Hallo
Seit kurzem ist mir folgendes Verhalten aufgefallen - zumindest bewusst, evtl. war es schon vorher vorhanden:
Im Schiebebetrieb bei eher niedrigen Geschwindigkeiten, also so bis ca. 60 km/h, manchmal auch darüber, gibt es nach einem kurzen Moment einen kleinen Widerstand. D.h. wenn ich z.B. bei 50 km/h den Fuss vom Gas nehme, "segelt" er ca. eine Sekunde frei, danach setzt ein kleiner Widerstand ein, wie wenn zurückgeschaltet wird (oder rekuperiert - was er natürlich nicht tut
) und er wird langsamer. Es ist ziemlich subtil, darum bin ich mir nicht sicher, seit wann das so ist. Aber nun fällt es mir auf und wie das so ist, wenn man etwas weiss, achtet man auch drauf.... Ich mag mich auch beim vorherigen Legacy mit CVT nicht bewusst an dieses Verhalten erinnern.
Nun die Frage: Ist das normal oder bahnt sich da etwas an?