Es war kurz und ich habe kein Erfahrung mit den neuen STI, aber den Levorg ist den
ersten Subaru die mich am nun erwürdigen SVX errinert.
Er hat natürlich "nur" 1.6 Liter, aber da würden - und das mit 4 Erwachsenen an Bord -
Erinnerungen am Forester 2.5 XT wach, so gut beschleunigte den Levorg aus Stillstand
und vom niederen Geschwindigkeiten.
Nach meiner Meinung kann Subaru für Europa besser den STI aus den Programm streichen
und den 2.0 Liter 300 PS Levorg im Programm aufnehmen.
Besser noch, den 1.6 Liter als einfacher ausgerüster und billigen Ausführung um Kunden im Laden
zu bekommen und denn ein 200 PS 2.0 Liter dazu.
Für Tuner einfach um diesen 2.0 Liter für wenig Geld auf 300 PS oder mehr hoch zu kitzeln.
Diesen 200 PS könnte denn auch noch im Outback und Forester zum Einsatz kommen.
Für beide Modellen ein Leistungsboost und man braucht weniger verschiedene Ersatzteile.
Und braucht man dann den Forester 2.0 XT noch?
Wieviel von diesem Modell hat Subaru bisher überhaupt verkauft?
Es wird Zeit das Subaru etwas für die Europäische Markt macht und nicht nur für Nord-Amerika.
Mit dem heutigen Programm kann man das leider nicht sagen.
Vielleicht passt dieser in Japan noch kein 19.000 Euro kostende Hybrid auch dazu, oder?
Hybrid