Subaru Community

Bei mobile.de ist derzeit ein sehr seltener Spec C Type-RA zu bekommen.
Ich fahre exakt das gleiche Modell ( nur knapp 120000km weniger auf der Uhr ) und kann
es einfach nur extremst empfehlen. Wer also eine echte Fahrmaschine sucht oder auch einfach
nur genug Geld hat um so eine Seltenheit zur Sammlung wegzustellen, sollte zugreifen.
Ich habe ja "leider" schon einen und für nem zweiten fehlen mir noch 2 oder 3 Euro
Es gab nur 300 Exemplare, alle waren rein für den japanischen Markt gebaut.
In Deutschland sind mir inkl. meinem 3 zugelassene bekannt. Das ist ein guter Schnitt für uns Deutsche
Der Wagen steht in Polen, macht auf den Bildern nen super Eindruck. Ich habe noch viele weitere hochauflösende
Fotos von dem Wagen bekommen. Den Besitzer in Polen kenne ich nicht. Der wagen ist frisch aus Japan importiert.


http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sub…Features=EXPORT


Ich weiss das es normalerweise nicht erlaubt ist für fremde Autos oder Inserate zu werben, aber ich denke in diesem Fall sollte man
eine Ausnahme machen. Ich würde mich freuen das Auto im Club wieder zu finden oder wenigstens hier im Forum.

nein keine Opening Ceremony. Das ist normal bei diesem Modell.

Und ja ist so tüvbar, wie gesagt, es gibt auch schon drei zugelassene in Deutschland.

@speedy_wrx:

Dein Spec-C Limited war kein RA, richtig. Er war auch nicht auf nur 300 Exemplare limitiert. Und wenn ich mich recht erinnere kein Japan-Direktimport sondern schon in UK zugelassen.
Zudem war er rot oder? und nicht weiss und auch kein Modelljahr 2005 mit großen Lochkreis etc. Und 12500 sind nunmal auch WIRKLICH nicht viel Geld für nen Spec-C wenn der Zustand
wirklich super ist. Nur zum Vergleich, wenn man jetzt mal nur Pistonheads sehen würde: günstigster Peanut Spec-C der auch schon in Europa steht, ist ein verbastelter 2003er mit knapp 90000km
auch für umgerechnet 12500 Euro. Und ich kenne den Markt genauso gut. Für 12500 bekommt man nicht an jeder Ecke nen Spec-C im absoluten Top-Zustand und unter 50000km, sonst gäbe es hier sicher noch
mehr Spec-C Fahrer unter den RHD Piloten.

Auch in UK kosten die wirklich Guten viel Geld. Zurecht.
Und wem der Preis des Polen nicht passt, kann ja handeln, der Preis ist schliesslich VB.
Wenn wirklch alles passt ist der Preis absolut realistisch.
Lieber einen mit 145000km und guter Pflege in kundiger Hand, als 50000km und verheizt von einem Dummkopf (das mein ich jetzt im Allgemeinen, nicht gegen Dich oder deinen Spec C)

Gut ich hab auch gut Reden, mein RA hat auch erst knapp 30000km gelaufen ;-)

Nur mal zum Vergleich:

Der Spec C RA der bei JPP stand, hatte einen WIRKLICH schlechten Zustand, und zudem fehlten viele Teile die ihn zu einem originalen RA machen. Er hatte über 100tkm runter und wurde für ca. 16500 Euro verkauft:

http://japperformanceparts.co.uk/car_details.asp?ID=450

Wenn du meinst das 12500 Euro für einen/deinen Spec C Limited im tadellosen Zustand und nur 40000km angebracht sind, was ist dann deiner meinung bspw. ein Spec-C mit normalen Gebrauchsspuren und sagen wir mal 90000km wert? 8000 Euro?? ;-)