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Hammel

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  • »Hammel« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 24. Januar 2015, 11:47

Siegeszug der meist unterschätzten Automarke


chrisPS924

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2

Samstag, 24. Januar 2015, 13:15

... und hier maulen Viele ueber Subaru und dass die Marke bald nicht mehr existend sein wird.

Ich frage mich nur, was das fuer ein 15 Jahre alter Forrester sein soll. Hoert sich von den technischen Daten eher nach neuem Forester XT mit CVT an. Da wurde journalistisch anscheinend bisschen was durcheinander geworfen.

Gruss

Christian

alex72

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3

Samstag, 24. Januar 2015, 13:44

schöner Werbetext. Löst aber nicht das Problem, dass in Deutschland kaum jemand mehr einen Subaru kauft.

Der im Text genannte Amerikaner fährt seit 15 Jahren Subaru, von einem 15 Jahre alten Forester lese ich nichts.

Gruß
Alex

Mammut

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4

Samstag, 24. Januar 2015, 15:14

Über dem Artikeltitel steht das eigentliche Problem "AUS DER MODE"... traurig, aber leider eben sehr wahr...

rehbein

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5

Samstag, 24. Januar 2015, 19:37

trotz der nicht so genauen Recherche ein toller Bericht! Dazu noch von einer Deutschen Zeitung! Klasse! Kenne viele alte Legacys aus 96 oder so,die fahren immer noch mit recht wenig rost und viel Kilometern.
Genauso die ersten Forester die 2015 ja 17! Jahre alt werden.
Damals bei der Abwackprämie gingen nur wenige wenn dann wirklich ganz alte wagen in die Presse, weil der Wert schon immer noch recht hoch ist oder war.
Mein Impreza kostet laut DAT immer noch gute 5.000 Euro und das nach jetzt fast 9 Jahren! Händlereinkaufspreis! Mein Preis? 112.000 km,alle Kundendienste,wrx flügel und AT?mhhh will eigentlich nicht verkaufen!

Alburg

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6

Samstag, 24. Januar 2015, 22:19

Zitat

Das Durchschnittsalter unserer Kunden ist 55 Jahre. Sie schätzen neben der Haltbarkeit auch die einfache Bedienbarkeit", sagt Volker Dannath, Geschäftsführer von Subaru Deutschland.

:erschreck:

skylark

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7

Samstag, 24. Januar 2015, 22:30

Zitat

Das Durchschnittsalter unserer Kunden ist 55 Jahre. Sie schätzen neben der Haltbarkeit auch die einfache Bedienbarkeit", sagt Volker Dannath, Geschäftsführer von Subaru Deutschland.

:erschreck:
@Alburg:

Warum erschreckst du dich da so? Genau das sind die Gründe warum meine Mutter XV fährt.
Allerdings der Rest der Familie, ich weiß nicht entweder liegt der gute Mann daneben oder er hat da irgendwo noch ein paar über 100jährige versteckt. :D
Endlich wieder Sterne unterm Hintern. :thumbsup:

Alburg

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8

Samstag, 24. Januar 2015, 22:42

Ich erschrecke mich so, weil der Durschnittsalter das Doppelte meines Alters entspricht.
Wie viele Besitzer haben die denn gefragt? 5?!

neu2003

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9

Samstag, 24. Januar 2015, 23:05

Zuerst mal: Das Durchschnittsalter fast aller Marken in D. ist > 50 Jahre.
Das ist nichts Besonderes!


ich finde, der Artikel ist endlich mal ein gelungenes Beispiel für emotionales Marketing:
- mit den Erfolgen in Amerika werben
- mit den Emotionen der Kunden für die Marke
- als Underdog auftreten ist auch nicht verkehrt
- dann ist "schrullig" auf einmal "cool" ;)
und man erzählt eine nette Außenseitergeschichte für Auto-Fans.

Der Erfolg ist hier darin zu sehen, dass ein Journalist diese Geschichte in dieser Weise gebracht hat.
Es ist aus meiner Sicht genau die richtige Mischung - weiter so mit der Medienarbeit!

wesentlich besser, als die reinen Fakten-Berichte über den neuen Outback!
es ist klar, man braucht natürlich beides...

von diesen sogenannten "Testimonials" normaler Nutzer gehören eigentlich einige schöne Kundenberichte auf die Website.
Subaru USA hat das gemacht: "Letters to Subaru", wo die Leute vorschwärmen. Gerade mal die wären für D. interessant, die vorher Audi, MB etc. hatten. Die gibts ja...
man könnte diverse Stilmittel einfach aus USA kopieren.

man sieht an dem Ganzen auch, dass man wirklich ein aufeinander abgestimmtes jahrelanges Marketingkonzept braucht, um die Marke als "Underdog" aufzubauen.
Wenn dieser Artikel jetzt mit ganz vielen anderen Aktivitäten synchronisiert wäre, würde die Message auch anders durchdringen.

