Hallo zusammen,
bei unserem Levorg hat es ab ca. 100.000km auch beim rangieren an der Vorderachse geknarzt. Hier waren die Domlager Quell der Freude, wurden jedoch anstandslos durch unseren freundlichen ..... getauscht. Seitdem ist wieder Ruhe beim rangieren.
Damit haben die Domlager des Levorg verhältnismäßig lange gehalten, einzig unser ehemaliger Citroen C5 mit Hydropneumatik hatte bis zum Verkauf mit 150.000 absolut keinen Stress mit ausgeschlagenen Buchsen oder Lagern. Bei den schlechten Straßen hier ein echtes Wunder ;-)
Gruß
Lars
Hallo zusammen,
bei unserem Levorg hat es ab ca. 100.000km auch beim rangieren an der Vorderachse geknarzt. Hier waren die Domlager Quell der Freude, wurden jedoch anstandslos durch unseren freundlichen ..... getauscht. Seitdem ist wieder Ruhe beim rangieren.
Damit haben die Domlager des Levorg verhältnismäßig lange gehalten, einzig unser ehemaliger Citroen C5 mit Hydropneumatik hatte bis zum Verkauf mit 150.000 absolut keinen Stress mit ausgeschlagenen Buchsen oder Lagern. Bei den schlechten Straßen hier ein echtes Wunder ;-)
Gruß
Lars
Hallo Lars,
danke für den Erfahrungsbericht. Ich habe ja bereits angemerkt, dass ich Ähnliches bei meinem vermute, nur sind die Domlager sonst nicht auffällig. Weißt du denn wie damals das Domlager als Übeltäter lokalisiert wurde?
Auf Verdacht tauschen wäre zwar auch eine Option, kostet aber ggf. unnötig Zeit und Geld