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chris3

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1

Sonntag, 2. Dezember 2001, 08:58

Car of the Year 2000 ? Na ratet mal.

And the winner is... Subaru Impreza

http://carpoint.com.au/reviews/reviewstory.asp?ID=2818

Auch auf der anderen Seite des Planeten wissen die Einheimischen was gut ist.

Australian Car of the Year
2000/2001 'Car Of The Year Japan' Special Award
in England Auto des Jahrzehnts !

http://www.new-impreza.com/awards.htm

Wen wunderts?

Andreas


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chris3

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2

Sonntag, 2. Dezember 2001, 08:58

Tjaa.... aber bei der Sport Auto Leser Wahl hat der Subaru nicht einen einzigen Pfifferling gewonnen... ;-) Da war der Carisma Evo6 vorn..!

Bis dann
Sascha


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3

Sonntag, 2. Dezember 2001, 08:59

Aber auch nur deswegen, weil es den STI hier in Deutschland noch nicht zu kaufen und damit nicht mit den EVO zu vergleichen ist.
Der EVO hat hier in Deutschland noch keine Konkurrenz. Man kann den EVO nicht mit dem GT oder WRX vergleichen. 218 PS gegen 280 PS. 55.000,- DM gegen 85.000,- DM.

Wartet mal ab bis nächstes Jahr (wenn der STI kommen sollte).

Wieso gewinnt eigentlich im Land der "besten Autobauer der Welt" ausgerechnet ein Japaner? Wo war denn der RS4 von Audi?

Andreas


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Sonntag, 2. Dezember 2001, 08:59

Die haben beide auch jeweils den ersten Platz gemacht. Allerdings in anderen klassen!
Auf der Motor-Show sind alle Gewinner der Wahl ausgestellt. Da ist unter anderem ein Audi A3 und der RS4 dabei.

Falls nächstes Jahr der Focus Cosworth von FORD kommen sollte, denke ich mal das der STI wieder alt aussehen wird. Die Cosworth-Modelle bei Ford waren bisher jedesmal ein Quantensprung im Automobilbau - so sollte das auch beim Focus werden. Leistungsmässig ist er schon jetzt oberhalb des STI angesiedelt. (Bisher wurde allerdings noch nichts bestätigt!)

Ich denke nur an die Einführung des Sierra Cosworth vor ca. 15 Jahren. 2l Turbo und Allrad... Da wussten die meisten Hersteller noch gar nicht was das ist! Oder vor 10 Jahen, als der Escort Cosworth kam.... Ein Mittelklassewagen mit permanenten Allrad-Antrieb und einer ausgefeilten Aerodynamik die an beiden Achsen Abtrieb erzeugte!

Nichts gegen Subaru, aber Subaru ist erst heute soweit - wo Ford schon vor 10 Jahren war.
Ganz klar - momentan gibt es zum Impreza nur die Alternative "Carisma" da Ford sich in den letzten Jahren extrem hängen lassen hat. Aber ich hoffe mal auf bessere Zeiten!

Bis dann
Sascha


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Sonntag, 2. Dezember 2001, 08:59

Mein Vater hatte mal einen Escort. Muss vor ungefähr 10 Jahren gewesen sein. Der hatte nur so was um die 100 PS und trotzdem hats dir bei Vollgas in der Kurve durch die Antriebseinflüsse fast das Lenkrad aus der Hand gerissen.

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Sonntag, 2. Dezember 2001, 08:59

Du kannst wohl nicht einen Escort CLX mit einem Cosworth vergleichen!! Das wäre genauso als, wenn ich einen Justy mit einem Impreza GT vergleichen würde!

Bis dann
Sascha


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Sonntag, 2. Dezember 2001, 09:00

Hallo Sascha,

mit dem Vergleich hast Du natürlich recht. Jedoch das Beispiel mit dem Sierra ist auch nicht passend. Ich habe noch nie so eine Mogelpackung gesehen. Optisch vom anderen Stern, technisch aus dem letzten Jahrzehnt. Vergleiche die Radaufhängung, Motorsteuerung usw. vom Sierra mit vergeleichbaren Modellen aus der gleichen Zeit.
Der Cossi-Escord war schon technisch erheblich weiter. Auch die neuen Zetec-Motoren sind fortschrittlich.
Aber im Vergleich zur Technik des Impreza, eben kein Vergleich!!!

