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Dj.C

Schüler

  • »Dj.C« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 14. Januar 2006, 12:00

2.5 Impreza bei Motorvision

Hallo erstmal.
Folge 134 bei Motorvision gibts den Tracktest
mit dem 2.5L und in der Vorschau auch mit dem Rally Impreza ???
Mal sehen neuer Anwerter auf Platz 1.
Konnte nur noch nicht rausfinden wann die nächste Folge kommt Leider.
Bis Bald Gruß
Chris.

No Risk No Fun
Peace DJ.C

Hikari

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2

Samstag, 14. Januar 2006, 12:32

Die Folge 134 kommt erstmals am 25. Januar 20:15 Uhr im DSF.
Weitere Sendetermine sind:
26.1. 13:30 DSF
28.1. 10:45 DSF

Gruss Walter

(ich habe ein Such-Tool für TV-Sendungen zu einem bestimmten Stichwort. Das Tool sucht die kommenden 2 Wochen durch)

Breiti

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3

Sonntag, 15. Januar 2006, 15:23

@DJ.C
Kann ich bestätigen, das ganze läuft zum ersten mal am Mittwoch 25.1.2005 um 20:15 im DSF.

Leider steht auf der Homepage nur etwas vom Citroén C6 und wer will das schon sehen, sorry, ich auf jedenfall nicht! Muss mir den Bericht wahrscheinlich sowieso ansehen, sonst verpass ich noch den Subaru Impreza, Impresa oder wie war jetzt das genau...
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=14001&FORUM_ID=73&CAT_ID=1&Topic_Title

Folge 134 -> Sendezeit siehe Homepage -> http://www.dsf.de/de/programm/pr-programm/prpr-auto-motorrad/prpram-motorvision/motorvision.html

Gruss Breiti



geändert von: breiti on 15/01/2006 15:26:34

copter

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4

Dienstag, 24. Januar 2006, 21:11

die senden bei motorvision morgen wohl ne richtige "subarufolge". im richtigen lebensraum der subis sind die ja

http://www.motorvision.de/motorvision/Mo…chiv/MV134.html
Moderation: 4x Subaru
Motorvision meldet sich diesmal aus Kühtai in Tirol mit einer Marke, die es sich leisten kann, ganz auf einen Diesel zu verzichten: Subaru. Der kommt nämlich erst 2007. Dafür gibt es jede Menge Benziner-Power aus strammen Boxer-Motoren und alle Modelle nur mit Allradantrieb. Deshalb haben wir vier Modelle aus der Subaru-Palette nach Tirol mitgenommen: den Justy – der kleinste Hüpfer, den Forester – des Försters Liebling, den Legacy Kombi – den Audi A6 Quattro-Schreck und den Rallye-Ableger schlechthin: den Impreza WRX STI mit 280 Turbo-Pferdchen unter einer unscheinbaren Verpackung. Der Allradantrieb hat bei Subaru eine lange Tradition und macht die Japaner zum weltgrößten Hersteller von allradgetriebenen PKW: weltweit über acht Millionen Allrad-PKW verkauft. Grund genug für Moderator Wolfgang Rother die Produktpalette auf Eis und Schnee genauer unter die Lupe zu nehmen.


silver

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5

Dienstag, 24. Januar 2006, 22:09

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>den Impreza WRX STI mit 280 Turbo-Pferdchen unter einer unscheinbaren Verpackung.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

also "unscheinbare Verpackung" hab ich jetzt noch nie gehört im Zusammenhang mit dem Schti, eher das Gegenteil..


http://impreza.fotopic.net

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6

Mittwoch, 25. Januar 2006, 20:20

jetzt!

Gruss
Marco

magictony

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7

Mittwoch, 25. Januar 2006, 20:48

es fängt schon gut an "Warum kein ESP?"

Na weil wir keins brauchen!!!


MC_SUBI

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8

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:02

Die Sendung wiederspricht sich!
Da erklären sie die unterschiedlichen Allradprinzipe, und sagen bei Subarus Prinzip, würde ESP nicht funktionieren.
Jedoch sagen sie kurz darauf im Legacy 3.0 Spec B ist ESP Serie
Hat der Legacy etwa ein anderes Allrad oder etwa gar keins
Oder nehmen die Uns auf den Arm, bzw. versuchen Sie es


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Blubbel

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9

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:20

Den sie wissen nicht was sie tun

Erstaunlich 2 Test's in kurzer Zeit 2 verschiedene Meinungen

Nu sag mal wenn man nichts zu bemängeln hat sagt man einfach kein ESP um kurz darauf das ESP erwähnen zu können.

http://blubbel.hat-gar-keine-homepage.de/


geändert von: blubbel on 25/01/2006 21:23:30

rubberduck

Schinder

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10

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:26


naja, aber das handy-game is geil *zock*

duck

ps: was isn eässpe?



