Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Da wäre es tatsächlich einfacher, nach einem Forester XT zu schauen. Für ca. 15k€ bekommst du da auch schon welche und hast den 2,0L Turbo mit CVT, wie im Japan-Levorg. Bestimmt ist das die insgesamt günstigere Option, zudem das sicherere Auto für deine Kinder und wahrscheinlich auch nicht teurer im Unterhalt. Offiziell ist der Forester ein Kombi, und kein Geländewagen oder SUV.
Wie Forri fällt raus, da dieser uns optisch nicht zusagt und zu hoch ist.Da wäre es tatsächlich einfacher, nach einem Forester XT zu schauen. Für ca. 15k€ bekommst du da auch schon welche und hast den 2,0L Turbo mit CVT, wie im Japan-Levorg. Bestimmt ist das die insgesamt günstigere Option, zudem das sicherere Auto für deine Kinder und wahrscheinlich auch nicht teurer im Unterhalt. Offiziell ist der Forester ein Kombi, und kein Geländewagen oder SUV.
Ich meine den BMW 3er E91 335 Touring.Zitat
335? Schreibfehler ? Kenn ich nicht, aber 353W Tourist aus Eisenach bietet satt Raum
Zitat
Darf ich fragen welche große Nachteile dich zu deiner Aussage bringt? Klar im Parkhaus oder McDrive etwas doof, aber diese Situationen hab ich eher selten.
Zitat
Darf ich fragen welche große Nachteile dich zu deiner Aussage bringt? Klar im Parkhaus oder McDrive etwas doof, aber diese Situationen hab ich eher selten.
-Für "Gelegenheitsfahrer" ist es immer eine große Umstellung, schon alleine wegen Blinker/Wischerhebel. Also wenn die Frau mal fährt, die es eh schon nicht will, dann macht sie das ganze ein mal und haut dir dann deinen Stuhl um die Ohren.
-innerstädtisch an Kreuzungen links abbiegen.
-in Ortschaften hinter am Strassenrand anhaltenden Transportern warten und Gegenverkehr durchlassen
-Dein eventuell nicht so umsichtiger Beifahrer muss zur Straßenseite aussteigen....
...und noch vieles mehr, wie schon deine erwähnten Parkautomaten, Parkhäuser, Drive in usw....
Vorteile gibt es einfach keine. Also wenn man es irgendwie vermeiden kann RHD zu fahren, dann würde ich auch zu raten.
Ich würde niemals RHD auf unseren Straßen bewegen wollen. Das Auto könnte noch so toll, oder günstig sein. Ist doch absulter Stuss..
Aber, jeder wie er mag.
Das mit dem RHD hab ich mir auch aus dem Kopf geschlagen.