bei den H&R Platten steht drinnen 225/45/R18, meine reifen aber 225/40/R18 sind
in dem Teilegutachten steht auch definitiv:
Die unter II. aufgeführte Umrüstung ist in Verbindung bis zu den nachfolgend aufgeführten Rad-/Reifenkombinationen zulässig ...
Da deine Reifen sogar flacher sind, würden die mit gelten. Hätte der TÜV gar nicht schauen müssen. Meine Winterreifen sind auch "nur" 215/45/R18 und gelten daher mit.
Das Problem ist nachwievor die größere ET.
Kenne keinen anderen Hersteller von Spurplatten mit einem Teilegutachten für einen Levorg (da der ja soooo häufig in Deutschland ist, wollen Hersteller mangels Verkaufszahlen hier nicht unbedingt investieren
).
Ich würde es ggf. bei einem Reifenhändler (da habe ich meine H&R her) oder einer "Tuninggarage" mit "Haus-TÜV" probieren, ob die sowas eintragen. Oder generell selbst bei einem anderen TÜV/Dekra/KÜS probieren.
P.S. kenne das Thema mit der "sonderbaren" ET40 bei Subaru schon mit meinem früheren WRX, da war eine Felgenumrüstung wegen Kanten umlegen bzw. Karosserieumbau auch schon ein "verhinderndes Argument"
Viel Glück.