Ich muss hier auch nochmal meinen Senf dazu geben...
Ich besitze nun auch seit ca. 14 Tagen einen Levorg MY18 und war auch schon im Familienurlaub mit ihm unterwegs.
600 km Anreise und 600 km Rückreise kann ich folgendes berichten (zur Info, vorher hatte ich einen Outback Diesel MY13)...
Meine größten Bedenken hatte ich beim Kofferraum da ich im Outback schon einiges gewohnt war. Allerdings hat das gesamte Gepäck von Frau, Mann, 2 Kinder für einen 5 Tages-Trip komplett reingepasst.
Vorallem da unter der Abdeckung die Mulde im Kofferraum so groß ist das eine komplett gefüllte Sporttasche schon mal da rein passt und dann der Kofferraum "eigentlich" noch leer ist.
Spritverbrauch war trotz durchaus gerne mal 180 km/h auf der Autobahn bei ca. 12 l im Mix was für mich komplett in Ordnung geht. Als Daily Driver Landstraße zur Arbeit befinde ich mich bei knapp unter 9,0 Liter.
Diese Verbräuche habe ich aufgrund von Kilometerzähler und Tankrechnung errechnet, der Bordcomputer liegt nach meinen Berechnungen genau 0,3 Liter danaben, zeigt also etwas zu wenig an.
Was ich leider bestätigen muss ist das das Auto wirklich nach "mehr" aussieht als es "leistet". Nicht falsch verstehen, die 170 PS sind "ok" und machen mir auch in Verbindung mit dem CVT wirklich Spaß.
Allerdings gerade auf langen Autobahnstrecken war es mit meinem Outback auch beladen kein Thema mal über 200 km/h zu gehen, mit dem Levorg wird es ab ca. 170 km/h sehr zäääääähhhhhhhhh.
Dieses etwas nachteilige Gefühl macht er aber sofort man die Autobahn verlässt wieder weg, da ich persönlich das Fahrwerk vom Levorg MY18 liebe...
Man kann super zackig kurvige Landstraßen fahren und das Fahrwerk im Zusammenspiel mit dem Allrad wirkt niemals angestrengt oder am Limit. Dabei behält der Levorg genug Restcomfort und federt sauber und leise bei Bodenwellen.
Von der sonstigen Ausstattung (Model Sport) bin ich auch recht begeister, Eyesight funktioniert fehlerlos bis jetzt. An die etwas hohe Sitzposition (Gestühl geht einfach nicht tiefer) gewöhnt man sich schnell.
Einziger Kritikpunkt ist das nach meiner Meinung wirklich etwas angestaubte Navi
. Da bieten andere Hersteller bessere Karten, bessere Verkehrsdaten, bessere Routenführung...
Somit kann ich abschließend sagen das ich zumindest bis jetzt zu 98 % zufrieden bin mit der Entscheidung meinen Outback Diesel gehen einen Levorg zu tauschen.
Ein bisschen was zu meckern gibt's immer...