Subaru Community

Fazit: "Auch der Subaru WRX STi, ein wahnwitziges Rallye-Tier, hätte das Zeug zum Sieger, leistet sich aber eine Schwäche beim Bremsen."

Bremsweg (warm): 38,8m laut AutoBild

In der SportAuto hat man ihn übrigens nach etwas mehr als 33 Metern zum stehen gebracht....

Aber irgendwas musste er haben, sonst hätte ja ein japanisches Auto einen AutoBild-Vergleich gewonnen und das darf ja bekanntlich nicht sein.


[i]coming soon....[/i]

geändert von: chris 2.0 gx on 05/08/2006 16:32:55

naja ich glaube da ist irgendwas beim bremsen schiefgelaufen also das ergebnis zweifel ich an...
Habne wohl einen Wagen mit verheizten Bremsen bekommen oder irgendwas anderes, denek der wird besser sein 100%ig

WRX 05
[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

Ja, der Bremstest ist ein Witz.
Haben wir uns gestern auch schon drüber aufgeregt
Mit Abstand schlechteste Bremsen im Testfeld...hahahaha, wahrscheinlich!

Wie Du schon sagtest, Chris, irgendwas musste den STI zurückwerfen. Immer das gleiche.

Gruss,
Frank

hallo

könnt ihr den beitrag villeicht reinstellen

gruss

Ja, der Bremstest ist ein Witz.
Haben wir uns gestern auch schon drüber aufgeregt
Mit Abstand schlechteste Bremsen im Testfeld...hahahaha, wahrscheinlich!
Wie Du schon sagtest, Chris, irgendwas musste den STI zurückwerfen. Immer das gleiche.
Gruss,Frank

Vielleicht kann jemand einen Leserbrief schreiben?

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´54 - ´74 - ´90 - 2010!

Gemüse ist keine Nahrung - Gemüse ist das Futter für die Nahrung!

ich finde das ergebnis gar nicht so schlimm ..
je nach fahrbahnbeschaffenheit sind 38,8 m(?) doch ein relativ normaler wert der zwar sicherlich noch besser hätte ausfallen können/sollen aber das die bremsen beim sti keine "mordsstopper" sind (nur weil brembo draufsteht) kann ich an meinem 02er schon ein wenig nachvollziehen.
ich finde das ergebnis ansonsten durchaus sehr positiv.
wer von uns hat denn selber bremstestergebnisse vom 06er sti die einen leserbrief rechtfertigen würden ?

Gruß Gerald

.. und wenn die originalen Eschtiei-Bremsen so gut wären, warum lechzen hier alle nach Movit- oder Porsche-Bremsen

Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen

### Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG ###

ja genau deswegen weil die Brembos so scheiße sind, ist ein Hyundai dort besser weil der so mordbremsen bzw Reifen hat.

Im GTI Forum wird auch über die bremsen abgelästert im Type-r Forum über die Bremsen beim WRX über die Bremsen find ich lustig

WRX 05
[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

Die gemessenen 38,8m dürften korrekt sein.
Es sind zwei verschiedene Dinge, ob der Bremsweg kurz ist oder die Bremse standfest ist. Der STI hatte anfänglich, vorallem als WRX MY01 keine standfeste Bremse. Risse in der Scheibe waren angesagt.
Der heutige STI hat diesbezüglich bessere Bremsscheiben, aber die Bremsklötze sind nicht genug standfest (für die Rundstrecke). Die Wärmeabfuhr ist ungenügend.

Wechselt man die Klötze, so verbaut man häufig andere Produkte mit höherem Reibwert. Dies führt dann zu zwei Ergebnissen: noch heissere Bremsen, aber kürzerer Bremsweg.

Autobild schreibt in den technischen Daten, dass der STI auf BS RE 070 fahre. Allerdings habe ich Zweifel, ob diese Reifen auf dem Testwagen waren. Das Bild auf Seite 73 und das beste Abschneiden im Nasshandling lassen mich vermuten, dass evt. andere Reifen aufgezogen waren. (Die RE070 bringen je nach Verhältnissen aus 100 km/h einen 3-5 Meter kürzeren Bremsweg als Normalreifen auf trockener Strasse. Im Wasser fährt man jedoch wie auf Eiern.)

Gruss Walter

geändert von: Hikari on 06/08/2006 08:21:27

Und die will uns sagen das Spaß am fahren mit so ein ding besser ist als mit eine STI????? Auf nässe.......mein Gott.



bzw. genau die selber Thema.....mit dem unten




Ich glaub ich träume........aber was sollst.......Politik...........zum kotzen.



[i]Gruss Radu
Deutsch ist nicht mein Fach


[/i]

Hier ist der Artikel ist zwei Auflösungen für DSL und Modem:

AutoBild Nr 31 PDF [2MB] und PDF [0.8MB]

Gruss,
Frank

Das ist wieder mal so ein typischer hirnverbrannter Vergleich der Lieblingszeitung. Die Redakteure hatten mal wieder drehfrei bei NeunLive
und durften einen Test ausgewogen ausgewählter Sportwagen durchführen.

Ich war besonders überrascht das der Daihatsu seine ach so direkten Gegner nicht um Längen geschlagen hat.