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Boron

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  • »Boron« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 29. April 2013, 10:40

Testberichte Outback Diesel mit CVT :-) (4 Wheel Fun / Autobild / Spiegel ...)

Hallo zusammen ich habe gerade folgenden Testbericht gelesen:

http://www.4wheelfun.de/fahrberichte/sub…ma-6997140.html

Ich finde das hört sich ganz gut an :thumbsup:

Gruss

Tobias

Mister-Knister

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2

Montag, 29. April 2013, 12:05

Hi!

Danke für den Link!

Sind schon technische Daten zum OBK mit BD und CVT bekannt?

Boron

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3

Montag, 29. April 2013, 15:02

Die technischen Daten kannst du auf der Homepage von Subaru runterladen

da sind die Technischen Daten vom OBK BD mit CVT drin:

http://www.subaru.de/allrad-fahrzeuge/ou…eise-daten.html

Gruss

Tobias

scubafat

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4

Montag, 29. April 2013, 15:31

Ist diese stufenlose Automatik nicht gleich der Multitronic von Audi?

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5

Montag, 29. April 2013, 16:00

Sie kommt auch von LUK - wie die Multitronic von Audi.
Allerdings sei sie gründlich überarbeitet worden, so dass sie nun für den Dieseleinsatz gerüstet sei.

Gruß,
Alex

scubafat

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6

Montag, 29. April 2013, 16:07

Weil die schreiben in dieser Kombination gibt es das erstmalig von Subaru. In einem Audi hatte ich das auch schon. Multitrinic mit TDI in meinem A4. Aber bestimmt schon 10 Jahre her.

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7

Montag, 29. April 2013, 16:54

Immerhin ist es das erste Mal, dass so ein CVT mit Diesel und Allrad kombiniert wird. Bei Audi bedeutete Multitronic immer Frontantrieb.

CVT mit Benziner und allrad gibts neben Subaru übrigens noch bei Suzuki (Kizashi).

Lexus hat setzt auch bei den Hybridmodellen Getriebe ein, die wie ein CVT wirken. Der CVT Eindruck wird dort allerdings über ein Verteilergetriebe erzeugt. Auch als Allrad, dann im LS600h. Verglichen mit dem sind die Subis Schnäppchen, trotz der zurecht selbstbewusst genannten Preise.

Gruß,
Alex

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8

Montag, 29. April 2013, 21:50

Bevor dies so stehenbleibt: die Lineartronic ist natürlich eine Eigenentwicklung und -fertigung von Subaru.
Produziert werden die Getriebe im Oizumi Plant in Ota.

Lediglich das Schubgliederband wird aus Deutschland zugeliefert. ;)

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9

Dienstag, 30. April 2013, 20:20

Outback Diesel CVT im Fahrbericht

Autobild mal wieder etwas gallig
http://www.autobild.de/artikel/subaru-le…ht-4186712.html

Das Hartplastikarmaturenbrett. Ich finde es selbst unverständlich, weshalb man sich hier gegenüber dem Vorgänger verschlechtert hat.

Der Outback mit 150 PS untermotorisiert? Das klingt nach Schnellschuß, denn dann wären ja die meisten A4 oder Passat auch untermotorisiert. Dass ein A6 mit einem 3.0 TDI souveräner motorisiert ist liegt auch am Gewicht. Der Outback ist dagegen 300kg leichter.

Ob das CVT kraftraubend wirkt, müssen wir dann wohl noch mal selbst erfahren.

Gruß,
Alex

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10

Dienstag, 30. April 2013, 20:22

Und noch ein Wort zur Federung, die als zu weich betitelt wurde:

Nicht jeder mag das Gehoppel im Audi. Die komfortable Federung im Infiniti ist eine echte Wohltat!

neu2003

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11

Dienstag, 30. April 2013, 22:04

Danke für den Link!

hab auch gerade am Artikel meinen Kommentar angefügt. Autobild Allrad ist meist neutral, hier ist es mal von einem geschrieben, der
auf "deutsches Marketing" ein-genordet ist, und für den Qualität bei einem Fahrzeug vor allem aus weichem Kunststoff besteht...

nach längerer Zeit mal wieder ein doch sehr einseitiger Artikel...

viele Grüße
Oliver

Mister-Knister

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12

Mittwoch, 1. Mai 2013, 00:05

Nabend!

Danke auch von mir für den Link.

Ich fahre beruflich sehr oft Dieselfahrzeuge. Momentan von 105-165PS. (1,6l-2,0l)
Ich bin in der Regel sehr zügig, oft mit Vollgas und fast nur in der Stadt unterwegs.
Der Verbrauch liegt meistens zwischen 8-12l, je nach Fahrzeug.

