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Viele bekommen ihr Halbwissen jeden Tag aus dem Fernsehen in ihre Köpfe gehämmert. Wenn "Schrotta-Jotta" mit ihren Kumpels wie auf einem Basar feilscht, ein Däd Müller bei alten weißen Mercedesfahrzeugen Löcher zuspachtelt oder irgendwelche Autodocs innerhalb von 45 Minuten eine defekte elektr.Servolenkung diagnostizieren, austauschen und die Funktion erklären.Bin IT-ler bei dem einen großen Automobilzulieferer. Netzwerker, um genau zu sein. Exakt gleiches Thema, wie beim Mechaniker oder beim Koch. Die schlimmsten sind die mit dem Halbwissen. Die wissen so halbwegs, wie das zuhause funktioniert, und meinen, dass das im großen Enterprise Umfeld genau so laufen muss.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Primotenente« (21. Februar 2017, 16:38)
Wollt ihr das wirklich, nur um etwas Komfort zu haben?
Wollt ihr das wirklich, nur um etwas Komfort zu haben?
Das selbstfahrende Fahrzeug spart Zeit, Ressourcen und bringt mir mehr Freiheit. Ja, das will ich wirklich.
An welcher Stelle siehst Du mehr Überwachung, als ohne selbstfahrendes Fahrzeug? Auch vor der Entwicklung des Smartphones wußten die Provider ganz genau, wo Du Dich befandest, Google (oder Fireball, Yahoo, Altavista usw.) kannte Deine momentanen Interessen und Vorlieben, über unsichere Tauschbörsen sind massenhaft Trojaner, Keylogger usw. verbreitet worden, war doch alles schon vor der momentan modernen Technik da.
.... Das alles, weil du glaubst es sei angenehm, im Auto Zeitung zu lesen?...
Da wundert es mich nicht, dass wir heute da sind wo wir sind. Gute Nacht.
Genauso issesViele bekommen ihr Halbwissen jeden Tag aus dem Fernsehen in ihre Köpfe gehämmert. Wenn "Schrotta-Jotta" mit ihren Kumpels wie auf einem Basar feilscht, ein Däd Müller bei alten weißen Mercedesfahrzeugen Löcher zuspachtelt oder irgendwelche Autodocs innerhalb von 45 Minuten eine defekte elektr.Servolenkung diagnostizieren, austauschen und die Funktion erklären.Bin IT-ler bei dem einen großen Automobilzulieferer. Netzwerker, um genau zu sein. Exakt gleiches Thema, wie beim Mechaniker oder beim Koch. Die schlimmsten sind die mit dem Halbwissen. Die wissen so halbwegs, wie das zuhause funktioniert, und meinen, dass das im großen Enterprise Umfeld genau so laufen muss.
Alleine den E-Kunden es verständlich zu machen wie sich der Stromverbrauch und die Ladezyklen im Winter und im Sommer verhalten, da kommt was auf uns zu. Wenn die Hersteller dann noch mit absurden Reichweitenangaben in die Werbung gehen fangen die Diskussionen in den Werkstätten an.
Da gehts nicht nur um Arbeitsplätze in der Automobilindustrie, sondern auch um sehr viele Leute, die dann einfach verhungern müßten, weil einfach kaum noch Versorgungsmöglichkeiten vor Ort vorhanden sind. Leute die geistig und moralisch nicht in der Lage sind ein Fahrzeug zu führen, werden auch heute schon aussortiert.
Anstatt dann Rücksicht (wie in §1 gefordert) zu nehmen, sortieren wir sie lieber aus dem Individualverkehrssystem aus, damit einige vermeintlich "fitte" Verkehrsteilnehmer freie Fahrt haben. Im Gegensatz zu Nomad bin ich der Meinung, daß ein solches (oben geschildertes) Verhalten angezeigt gehört. Auch wenn ohne Zeugen nix bei rumkommt, der Dämpfer den die Fahrerin dadurch erfährt, sollte schon eine Weile für Ruhe auf der Straße sorgen.