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »neu2003« (24. Januar 2015, 23:14)


Subaru93

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10

Samstag, 24. Januar 2015, 23:13

Den Artikel finde ich ziemlich treffend. Auch das relativ hohe Durchschnittsalter kommt hin. Ist bei der E-Klasse beispielsweise nicht anders.
Da ich bald auch wieder ein Subaru-Fahrer bin,kann ich wenigstens das Durchschnitts alter etwas senken

neu2003

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11

Samstag, 24. Januar 2015, 23:16

Ein Artikel zum Durchschnittsalter: http://www.focus.de/auto/news/mercedes-h…aid_960973.html

viele Grüße,
Oliver

diablo

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12

Samstag, 24. Januar 2015, 23:30

Der oben verlinkte Artikel gefällt mir auch sehr gut. Ich bin seit Ende 2013 Subarufahrer. Die Marke hat bei mir immer schon eine gewisse Faszination ausgelöst, schon lange bevor ich mir einen gekauft habe. Als dann 2012 (2013?) durch die Medien ging,das Subarufahrer die zufriedensten Kunden sind,war es dann endgültig um mich geschehen. Das war dann mein persönlicher Tropfen,der das Fass "Faszination Subaru" zum überlaufen gebracht hat. So eine Art von Werbung müsste es wieder mal geben. Genau damit haben sie mich letztendlich abgeholt. Zehnmal besser wie der hundertste scheiss Werbespot von skoda,vw oder seat,der in dreifacher Lautstärke einem in den Gehörgang gehämmert wird.
Subaru Legacy BL/BP 2.0 R `07 , 2013 >> 2020 (sold)
Subaru Impreza WRX Wagon ´05 , 2021 >> 2022 (sold)
Subaru Impreza WRX `04 , 2023 >> ?
Fiat 500 Abarth esseesse `11 , 2022 >> ?
Renault Trafic 3 Camper `15 , 2020 >> ?

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13

Sonntag, 25. Januar 2015, 02:21

Ja, dem Tenor im Thread kann ich mich auch anschließen.

In der Subaru Drive gibt/gab es doch auch eine Seite mit Lobesbriefen der Subarufahrer. Manche waren aber so sehr "lobend", dass man sich fragte, ob das wirklich so stimmen kann.

Ich kam im Jahr 2000 selbst zu Subaru, als ich von einem Opel nach zwei Jahren genug hatte, nachdem ich in den zwei Jahren, in denen ich den Opel besaß, genau so viel Geld in Reparaturen steckte wie der Kaufpreis kostete. Zum guten Schluß war dann die Automatik des Opels unreparabel defekt.

Dass ich mich dann nach etwas zuverlässigerem sehnte, war wohl klar. Der Opel hat beispielsweise mit solcher Zuverlässigkeit geglänzt, dass er beim Überholvorgang ausging, während ich auf der Gegenspur war oder ich im Winter mitten in der Nach im Wald im tiefsten Schwarzwald abgeholt werden musste, weil die Zündung ausfiel.

Beim Blättern eines ADAC-Sonderheftes mit allen damals käuflichen Gebrauchten, ist mir dann der Impreza aufgefallen, der bei angeblich 10jährigem Alter nur Probleme mit Batterie und Reifenschäden attestiert bekam. Sonst als sehr zuverlässig und Mangelfrei beschrieben war. Da der mir gefiel, bestellte ich direkt damals einen EU-Import aus Dänemark, da die 5 Händler im Umkreis keine 99er Modelle mehr hatten. Sie stiegen gerade auf die Bullaugen-Modelle um, die mir optisch überhaupt nicht zusagten.

Diesen Impreza habe ich immer noch und werde mich erst von ihm trennen, wenn der Motor oder Getriebe nicht mehr wollen oder die Reparaturen mehrere tausend EUR übersteigen würden - also das mehrfache des Restwertes.

Mein Dad fuhr immer Legacy, aber der sah die Marke Subaru nie als besonders zuverlässig oder besonders gut an. Er war der Meinung, es ist ein Auto wie es sein sollte. Es fährt und macht keine Probleme. Davor hat er immer nur Neuwagen für 1 Jahr gefahren und kannte somit die Probleme vermutlich gar nicht, was einem blühen kann, wenn man einen älteren Wagen hat - nämlich Reparaturen ohne Ende.

In Werbespots sollte Subaru sich aber in der Art und Aufmachung von den anderen Herstellern differenzieren. Also auf keinen Fall in die gleiche Kerbe schlagen, wie z.B. der aktuelle VW-Spot mit dem Robby, der jetzt nach jedem Strohhalm greift, um Geld zu verdienen, weil ihn sonst keiner mehr sehen und vor allem nicht hören will.

vonderAlb

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14

Mittwoch, 28. Januar 2015, 13:25

Der im Text genannte Amerikaner fährt seit 15 Jahren Subaru, von einem 15 Jahre alten Forester lese ich nichts.

Dann schau doch noch mal genau hin.

...bei Mike Evans steht seit 15 Jahren dieser Subaru Forester in der Garage.....


Ich frage mich nur, was das fuer ein 15 Jahre alter Forrester sein soll. Hoert sich von den technischen Daten eher nach neuem Forester XT mit CVT an.

Du vergisst dabei das es sich um den amerikanischen Fahrzeugmarkt handelt. Dort gibt es ganz andere Motorisierungen und Automatikgetriebe ist dort Standard.
Z.B. gab es in Japan einen Forester Turbo 1997-2002 mit 190 KW.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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Genesis GV60 Sport MY22

skylark

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15

Samstag, 31. Januar 2015, 20:55

Das klingt besser, als jede Werbung, die ich bisher in Deutschland gesehen habe. Besonders die Bildunterschrift kann, meiner Meinung nach, kein Werbebüro besser formulieren.


http://www.welt.de/motor/article13693686…us-geklaut.html
Endlich wieder Sterne unterm Hintern. :thumbsup:

gamilon

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16

Sonntag, 1. Februar 2015, 15:06

Was die Verkäufe in Deutschland erschwert ist der missratende Dieselauftakt. Subaru hat keine Erfahrung mit Diesel.Es gibt nur einen einzigen Motor für die ganze Marke! Die Zeitungsartikel dass Diesel beim Hersteller (Toyota) 5x höhere Garantiekosten verursacht interessieren den Deutschen nicht. Der Anteil liegt in DE 2013 immer noch bei 47% in den USA bei 2.7%!