Ich kann mir daher vorstellen, wie der BD OBK mit CVT getestet wurde. Siehe oben.
So fährt kein normaler Mensch privat.
Schließe mich somit der Vermutung an, dass hier NICHT neutral getestet wurde.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (2. Mai 2013, 23:57) aus folgendem Grund: Änderungen aus dem nachfolgenden Post übernommen


Thömu

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13

Mittwoch, 1. Mai 2013, 07:14

Ob der Schreiberling der Pubertät schon entwachsen ist?

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14

Donnerstag, 2. Mai 2013, 20:09

Nun geht es auch in anderen Medien weiter - hier Spiegel online:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/subar…k-a-897099.html

Gruß,
Alex

neu2003

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15

Donnerstag, 2. Mai 2013, 22:01

...der Vollständigkeit halber hier nochmal der Link, auf den schon geposteten Fahrbericht bei 4wheelfun: http://www.4wheelfun.de/fahrberichte/sub…ma-6997140.html

...dann ist alles hier im Thread zu finden :)


Ich musste bei AutoBild und SpiegelOnline erst mal schauen, ob es nicht der gleiche Journalist geschrieben hat - genau die gleichen Argumente:
- Erscheinung und Fahrgefühl wie in den 1990er
- Fahrwerk schwankt, Reifen quietschen, es macht keinen Spaß auf normalen Straßen
- fühlt sich mit CVT an wie 50 PS weniger
- nur für Bergbauern... ;)

ich bin mal gespannt, was die AutoZeitung nächsten Mittwoch schreiben wird (Print-Ausgabe). Zumindest ist der Artikel angekündigt...
Auch auf AutoMotorSport bin ich gespannt.

viele Grüße,
Oliver

PS: Vielleicht gefällt mir der Outback ja, weil ich davor 9 Jahre lang ein Auto aus den 1990ern gefahren bin, und eine heimliche Liebe zu Youngtimern habe :tschuess:

neu2003

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16

Donnerstag, 2. Mai 2013, 22:13

Hier wiederum eine positive Gesamt-Würdigung, bei Krone.at:
http://www.krone.at/Auto-Motorrad/Subaru…er-Story-357835

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17

Donnerstag, 2. Mai 2013, 22:55

Über Autobild kann ich noch schmunzeln, über Spiegel Online kann ich mitunter nur noch weinen. Die schwanken zwischen Inkompetenz und Desinformation, auch in den anderen Bereichen. Bei den Autotests habe ich das Gefühl, dass die "Tester" oft kein eigenes Auto haben und entsprechend wenig im automobilen Alltag geerdet sind.

Baumschubser

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18

Freitag, 3. Mai 2013, 00:00

...der Vollständigkeit halber hier nochmal der Link, auf den schon geposteten Fahrbericht bei 4wheelfun

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich habe mal beide bestehenden Themen zusammengelegt und den Titel angepasst. :zwinker:


Gruß
Stephan

Diego

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19

Freitag, 3. Mai 2013, 01:18



Ich musste bei AutoBild und SpiegelOnline erst mal schauen, ob es nicht der gleiche Journalist geschrieben hat - genau die gleichen Argumente:
- Erscheinung und Fahrgefühl wie in den 1990er
- Fahrwerk schwankt, Reifen quietschen, es macht keinen Spaß auf normalen Straßen
- fühlt sich mit CVT an wie 50 PS weniger
- nur für Bergbauern... ;)

ich bin mal gespannt, was die AutoZeitung nächsten Mittwoch schreiben wird (Print-Ausgabe). Zumindest ist der Artikel angekündigt...
Auch auf AutoMotorSport bin ich gespannt.


Dein Gefühl war richtig, "Tom Grünweg" und "Thomas Geiger" sind wohl die selbe Person.
Der Autor schreibt unter verschiedenen Pseudonymen für:
- Spiegel Online
- Focus Online
- Hamburger Abendblatt
- Bild
- Auto Bild
- Bild am Sonntag
- die Welt
- FAZ
- Rheinische Post
- Darmstädter Echo
- Hannoverschen Allgemeinen

Einfach einmal Google mit den beiden Namen füttern.

Thömu

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20

Freitag, 3. Mai 2013, 07:15

- Erscheinung und Fahrgefühl wie in den 1990er
- Fahrwerk schwankt, Reifen quietschen, es macht keinen Spaß auf normalen Straßen
- fühlt sich mit CVT an wie 50 PS weniger
- nur für Bergbauern...


wie ich es mag. Vorne eine durchgehende Sitzbank wäre das Tüpfelchen auf dem i. Und anstatt aus en 90zigern aus den 70igern wäre noch besser. :D