Dieses Luder schluckt:

MC_SUBI

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11

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:27

Hi Markus,
lange nichts von Dir gehört. Alles fit
Aber mal im ernst wenn sich jemand die Sendung ansieht und alles für bare Münze
nimmt was die Verzapfen, der braucht sich nict wundern wenn er ver****** wird


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subarashii

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12

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:29

Also ich fande die komplette Sendung gut. Bemängeln muß ich den Patzer mit dem ESP. Das der STi GAR NICHT unter 17 Liter zu fahren ist glaube ich nicht. Schön fand ich, dass ein kurzer Überblick über die verschiedenen Allradsysteme gegeben wurde.

Gruß Subarashii

MC_SUBI

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13

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:30

@rubberduck

Ha ha was ist denn ESP
nochmal fall ich nicht drauf rein

@RÜDIGER
Ne ne das mit den 17 L ist Käse!
persönlicher Record im min. bereich 8,2L/100

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geändert von: MC_SUBI on 25/01/2006 21:33:00

Raysu

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14

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:30

Im Grossen und Ganzen doch recht positiv für Subaru. Eigentlich haben die nichts gebracht, was uns im Vorfeld nicht auch schon klar war.
Und recht habt ihr: Wir brauchen kein ESP!!!
Aber als Verkaufsargument für Skeptiker wäre es schon angebracht.

Eins stimmt mich ein bissl nachdenklich: Nur 200 STI für 2006 in D? Wieviel waren denn das vorher?

Gruss

Wem 5 Sterne nicht mehr reichen, sollte Subaru fahren.

Blubbel

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15

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:33

Soweit ist alles klar

Glauben darf man denen wirklich nichts. Im anderen Test war der Fahrer klar auf Seiten von Subaru. ESP drinn ESP gibt es nicht Die haben halt nichts zu bemängeln gehabt also sucht man sich was ob es jetzt mangelnde Leistung und und und ist. Der EVO hat sicher seine Vorteile dem tu ich nichts ab. War das im anderen test nicht der Stohl ??? wie auch immer der hatte am Subaru freude

http://blubbel.hat-gar-keine-homepage.de/

16

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:41

ich fand den test alles in allem gut aaaaaber....das Unwort des Jahres 2006 steht für mich schon fest: ESP

Dass der STI und der Evo hässlich sein sollen, naja, STI speziell aber langsam find ichs auch nicht mehr so schlimm und der Evo in rot

muss aber sagen, dass ich motorvision unter all den anderen deutschen und schweizer autosendungen am liebsten schaue, weil der Moderator steht nicht auf langweilige alltagsautos, sondern hat am liebsten SL65 und solche spässe unterm hintern, wo er so richtig gas geben kann. Den Moderator find ich top, was die technischen Infos angeht, wird er das sagen, was ihm die redaktion vorlegt.

ich krieg noch alpträume von esp...


paul

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17

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:45

Es wurde gesagt, das es bei den Handgeschalteten modellen kein ESP giebt weil es das konzept nicht zu lässt.
Bei der Automatik geht ESP warum auch immer ist wohl eion anderes system.
Im grossen und ganzen ist das Urteil doch gut ausgefallen bis auf schlaffer motor beim Justy, zu hoher Verbrauch, zu hohe Versicherungs Einstufung, die 6-gang vom STi und der Legacy Motor
Das Haltbarste Allrad System hat der Subaru obendrein
Also gut gelaufen autos ohne Schwachsellen giebts nicht


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18

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:50

Hatte selber noch nie ein Auto mit ESP und leb auch noch.
Wer beim Fahren den Verstandskasten eingeschaltet lässt, braucht sicher auch keins.
Schade das sowas immer wieder zur Abwertung führt. Nur weil der große deutsche Stern beim Anblick eines Elchs umgekippt ist .



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19

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:53

Ich frage mich was das für ein Forester gewesen sein muss; laut Moderator mit Sechsgang-Schaltung und Mittelkonsole vom Legacy...

Ansonsten wie immer, einige Falschinfos, Gejammer über fehlendes ESP, zu hoher Verbrauch, etc. ...

aber vom Boxer-Klang sind sie immer wieder begeistert.

mfg Chris



MC_SUBI

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20

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:57

Stimmt Warlock.
Früher hatten die Autos auch keinen Airbag und die Menschheit ist trotzdem nicht ausgestorben (likewise ABS, Traktion control, Power steering etc.)


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