Beschleunigungsduell WRC(alt) zu Serien-Nasenbär

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torquemada

Profi

Beiträge: 1 167

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2005

Wohnort: NRW

Samstag, 26. Mai 2007, 15:59

Beschleunigungsduell WRC(alt) zu Serien-Nasenbär

naja, der WRC hat ja auch geschummelt mit seiner Launch-Control

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Freejay

Anfänger

Beiträge: 18

Registrierungsdatum: 5. Juli 2005

Wohnort: Deutschland-Sachsen

Samstag, 26. Mai 2007, 17:17

"...it makes the road car look like your granny is driving..."

:crazy:

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Black-Dragon

Profi

Beiträge: 1 515

Registrierungsdatum: 15. März 2006

Wohnort: Zürich Schweiz

Samstag, 26. Mai 2007, 18:49

Wow, geht ab wie eine Rakete

MFG

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ScoobyRS

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Beiträge: 1 337

Registrierungsdatum: 27. Juni 2006

Wohnort: Zürich

Samstag, 26. Mai 2007, 19:22

geil ! mit ca.320 PS und 1200 kg erreicht der 3.2 auf 100

Werden wohl die NM sein ?!

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torquemada

Profi

Beiträge: 1 167

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2005

Wohnort: NRW

Samstag, 26. Mai 2007, 19:34

http://www.swrt.com/the_team/the_car_engine.html

Kann mal einer umrechnen was 60 kg-m in NM sind? Sollen das etwa 600 NM sein???

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silver

Erleuchteter

Beiträge: 3 096

Registrierungsdatum: 29. Mai 2005

Wohnort: Zürich / Binz

Samstag, 26. Mai 2007, 19:45

@torque
60 KG/M mal 9,81 = ca. 590 NM

@scoobyRS
ja genau.. und das Getriebe..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silver« (26. Mai 2007, 19:45)

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ScoobyRS

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Beiträge: 1 337

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Wohnort: Zürich

Samstag, 26. Mai 2007, 19:51

und wie kann man 600 NM in einem fahrzeg mit strassenzulassung bekommen ? der hat ja auch normale IHI Turbos...

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turbopussy

Schinder

Beiträge: 1 966

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Graubündaaa!!!!

Samstag, 26. Mai 2007, 19:56

Zitat

Original von ScoobyRS
und wie kann man 600 NM in einem fahrzeg mit strassenzulassung bekommen ? der hat ja auch normale IHI Turbos...

Indem man 400Tausend Flocken (oder wieviel so ein Gerät heutzutage halt so kostet :gruebel:

) investiert und einen Bruder bei der MFK hat

:prophet:

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silver

Erleuchteter

Beiträge: 3 096

Registrierungsdatum: 29. Mai 2005

Wohnort: Zürich / Binz

Samstag, 26. Mai 2007, 19:59

Zitat

Original von ScoobyRS
und wie kann man 600 NM in einem fahrzeg mit strassenzulassung bekommen ? der hat ja auch normale IHI Turbos...

indem man nen VW Phoetus oder nen AMG Merz kauft..

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Fidel

Fortgeschrittener

Beiträge: 275

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2004

Wohnort: Schweiz

Samstag, 26. Mai 2007, 23:32

an dem ist rein gar nichts normal
das ist alles nur noch :crazy:

in der discovery doku haben sie doch den basispreis von 250`000 euro erwähnt. oder täusche ich mich? eigentlich ein schnäppchen.

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göp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 571

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Wohnort: Planet der Affen

Samstag, 26. Mai 2007, 23:41

Zitat

Original von Fidel
an dem ist rein gar nichts normal
das ist alles nur noch :crazy:

in der discovery doku haben sie doch den basispreis von 250`000 euro erwähnt. oder täusche ich mich? eigentlich ein schnäppchen.

630.000 EUR

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (26. Mai 2007, 23:58)

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HaBa12

Fortgeschrittener

Beiträge: 419

Registrierungsdatum: 16. Februar 2005

Wohnort: Österreich

Samstag, 26. Mai 2007, 23:52

Zitat

Original von ScoobyRS
und wie kann man 600 NM in einem fahrzeg mit strassenzulassung bekommen ? der hat ja auch normale IHI Turbos...

Laut diversen Berichten, Reportagen usw. hatte das Ding untenrum 3 bar Ladedruck, bei 6000 oder so noch ca. 1.5 bar => durch den Restriktor geht halt nicht mehr durch.

Rennslicks (die machen viel aus), LC gekoppelt mit ALS und E-Diff, ein sequentielles Getriebe, der eingangs erwähnte Motor, ... => 3.2 s

Ein WRC hat 1230 kg laut Reglement, das ist doch auch um einiges schlanker als ein STI ...

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danielD

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 695

Registrierungsdatum: 27. Januar 2002

Wohnort: 3 LänderEck SaarLorLux

Sonntag, 27. Mai 2007, 09:08

Hallo Freunde,

Einblendung:
TOP SPEED 230..........

hoffentlich treffen die beiden sich nicht mal auf einer deutschen Autobahn........
Dann hat der Bär die Nase vorn.......

Gruß
Daniel

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silver

Erleuchteter

Beiträge: 3 096

Registrierungsdatum: 29. Mai 2005

Wohnort: Zürich / Binz

Sonntag, 27. Mai 2007, 13:59

Zitat

Original von danielD
Hallo Freunde,

Einblendung:
TOP SPEED 230..........

hoffentlich treffen die beiden sich nicht mal auf einer deutschen Autobahn........
Dann hat der Bär die Nase vorn.......

Gruß
Daniel

wobei der WRC mit dem richtigen Getriebe auch da das Bärli problemlos stehen lassen würde, bin ich ziemlich sicher..

(230 würd mir auch reichen auf ner Schotterpiste.. :crazy: )

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silver« (27. Mai 2007, 13:59)

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Kane

Fortgeschrittener

Beiträge: 267

Registrierungsdatum: 2. August 2005

Wohnort: Luxemburg

Sonntag, 27. Mai 2007, 14:11

Also preislich liegt ein neuer WRC bei PRODRIVE etwa bei 1.000.000 britischen Pfund. Inklusive Service und Revision. Und etwa 1000km Garantie (Wertungsprüfung)
Das hat uns zumindest der nette Herr von PRODRIVE letztes Jahr bei der Visite gesagt.

Zum Turbo : Der Turbo ist von IHI, allerdings kostet der des WRC über 25.000 Euro.

Serge

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