Nur mal zum nachdenken, die gefährlichsten Situationen hatte ich als junger Fahrer, den Pkw-Führerschein ca. 5 Jahre im Besitz und mit einem Uno Turbo ein (damals) abartig übermotorisiertes Fahrzeug unterm Hintern. Man wird ruhiger und damit sicherer im Alter.
Mein Vater hat mit ca. 82 Jahren aufgehört Auto zu fahren, nach einem Bagatellunfall in der Garageneinfahrt....davor ist er jahrzehntelang unfallfrei gefahren.
kann ich nur sagen: schön wärs!Zitat
Leute die geistig und moralisch nicht in der Lage sind ein Fahrzeug zu führen, werden auch heute schon aussortiert.
Anstatt
dann Rücksicht (wie in §1 gefordert) zu nehmen, sortieren wir sie
lieber aus dem Individualverkehrssystem aus, damit einige vermeintlich
"fitte" Verkehrsteilnehmer freie Fahrt haben.
.... Das alles, weil du glaubst es sei angenehm, im Auto Zeitung zu lesen?...
Du hast einfach noch nicht erkannt worum es geht und was es Dir bringt.
Wenn Du irgendeine moderne Technologie benutzt, hast Du Dich bereits der Überwachung unterworfen. Egal ob Du in Zukunft nur noch zu Fuß gehst oder ein selbstfahrendes Auto benutzt.
Aber, ich kann mich z.B. mit meinen Kindern beschäftigen, mich ausruhen, meine Termine vorbereiten usw. Will ich das Erlebnis "fahren" hole ich mein Spaßgerät:
Rennrad/Motorrad/E-bike/Oldtimer aus der Garage und suche mir die passende Strecke, das ist aber auch heute schon nicht die BAB.
Da wundert es mich nicht, dass wir heute da sind wo wir sind. Gute Nacht.
Tippte er in einem von Google indiziertem Forum im Internet mit seinem Computer, auf dem das "pöhse Windoofs" läuft. Und das bestimmt auch noch im Chrome Browser. Aluhut glüht.
Also...früher ist man mit Pferdekutschen durch die Pampa gefahren.
Diese Schwarzmalerei ist langsam unerträglich.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Primotenente« (22. Februar 2017, 10:42)
Im Gegensatz zu Nomad bin ich der Meinung, daß ein solches (oben geschildertes) Verhalten angezeigt gehört. Auch wenn ohne Zeugen nix bei rumkommt, der Dämpfer den die Fahrerin dadurch erfährt, sollte schon eine Weile für Ruhe auf der Straße sorgen.
Doch, durchaus, aber ich sehe auch die längerfristigen Nachteile die für mich heute deutlich überwiegen.
Doch, durchaus, aber ich sehe auch die längerfristigen Nachteile die für mich heute deutlich überwiegen.
Aber welche Nachteile sollen das sein?
Das autonom fahrende Auto kann nicht mehr Daten übermitteln als das Smartphone in Deiner Hosentasche. Viel schlimmer sehe ich da die sogenannten Fitneßtracker, Facebook und co. Da macht man sich richtig "nackig".
Kleines Beispiel: mit mitte 40 bekam ich noch regelmäßig Spam mit Viagra Werbung, Produkte gegen Haarausfall, Osteuropäische Frauen machten mir Angebote und die Nigeria Connection wollte mich bereichern. 5 Jahre später kam noch Werbung für Treppenlifte dazu und aktuell werde ich mit Sterbegeldversicherungen bespamt. Dafür brauch ich scheinbar kein Viagra mehr.
Ich habe kein Facebook, kein Windows, kein Fitneßtracker und schreibe lediglich in 3 Autoforen und zwei Bootsforen, ebay und Amazon, mehr nicht. Allein durch mein Verhalten im Browser (kein Goggle Chrom) können die schon ein ziemlich genaues Personenprofil erstellen und nutzen.
