchgeführt weil bei der Leserwahl der sportlichsten Autos in dieser Preisklasse bis 45.000,- €
in diesem Jahr der BMW mit Abstand vor EVO und STI gelandet ist.
In den letzten Jahren hatten immer STI und EVO die Nase vorn,
der Test sollte zeigen ob der BMW wirklich mit so viel Abstand
sportlicher ist.

Also bitte nicht den Vergleich ohne ihn gelesen zu haben gleich abwerten.

Andreas

vonderAlb

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16

Montag, 23. Juli 2007, 10:55

Zitat

Original von COSMO
Dieser Test wurde von Sport Auto nur durchgeführt weil bei der Leserwahl der sportlichsten Autos in dieser Preisklasse bis 45.000,- €
in diesem Jahr der BMW mit Abstand vor EVO und STI gelandet ist.
In den letzten Jahren hatten immer STI und EVO die Nase vorn,
der Test sollte zeigen ob der BMW wirklich mit so viel Abstand
sportlicher ist.

Und genau das wollte SportAuto damit zeigen.
Der BMW, der in der Lesergunst mit über 40 % die Kategorie Sportlimousinen bis 45.000,- Euro gewonnen hat (die beiden Japaner deutlich abgeschlagen), ist doch nicht so sportlich wie die Leser wohl annehmen.
Der BMW hat die Leserwahl hauptsächlich aufgrund Image und Design gewonnen und nicht durch überlegene Sportlichkeit.

Die Tage der beflügelten japanischen Sportlimousinen scheint tatsächlich gezählt. Spoiler, Hutzen und sonstiges sportliches Auftreten kommt bei den Lesern/Kunden nicht mehr an.
Andreas

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Black-Dragon

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17

Montag, 23. Juli 2007, 11:07

So ein Blödsinn. Wenn BMW kein Deutsches wär und Subaru/Mitsubishi ein Deutsches, dann würde es anderst aussehen.

Ein Deutsches Auto hat genau soviel Plastik innen, bin ja schliesslich mal mit dem neuen A3 gefahren.

In USA sieht man z.B. mehr Japaner, Koreaner, US Autos als deutsche. Deutsche Fahrzeuge sieht man dort fast keine.

Solche Sendunger oder Magazine schaue ich schon länger nicht an.

MFG

BastianMY00

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18

Montag, 23. Juli 2007, 11:29

Zitat

Original von SWISSCRUISER
und bekannt ist ja auch das bmw und audi ihre modelle für solche test e nöch speziel präparieren tut.


Naja, das machen wohl so ziemlich alle, die dort ihre Wagen zur Verfügung stellen. Und wenn man mal die Zeiten von dem GT beim Supertest im Jahr 2000 anschaut, wird man feststellen müssen, dass Subaru da auch nicht so ganz unpräpariert aufgelaufen ist ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (23. Juli 2007, 11:47)

COSMO

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19

Montag, 23. Juli 2007, 12:54

Zitat

Original von BastianMY00

Zitat

Original von SWISSCRUISER
und bekannt ist ja auch das bmw und audi ihre modelle für solche test e nöch speziel präparieren tut.


Naja, das machen wohl so ziemlich alle, die dort ihre Wagen zur Verfügung stellen. Und wenn man mal die Zeiten von dem GT beim Supertest im Jahr 2000 anschaut, wird man feststellen müssen, dass Subaru da auch nicht so ganz unpräpariert aufgelaufen ist ;)


Ganz richtig, das macht aktuell auch Subaru! Denn der in o.g. Vergleichstest angetretene STI hat z. B. den Sport ESD aus
dem Zubehör montiert, bestimmt nicht weil er schöner aussieht...

Andreas

HaBa12

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20

Montag, 23. Juli 2007, 15:43

Zitat

Original von COSMO

Zitat

Original von BastianMY00

Zitat

Original von SWISSCRUISER
und bekannt ist ja auch das bmw und audi ihre modelle für solche test e nöch speziel präparieren tut.


Naja, das machen wohl so ziemlich alle, die dort ihre Wagen zur Verfügung stellen. Und wenn man mal die Zeiten von dem GT beim Supertest im Jahr 2000 anschaut, wird man feststellen müssen, dass Subaru da auch nicht so ganz unpräpariert aufgelaufen ist ;)


Ganz richtig, das macht aktuell auch Subaru! Denn der in o.g. Vergleichstest angetretene STI hat z. B. den Sport ESD aus
dem Zubehör montiert, bestimmt nicht weil er schöner aussieht...

Andreas


Der Endtopf aus dem Zubehör im DSF-Test hat dem Auto IMHO nicht den "Sieg" gebracht => Endtöpfe machen da ja nur marginal was aus.
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