Subaru Community

(Unter dem Vorbehalt, dass alles so geplant ist)
Die Nachricht von einem Van auf Impreza - Basis höre ich besonders gern, ein Roadster oder Coupe macht die Sache komplett. Das mit dem R1 könnte aus den angesprochenen Preisgründen problematisch werden, ist aber auch zu begrüssen. Ich habe in der letzten Zeit den Eindruck gewonnen, dass FHI sich zu sehr nach oben orientiert und seine klassische Klientel vernachlässigt.
Die Dieselangelegenheit ist ein Fall für sich.
M.f.G.,
Alexis

[i]We want: New Legacy Turbo!!!! [/i]

Hab ich da richtig draus gelesen das dann 160 PS Standart im Impreza werden?

Ich mein das schliesst ja super die Lücke zwischen 125 und 225 PS, jedoch als schwächsten Motor 160 PS finde ich nicht optimal. Wenn ich hier so rumgucke dann fahren die "normalen" Imprezas nur Herren über 60 und ob die dann soviel Leistung wollen wage ich zu bezweifeln.

Und hoffentlich machen die "die Nase" in der Front nicht so groß

Mein Ebay

Kraft kommt von Kraftstoff !!!

Subaru vernachlässigt seine traditionelle Kundschaft ganz massiv, und das schon seit einiger Zeit, z.B. gibt es den 1,6 Liter 95PS Motor nicht mehr.

Leider versucht Subaru wie so viele andere Hersteller auch, auf diese Premiumschiene zu hüpfen. Ich hab da große Zweifel ob das in Europa gut geht.

In den USA mag das Sinn machen und da die USA der Hauptabsatzmarkt für Subaru sind ist das natürlich nachzuvollziehen, aber ich als Europäer finds nun mal schade, dass Subaru sich so wenig um die Wünsche der Stammkunden hier in Europa kümmert.

Leider machen die klassischen Stammkunden (Jäger, Förster, Pensionisten) einen verschwindend kleinen Teil des Geschäftes aus, so dass es Subaru in Japan natürlich egal ist ob diese Leute sich einen Impreza kaufen oder doch lieber zum Octavia 4x4 umsteifen.

Mich als Subarufan stimmt es traurig, da durch solche Aktionen die Subarus im Strassenbild hier in Ostösterreich noch weniger werden. Sind ja jetzt schon sehr selten.

Lukas, der in der Woche vielleicht 2 Impis sieht...

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Zunächst einmal kommen zur IAA im Herbst dieses Jahres ein Facelift und mehr Leistung für den Zweiliter-Boxermotor, den es dann einheitlich mit 160 PS geben soll.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Und vom 2,5-Liter 300 PS-STI ist keine Rede, oder was?

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Subaru vernachlässigt seine traditionelle Kundschaft ganz massiv, und das schon seit einiger Zeit, z.B. gibt es den 1,6 Liter 95PS Motor nicht mehr.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Der Motor ist bei uns ein Ladenhüter. Den will keiner haben.

Andreas

@Lukas:

"Subaru vernachlässigt seine traditionelle Kundschaft ganz massiv, und das schon seit einiger Zeit, z.B. gibt es den 1,6 Liter 95PS Motor nicht mehr."

Ich gehe mal davon aus, dass Du von A sprichst, denn laut Subaru D Homepage ist er im 5 Türer noch vorhanden.

ABER:

(von Andreas):

"Der Motor ist bei uns ein Ladenhüter. Den will keiner haben."

Ich bin geneigt, dem zuzustimmen. Der Kreis derer, die ein 1285 KG Auto mit einem solchen Motor ordern, dürfte äusserst klein sein.

Was den 160 PS Motor angeht:
Erscheint mir etwas seltsam. Ich gehe davon aus, dass schlichtweg der 2,5er als Lückenfüller dazukommt (dann mit mindestens den aktuellen 165 PS); die Alternativen ergeben wenig Sinn.
M.f.G.,
Alexis

[i]We want: New Legacy Turbo!!!! [/i]

*Kaffesatzmodus*
160 PS Motor
Eine solche Leistung aus 2L wäre ja durchaus drin. Vielleicht wird die Ventilsteuerung aus dem 3l auf die 4-Zylinder übertragen. Dann wären 190-200PS für den 2.5er drin.

Gruß,
Alex

H6Fan

Klar beziehe ich meine Ausführungen auf Österreich. Hier wurden ein großer Teil der Impreza Sauger mit dem 1,6er Motor an die typische Kundschaft (alte Leute) verkauft.

Schade drum.

Lukas