Aber welche Nachteile sollen das sein?
..
Bei uns in der Schweiz wollen sie die elektronische Vignette (Pickerl, Maut etc.) einführen. Es wird mit dem Komfort argumentiert, weil man nicht mehr jedes Mal den Kleber von der Scheibe kratzen muss.
Der Hintergedanke ist natürlich, die Fahrten zu registrieren und den Fahrer zu überwachen. Roadpricing, einfachere Geschwindigkeitskontrollen etc. etc.
Bei Facebook und Konsorten kann man es teilweise umgehen, resp. es ist mein persönlicher Entscheid ob ich das will oder nicht. Smartphone ebenfalls, wenn auch mit erheblichen Einschränkungen verbunden.
mehr Zeit mit ihrer Familie verbringen zu können oder während der Fahrzeit schon anfangen ihrem Job nachzugehen.
mehr Zeit mit ihrer Familie verbringen zu können oder während der Fahrzeit schon anfangen ihrem Job nachzugehen.
Das Problem ist, dass es das schon gibt. Die Leute machen den ganzen Quatsch schon beim Autofahren. Aufmerksamkeit im Straßenverkehr? Geht gegen null.
Und leider leider kann man gegen einfache Dummheit nicht so wirklich vorgehen, ohne dass man dem Menschen das Denken ganz erspart.
Wer dumm genug ist, beim Fahren aufm Telefon rumzutippseln, dem kannst du nicht anders helfen, als ihm das Autofahren abzunehmen.
Ob du ihm jetzt den Führerschein wegnimmst oder ihm ein selbstfahrendes Auto gibst, macht erstmal keinen Unterschied.
Hauptsache ist, dass dieser Mensch kein Fahrzeug mehr führt.
Nahezu vier Tausend Leute sind allein letztes Jahr im Straßenverkehr umgekommen. Nicht zu erwähnen die, die gerade so noch Lebend aus dem Auto gekommen sind oder geholt wurden.
Muss man sich mal vor Augen führen, auf der Zunge zergehen lassen.
Meine Ansicht dazu ist: Entweder man verfolgt, kontrolliert und bestraft solche Sachen konsequent - also richtige Geldstrafen, Lappen für ne Weile weg -, oder man gibt den Leuten selbstfahrende Autos.
Und ich habe die Befürchtung, dass letzteres eher eintritt als ersteres.
nicht teile, denn es geht ja darum, dass solche Menschen verhaltensauffällig sind und die Gesellschaft in Vertretung durch Staatsorgane das so nicht hinnehmen darf.Zitat
Ob du ihm jetzt den Führerschein wegnimmst oder ihm ein selbstfahrendes Auto gibst, macht erstmal keinen Unterschied.
Hauptsache ist, dass dieser Mensch kein Fahrzeug mehr führt.
yepp...und wie in der Schweiz: bei massiven Verstössen und Übertretungen wird per sofort der Wagen beschlagnahmt und versteigert. Es ist definitv das Einzige was bei diesen Leuten hilft. Selbst 300 Euronen und ein Monat Fahrverbot hilft da wenig: kenne genügend Leute die sich sogar damit brüsten wie doof die Behörden doch seien und dass sie den Monat auch ohne Lappen weitergefahren sind...Zitat
[....]man verfolgt, kontrolliert und bestraft solche Sachen konsequent - also richtige Geldstrafen, Lappen für ne Weile weg
nicht teile, denn es geht ja darum, dass solche Menschen verhaltensauffällig sind und die Gesellschaft in Vertretung durch Staatsorgane das so nicht hinnehmen darf.
Denn diese Leute verhalten sich ja oft genauso egoman und rücksichtslos wenn sie nicht im Auto sitzen.
Zitat
Selbst 300 Euronen und ein Monat Fahrverbot hilft da wenig: kenne genügend Leute die sich sogar damit brüsten wie doof die Behörden doch seien und dass sie den Monat auch ohne Lappen weitergefahren sind...