@sampreza
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>@ vögi
und wieso stand in den alten impreza gt-werbungen für 218PS immer 6.3 se<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Im Test von sport-auto ging der serienmässige GT 0-100 in 5.8 sec.
Scheint's, als sei der gute alte Subi ein Vertreter der (doch eher seltenen) Spezies, die im Test die Werksangaben zu unterbieten vermögen.
![](icon_smile.gif)
Viele der teutonischen "Premiumschleudern" können das nicht von sich behaupten.
Ja, ja, sampreza, Dein Ex-Auto war/ist schon gut..
Grüsse, patGT
P.S.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>generell: legt euch die AR-Jahresbücher zu. Mein Dad hat alle Ausgaben seit 1950, da kann man sich über alles schlau machen. Inkl. Preislisten und technischen Daten bis zur verblödung
![](icon_smile_cool.gif)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Von daher also die klugen Details zum E-Type neulich.. *gg*