Fazit: Ford ist Mord!

bye bye
Frank


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Sonntag, 2. Dezember 2001, 09:00

Hi zusammen,

eigentlich wollte ich mit meinem Beitrag nur zeigen, daß auch andere Länder die Vorzüge eines Impreza's zu schätzen wissen. Also, kann das Fahrzeug ja so schlecht nicht sein, wie manche wohl denken mögen.
Die Deutschen loben natürlich ihre deutschen Wagen in den Himmel und die Franzosen ihre. Die Italiener haben wohl in ihren Augen die besten der Welt usw. usw......

Jeder schwört auf seine Marke. Die wenigsten mögen wohl zugeben, daß sie sich geirrt haben oder sich schwer tun die Marke zu wechseln, weil sie z.B. eine passende Werkstatt in ihrer Nähe haben. Oder mögen es auch andere Gründe sein, warum sie eine bestimmte Marke fahren. Ist mir völlig egal. Ich habe die richtigen Marke für mich gefunden.
Die Marke Subaru fahre ich nun seit 6 Jahren. Vorher haben meine Frau und ich alles mögliche besessen (Renault, Käfer, Jetta, Scoda, Citroen, SAAB Turbo, Toyota Supra Turbo) und andere oft gefahren (Mercedes, BMW, Ford, Opel, Audi, Peugeot, Renault). Aber noch nie habe ich einer Marke solange die Treue gehalten. Nie habe ich vorher zuverlässigere Wagen besessen und nie habe ich so viel Spaß mit meinen allradangetriebenen Fahrzeugen im Sommer, wie im Winter. Da kommt kein noch so Image-behaftetes Fahrzeug mit. Sei es Audi, Mercedes, BMW oder wie sie heißen mögen. Ich stehe auf dem Standpunkt, und die gemachten Erfahrungen geben mir leider recht: Wer keine 3 Jahre Garantie auf seine Fahrzeuge gibt, hat selbst kein Vertrauen in seine Produkte und kommt für mich nicht mehr in Frage. Punkt. Aus.

Fahrt ihr man ruhig eure Ford's, Audi's, Opel's oder sonst noch was. Ich habe kein Mitleid mit euch. Eigentlich bin ich ein wenig froh, daß nicht massenhaft Subaru GT oder jetzt WRX in der Gegend rumbrettern. Das macht mein Fahrzeug hier in der Gegend ziemlich einzigartig und nicht so ein Massenprodukt wie Golf, Astra, Focus, A3 usw.. Da schaut doch schon keiner mehr hin.

Und morgen, Jungs/Mädels ist Weihnachten für mich. Mein neuer WRX steht abholbereit beim Händler. Jetzt geht der Spaß erst richtig los.

Andreas



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Sonntag, 2. Dezember 2001, 09:00

Na dann laß´Dir mal was einfallen, wie Du das lahme Gerät zum Laufen bringen wirst. Bin mal gespannt, wer diese harte Nuß als erster knacken wird.Im Frustfall melde Dich mal nach Weihnachten, vielleicht habe ich dann eine Lösung!

Grüße
Markus
AH Mehler, Tirschenreuth



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Sonntag, 2. Dezember 2001, 09:00

Hi Markus,

: Na dann laß´Dir mal was einfallen, wie Du das lahme Gerät zum Laufen bringen wirst.

Ein Citroen/Subaru-Händler sollte es besser wissen!!!

: Bin mal gespannt, wer diese harte Nuß als erster knacken wird.

Tuner, die ihr Handwerk verstehen.

:Im Frustfall melde Dich mal nach Weihnachten, vielleicht habe ich dann eine Lösung!

Dann laß mal die Lilli-Cat aus dem Sack und rede nicht um den heißen Brei rum. Wenn ihr jedoch so professionell arbeitet, wie ihr eure Homepage gestaltet habt (halb fertig mit Fehlern), dann beschränkt euch lieber nur auf den Verkauf von Serienfahrzeugen. Du kannst mir/uns natürlich beweisen, daß ein Citroen/Subaru-Händler zu mehr fähig ist. Dann laß mal hören (schreiben).

Andreas



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