STI versus Litchfield Forester

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SRX

Profi

Beiträge: 853

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Wohnort: Indonesien

Mittwoch, 7. März 2007, 19:37

STI versus Litchfield Forester

Man sollte ja doch denken das den Impreza einfach gewinnnen kann von einem Forester,
aber dieses Video belehrt ja doch etwas anderes:
http://tinyurl.com/2n5yvq

Ein sehr guter Tuner, das Litchfield.
Warum baut Subaru nicht selber solche Ausführungen?

MfG,
SRX!

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Silber Forry

Fortgeschrittener

Beiträge: 576

Registrierungsdatum: 3. Februar 2006

Wohnort: Kiel

Mittwoch, 7. März 2007, 19:55

Moin,

das Video gibt es hier schon,

http://www.subaru-community.net/thread.p…eadid=7777&sid=

gruß
Silber Forry

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Warlock79

Profi

Beiträge: 913

Registrierungsdatum: 30. August 2004

Mittwoch, 7. März 2007, 20:05

Das gabs auch noch in anderen Threads.

Aber die Freude der Fahrerin fetzt immer wieder =)

*denforesterhabenwill* :tongue: :anbet:

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SWISSCRUISER

Schüler

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 3. Januar 2007

Wohnort: kloten

Mittwoch, 7. März 2007, 20:47

tuner

wieso litchfield??

was ich im video höre ist das der original forester sti einfach grau importiert
weils den in europa nicht gibt.

oder ist der getunt???

greez rolf

hubraum lässt sich nur mit hubraum ersetze

zuviel leistung gibt es nicht nur zu wenig :-)

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Warlock79

Profi

Beiträge: 913

Registrierungsdatum: 30. August 2004

Mittwoch, 7. März 2007, 21:34

Ist ein normaler Forester STI (wenn man das als normal bezeichnen kann :tongue: )

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vögi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 564

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 7. März 2007, 22:38

Zitat

wieso litchfield??
...oder ist der getunt???

Ja ist getuned. Es handelt sich um einen von der Firma Lichtfield importierten Forester STI, gemapt auf 330 bhp und 330 lb/f t@ 3400rpm

Der geht gut... :tongue:

Gruss
vögi

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Warlock79

Profi

Beiträge: 913

Registrierungsdatum: 30. August 2004

Donnerstag, 8. März 2007, 08:45

Also doch getunt. Ist doch aber eigentlich wurscht.
Der normale STI hat 265 PS und 378 NM@3600 U/min. Das reicht auch :crazy:

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Chris.Fuchs

Fortgeschrittener

Beiträge: 223

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Wohnort: München/ Perlach

Donnerstag, 8. März 2007, 18:23

Und wie das reicht! Seid doch mal ehrlich, es reicht doch auch schon der "normale" 2,5 Liter Forri mit seinem Turbo.
Ich will nicht wissen was dieser besondere von Lichtfield oder so schluckt!
Da muss der gute Kraftstof nur so durchlaufen, des macht doch auch keinen spaß oder? Außer man kann ihn auf Autogas umstellen, dann wer ich garantiert einer der ersten (träum) die den hätten!

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SRX

Profi

Beiträge: 853

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Wohnort: Indonesien

Donnerstag, 8. März 2007, 20:34

Autoweek hat ein Forester 2.0 und ein Outback 2.5 getestet.

Der Forri verbrauchte 11,9l/100km gegen den größeren Outback 10,2l/100km.

Vielleicht das es Litchfield gelungen ist um das Verbrauch relativ zu optimieren.

MfG,
SRX!

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Chris.Fuchs

Fortgeschrittener

Beiträge: 223

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Wohnort: München/ Perlach

Montag, 12. März 2007, 19:16

Wie viel Sprit durch den Lichtfield Forri wohl durchlaufen mögen? Nun gut, auf der Rennstrecke kann man das so ja nicht sagen, Aber interessant wäre das schon mal, was der so auf 100km so schluckt.

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