Ich denke darüber nach, diese Rückleuchten zu kaufen: LightTube Rückleuchten Set - LED Rückleuchten Rot Chrom Subaru Levorg
Wisst ihr, ob es tatsächlich so ist, dass ich damit in der Schweiz legal fahren darf?
Ich glaube ja. Die Lampen sind gemäss Beschreibung mit E-Prüfzeichen. Es sollte also ein Kreis mit einem E und einer Nummer (z.B. E5) eingestanzt sein. Dann sind die Lampen geprüft und zugelassen und müssen auch nicht eingetragen werden (sofern die Prüfung echt und nicht nur fake ist).
Sind die Rückleuchten überhaupt empfehlenswert oder gibt es Alternativen?
Mir persönlich gefallen die Rückleuchten von CORAZON besser (hab' ich bei japanparts.com) gesehen. Aber ich bin mir nicht sicher ob die ein E-Prüfzeichen haben. Generell finde ich ist der Spass ziemlich teuer.
Ich sehe dort auch noch LED "DRL"/"TFL" Streifen. Meines Wissens nach gibt es aber für den Levorg keine zugelassenen LED TFL Streifen. Die Dinger sehen genau gleich aus wie die Teile die auch auf eBay angeboten werden. Dort habe ich mal bei einem Verkäufer nachgefragt er soll mir ein Foto der eingestanzten Prüfsiegel senden. Da war dann zwar eine E-Nummer eingestanzt aber nur die Bezeichnungen für Typ A (Typ A bedeutet: Standlicht/Positionslicht). Ein TFL muss die Bezeichnung "RL" (für Running Light) eingestanzt haben. Sonst ist es kein zugelassenes Tagfahrlicht. In der Schweiz gilt Lichtpflicht. Man muss also mit TFL oder mit Abblendlicht fahren. Die LED-Streifen wären also zwar zugelassen, aber nur als Standlicht. Und auch nur wenn die in den Levorg-Lampen eingebauten C-Lichter/Standlicht stillgelegt wird da nach vorne nur 2 Standlichter zulässig sind.
Wenn jemand einen E-Geprüften LED Streifen mit RL Zulassung ung am liebsten noch mit Blinker-Kombination kennt, dann wäre ich selber sehr interessiert daran. Dann könnte man die Blinker entfernen und einen LED Streifen verwenden was mir sehr gefallen würde (am Besten mit Sequenzieller Funktion). Dazu noch Rücklichter mit Sequenziellem Blinker. Sähe schon cool aus. Und als non-plus-ultra die Liberal Headlights.
Kosten der ganzen Geschichte dann wohl so gegen CHF 3000.-- was für eine Karre mit Neuwert unter 30k etwas übertrieben wirkt, aber man hat ja sonst keine Hobbies...
Nur zugelassen sollte es sein, zumindest wenn man die Mühle als tägliches Fortbewegungsmittel benutzt.